机载Lidar技术在高速公路勘测中的应用

机载Lidar系统主要由激光发射系统、POS系统、CCD相机、计算机及存储设备等组成,能够快速获取高精度的地面点三维坐标信息以及影像数据,利用Terrasolid软件能够生产DEM、DOM及DLG产品。本文结合文莱高速公路项目详细阐述了机载Lidar系统在高速公路勘测中的应用。     

系统谋划 协同攻坚 湖州市吴兴区东林镇以全域整治统领全域美丽

2020年以来,湖州市吴兴区东林镇以全域土地综合整治为“牛鼻子”,统领年度三大重点工程,即以新凤鸣五期地块拆迁、湖杭高铁土地征用为主的“征迁工程”,以一户多宅清理、低散乱整治、龟鳖管理房清零为主的“整治工程”,以新村建设、保戈公路拓宽、“余不谷”国际康养度假小镇为主的“建设工程”,系统谋划、协同攻坚,统筹谋划东林镇科学高效美丽的全域发展新格局,在工业平台拓展、土地指标产出、产业能级提升等方面取得了较好成效。2020年,该县累计完成全域整治拆除608户,土地复垦413亩,开发1745亩,社会总体保持和谐稳定。最近,该镇被自然资源部确定为全域土地综合整治国家试点。     

埃尔米特插值函数在公路平面线形设计中的应用

三次样条函数在公路平面线形设计中有广泛的应用,但由于没有统一的函数表达式且计算量大,因而在应用上不便。埃尔米特插值函数的特点决定其能很好地逼近被插值函数,且计算过程简便。公路平面线形实例设计表明,三次埃尔米特插值函数用于公路平面线形设计中,能够满足路线设计规范(JTJ011-94)的要求,其设计结果与三次样条函数设计结果接近。本研究建立了公路平面线形设计的埃尔米特插值函数方法,可供公路平面线形设计工作参考。     

都汶公路沿线崩塌滑坡灾害分布规律分析

2014年是汶川地震后的第6年,开展都汶公路沿线地质灾害调查,可以为地质灾害防治和合理建设规划提供参考数据。本研究利用外业调查,结合2014年地面分辨率0.5m的Pleiades卫星遥感影像解译,调查都汶公路沿线的崩塌滑坡地质灾害和承灾体数量及其空间分布,研究都汶公路沿线崩塌滑坡灾害的空间分布规律。结果表明,都汶公路沿线依然有大量崩塌滑坡发育,尤其是5·12汶川地震震中的牛圈沟附近、红椿沟上游物源区、华溪沟沟口等地区,地质灾害密集。从空间分布上看都汶公路沿线的崩塌滑坡灾害与地貌、5·12地震裂度、岩性、距离断裂带的距离、距离水系的距离、年降雨量都有一定的相关关系。     

基于WebGIS的公路设计图纸检索系统设计与实现

针对当前应用传统方法管理与检索公路设计图纸的低效问题,提出利用网络技术、WebGIS 技术建立基于WebGIS的公路设计图纸检索信息系统。本系统采用应用层、业务层和数据层三层分布式体系为系统框架,采用关系型数据库SQL Server 2008为后台数据库,通过JavaScript.NET ActiveX编程方式完成系统的开发,实现了公路设计图纸信息采集、传输、管理、检索、发布的一体化平台。现场实施表明,该系统便于设计人员更加直观、高效地利用设计图纸信息,与传统检索方式相比,提高了图纸检索的直观性和查询效率。     

努力打造生态环保路——信南高速公路建设生态环保路纪实

河南省信阳至南阳高速公路项目令长183公里，起于信阳市乎桥区，止于南阳市卧龙区辛店北，自东向西横穿信阳，驻马店、南阳三市六县区。信阳毫泌阳段为山陵微丘区，植物茂盛，风景秀丽，湖泊泽塘、星罗棋布，生态效益显著；泌阳至南阳段地处南阳盆地，土地肥沃、地势平坦，适宜各类植物生长，加上人口集中，人多地少矛盾尤为突出。高速公路建设为线型工程，线长、点多、而广，工程建设必然对沿线生态和环保带来一定影响。信南高速公路项目从初步设计人手，加强施工全过程管理，实现了工稃建设和生态、环境保护的良性发展。     

钦州钦陆一级公路有限责任公司

钦州市钦陆一级公路有限责任公司隶属于广西地矿局，该公司成立于2002年12月9日，现有职工35人，是一家专门从事钦州钦陆一级公路的保养、维护和收费的股份制企业。     

基于GIS的辽宁省公路综合检测信息管理系统研究

以辽宁国、省、县道路的检测信息和路况信息为基础,在系统中引入GIS管理公路空间分布信息,采用关系数据库管理道路的属性数据。利用GIS与外部数据库的接口,将空间数据与属性数据有机结合在一起,通过空间分析与模型分析,提供对规划、管理和决策的有用信息。