云南公路滑坡稳定性分析中模糊信息分析法的应用

将模糊信息分析方法应用于公路滑坡稳定性分析。运用模糊信息分析中的模糊信息信息分配、信息集中等方法,在云南元磨高速公路滑坡的50组公路滑坡资料中选取了滑坡高度、坡度、组成物质的粘聚力、内摩擦角等重要影响因素,建立了其与滑坡稳定性之间的模糊关系,得到相应的滑坡稳定性分析数学模型。应用该模型对该区域其他滑坡进行验证,其效果良好,故该方法可较好的应用于实际。     

试探高原山区公路勘察设计理念(下)

公路是服务于人类社会的“永久性”基础设施，是人类智慧创造出来，服务于人类社会生存和发展的产物。公路勘察设计以人为本的理念，是指公路勘察设计无论是满足运营安全，还是本身结构安全，其根本是为人服务，以人类的需求为基础，从人的本性和本能出发，使公路的各种功能适应和满足人的本能愿     

工程勘察设计单位改革的思考

我国勘察设计行业是与新中国同步成长发展起来的产物。在我国解放初期，为了满足国家恢复经济的需要，我国沿用了前苏联计划经济的建设体制模式，各部委成立了相应的设计院(所)，如：建设部设计院、邮电部设计院、机械工业部设计院、纺织部设计院等，各省(市)也成立了相应的设计院(所)。这些院(所)的成立，集中了当时的许多优秀的技术人才，为我国解放初期经济发展做出了巨大贡献，为我国基础设施、基础工业项目的建设提供了保障。     

欢迎订阅2014年《黄金》

传播信息传递经验促进创新服务行业《黄金》于1980年创刊,是黄金行业的综合性科技期刊。主要报道黄金及其相关行业在矿业经济与管理、黄金市场、工业用金、黄金地质、采矿工程、机电与自动控制、选矿与冶炼、安全与环保、分析测试等方面的科研成果和综合评述,以及新理论、新技术、新工艺、新设备、生产管理经验等内容,同时还开辟了信息纵横(国内信息、国外信息)、读编往来等栏目。     

BIM发展,还须且行且思

不久前,国际BIM组织buildingSMART中国分部在中国建筑标准设计研究院成立,而该计划早在5年前就已尝试启动却遭搁浅。在被问及中国分部何以再次恢复建立时,中国建筑标准设计研究院院长孙英回答道:"因为现在我们拥有了实实在在的利好环境,先进的BIM新技术、新理念在国内有了成长、发展的沃土。"近几年,国内的工程项目规模日渐增大,建设过程日益复杂,对设计实现程度、各阶段管控、项目团队间     

我国地质勘查行业诚信体系建设的路径探讨

从我国地勘行业诚信现状和面临的新形势来看,地勘行业诚信体系被视为行业健康发展的命脉和基础。通过分析地勘行业诚信体系建设的现状和面临的问题,借鉴国外发达国家社会信用体系建设的模式,提出政府主导构建地勘行业诚信体系的模式。在此基础上,运用斜坡球体理论提出了地勘行业诚信体系建设的支撑力、下滑力和拉动力以及相互之间的驱动机制,并从抑制及减少下滑力、增强拉动力和构筑牢固的支撑力三方面提出了政府主导模式下各参与方建设地勘行业诚信体系的实现路径和具体措施。     

深厚海相软土临河公路扩建地基处理方法探讨

针对临河段扩建公路,其主要特点是道路拓宽占用了原河道,公路拓宽部分的地基为深厚海相软土以及淤泥层与基岩风化层倾斜相交,需要加固处理。同时,软土地基处理后,对侧河岸需要改移外扩开挖,这会对地基处理效果产生不良影响,因此需要慎重选择地基处理方法。本文借助ABAQUS有限元软件和现场实测数据,对双向粉喷桩和预制方桩的经济性和处理效果进行比较,结果表明:（1）双向粉喷桩联合塑料排水板处理深厚海相软土层优于常规粉喷桩;（2）双向粉喷桩处理淤泥层与基岩风化层倾斜相交时,桩体某深度处将产生明显的滑移剪切面,而预制方桩处理不会出现该情况,因此,当淤泥层与基岩风化层倾斜相交时,应选择预制方桩处理。     

工程勘察设计行业未来发展对策 行业面临的突出问题

1．行业可持续发展能力不足,发展方式仍然较为粗放。 工程勘察设计行业的发展,很大程度上依赖于固定资产投资的增速。近几年行业的快速发展,正是得益于国家的大规模的固定资产投资,以及刺激内需政策鼓励下大幅增加的民间投资。但是,在调整经济结构、转变经济增长方式,以及地方政府债务高企的背景下,未来基础设施建设领域将很难持续以往的大规模投入。     

行业观察工程设计企业业务转型的与突破

近年来,工程勘察设计单位在整体发展定位转型、新业务拓展、业务整合、咨询产品与服务提供方式等方面都做了诸多积极有益的探索和尝试。工程勘察设计单位的业务模式创新主要体现在以下五个方面：一是整体发展模式和发展定位的重大转型,     

山区公路工程建设对地下水渗流的影响

分别就公路路堤、路堑、半挖半填等路基结构和隧道结构对周围岩土体的渗透性、渗流路径、地下水位等方面的影响进行了分析,以对公路工程建设对地下水环境的影响和与水文地质有关的灾害和损害的分析评价有所帮助。