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无钻杆冲击挤密用穿孔器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
无钻杆冲击挤密施工法是非开挖地下管线施工方法中的一种。垂直孔的潜孔锤与孔壁间有间隙 ,可作为排气通道。而水平穿孔器外表面与孔壁始终接触 ,压气由胶管进入 ,它的排气通道要设计在自身内部 ,排气和退回机构是它的两个特殊机构。性能参数确定采用计算机优化。经在四平等地使用 ,最大使用孔长达 70m ,最大钻进速度为 15m /h。 相似文献
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《吉林大学学报(地球科学版)》2006,36(5):I0014-I0014
吉林大学建设工程学院现有勘察工程、工程地质、岩土工程、建筑工程、道桥工程、地工程6个专业,含多工艺冲击回转钻进、岩土钻凿工艺及机具、基础工程施工及管理、土体工程、岩体工程、地质灾害防治等研究方向。学院设有7个硕士点、3个博士点和一个博士后流动站:有3个实验中心。下设20个实验室为教学科研提供服务,其中复杂条件钻进技术是地矿部重点实验室,与仪器电气工程学院共建教育部重点实验室“地下探测仪器与装备”,与地学部共建“985”科技创新平台,“地质工程”是吉林省重点学科。学院师资、科研力量雄厚。其中,俄罗斯自然科学院外籍院士1名、国家百千万人才工程人选2名、国家有突出贡献中青年专家1名、教育部跨世纪优秀人才2名、吉林省省管优秀专家3名、吉林省科技英才2名。学院科研项目充足、成果突出。目前所承担的国家自然科学基金、国家发改委、中国地质调查项目、国家科委S-863、国际合作项目等几十项,获国家级、省部级科技成果一、二、三等奖30余项,国家专利20多项,部分科研成果达到国际领先水平,尤其在岩土钻掘工程和岩土工程领域,已达国内一流水平。学院开展广泛的国际科技合作和交流。美、德、俄、日、加、乌、韩等国学者经常来院访问、讲学,学院先后几十人次出国进行学术交流和科研合作。学院发明的“液动射流式冲击器”深受德国超深井钻委员会和美国史密斯跨国公司的青睐,均订购了冲击器样机。研制开发的“系列工程探测仪”已形成三大系列产品,现已远销日本、俄罗斯、香港等国家和地区。学院具教学、科研为一体,以实际工程难题及创新的高新技术为主攻方向,瞄准国际前沿课题,积极开展各领域的科技攻关。学院研制开发的各种钻具系统,攻克了诸多工程科技难题,对地方及国民经济建设的发展起到了积极作用,取得了十分显著的经济效益和社会效益。FGC-15B型大直径潜孔锤钻进系统集四种先进钻进工艺于一体,相继于在青岛粮食码头桩基工程、福建码头桩孔工程中圆满完成了各项工程任务,取得了显著经济效益与社会效益。2005年又在大连中远船坞工程有限公司海底嵌岩锚链桩孔施工中成功应用,钻孔效率提高10-15倍,为我国最大的30万吨级浮船坞在台风季节之前到位系泊赢得宝贵时间。2006年5月,FGC-15B型大直径潜孔锤钻进系统在广西北海涠洲岛海上输油管桩基工程中应用,钻孔效率提高8-12倍。小口径系列规格贯通式潜孔锤在矿产勘察领域成功实施了潜孔锤高效钻进和反循环连续取芯钻进工艺,已完成钻探工作量超万米,尤其在复杂地层条件下效果更为量著,其多工艺空气钻进技术居国际领先水平。水文水井泡沫增压钻探技术,该成果由中田地质调查局资助研发,主要针对宁夏南部山区水文水井钻探中存在的施工用水困难,孔内漏失等施工难题。利用泡沫水泵增压技术,进行深孔泡沫钻进,节约用水9%以上,提高钻效30%,节约钻探成本20%以上,成功用于西部找水钻探,并推广到地热井钻探,固体矿床和煤层气勘探中。该成果处于国际领先水平。2004年获国土资源部国土资源科学技术一笔奖。在滑坡的治理研究中,对不同类型滑坡的破坏机制及治理方案进行研究。对各类抗滑桩结构物,如对抗滑桩等的受力状态进行了深入的理论研究,具有盈际先进水平。研究了岩土体 相似文献
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文章对GB50057--2010(建筑物防雷设计规范》(以下简称《规范》)关于间隔距离、过渡电阻及跨接、电缆埋地敷设时装设SPD及SPD冲击电流值等方面的规定进行了探讨,提出了《规范》的规定及实际操作中存在的一些问题:间隔距离公式中所引用的击穿电压值并非定值,而是与其它参数有关的变量,按实际情况考虑计算出的间隔距离与利用规范公式计算的结果存在一定差异;《规范》关于跨接的规定没有考虑到螺栓大小对过渡电阻的影响;在审查第一类防雷建筑物的防闪电电涌侵入措施时,以单体为考虑对象,容易忽略审查全线埋地电缆的另一端配电箱内是否安装SPD;安装有独立接闪器的第一类防雷建筑物和接闪器直接安装在建筑物上两种情况下,《规范》中SPD每一保护模式的冲击电流值因引用了不同规范的规定而略有差异,且采用公式计算得出的Iimp会因不同防雷分类所致雷电流取值的不同而有所差异,但当无法计算时均规定Iimp取12.5kA,这不符合《规范》的分类原则及相关规定。 相似文献
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为准确预测预报冲击地压危险性,提出一种通过监测钻孔过程中钻杆推力、钻杆扭矩与钻屑量等钻孔多参量指标变化规律来预测冲击危险性的方法。利用自主研制的钻孔多参量一体化测试装置,在实验环境下对不同煤体应力状态下的多参量指标进行测试分析,发现钻杆扭矩与钻屑量均随着煤体应力的增大而增大,钻杆推力随着钻进时间的增加呈现先增大再减小,并出现波谷随后增大最后减小的规律。在相同钻机及钻具条件下,进行井下原位钻孔试验,结果表明:随着钻进深度增大,钻杆扭矩与钻屑量变化规律呈现较好一致性,在5 m深度前均先增大随后减小;钻杆推力在1~4 m内呈上升趋势,在5 m处下降至波谷位置,随后推力值再次上升,最后呈稳定趋势。对此区域应力分布带情况进行划分,可确定应力峰值点大致在孔深5 m处,并利用SPSS数据分析软件初步确定此试验点钻杆推力临界指标为7.5 kN,钻杆扭矩临界指标为50.0 N·m。研究结果可为冲击地压等煤矿动力灾害危险性的预测预报提供理论基础与工程指导。 相似文献
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