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101.
根据中—吉—乌铁路(中国段)沿线近10个水文观测站40多年(建站一2000年)最大洪峰流量资料,对中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量设计值进行系统的研究。应用统计学导出的P—Ⅲ分布,预测了中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量不同概率设计值。这对于中—吉—乌铁路(中国段)工程设计和施工及未来铁路养护等具有重要的科学意义和工程价值。 相似文献
102.
三维坐标法放样高塔柱的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
现代大型工程的建设需要施工测量快速准确地提供放样点位;新型测量仪器的应用为满足这种工程施工的需要提供了设备保障。然而,在实际荛中的如何将这两者有机地联系在一起,还值得测量人员进一步研究。本文结合高塔柱施工放样方案的设计,探讨了应用电子速测信三维坐地放样高塔柱的几个实用问题。 相似文献
103.
本文在传统的工程产面控制网复测的基础上,提出以测边网代替边角网的方法,极大地缩短了施工测量前的准备时间,同时也提高了工作效率。 相似文献
104.
105.
叙述了中小型厂区高精度施工方格网的测设。简述了如下问题,施工方格网现有技术标准和岩土工程施工等对施工方格网的技术要求,允许偏差与测量控制点点位精度之间的匹配关系,方格网的布设。 相似文献
106.
高层建筑地震反应全反馈主动TMD控制理论研究 总被引:6,自引:2,他引:6
本文应用最近提出的全反馈主动控制法对高层建筑地震反应进行了全反馈主动TMD(调谐质量阻尼器)控制的理论研究,考虑了实时控制过程中控制力的时间滞后效应,并通过数值模拟分析了不同的反馈形式以及不同的时间滞后量对主动TMD控制效果的影响。最后得出结论:对高层建筑地震反应实施全反馈主动TMD控制,既能更有效地降低结构的位移反应和速度反应,又能大幅度地降低结构的加速度反应;且当控制力时间滞后量较大时,对主动 相似文献
107.
通过工程实践,介绍了钻孔灌注桩--压密注浆联合进行基坑支护帷幕的设计和施工方法。供今后工程参考。 相似文献
108.
109.
深基坑工程是地下工程施工中的传统课题,也是一个综合性的难题。本文论述了深基坑工程的特点,研究对象和研究的基本问题,并对深基坑工程的研究现状做了综述。最后简要阐述了深基坑工程今后的几个研究方向。 相似文献
110.