面向SAR数据处理流程的溯源方法研究

为了方便查询合成孔径雷达（synthetic aperture radar,SAR）数据产品的来源,评估其质量和可靠性,再现其产生过程,使用溯源技术记录其衍生过程并管理其处理流程。分析SAR数据处理流程的特点,提出了基于分层二部图的溯源模型（hierarchical bigraph provenance model,HBPM）,设计了基于HBPM的溯源仓库及检索语言（provenance data query language,PDQL）,并实现了流程再现、溯源信息可视化等应用。在江苏省地面沉降监测系统中,通过一个SAR数据处理流程溯源的案例——用基于SAR技术的短基线（small baselines subset,SBAS）方式检测地面沉降情况,验证该溯源方法的可行性。     

卫星遥感信息处理与多元统计分析

本文针对遥感信息的数据特征探讨了卫星遥感信息处理与多元统计算法之间的关系，并从实际出发对最小二乘残差技术，目标模式识别，增强主成份分析等方法的应用作了介绍。     

信息摆渡系统解决物理隔离下的信息交互问题

物理隔离是很多电子政务系统建设的先决条件,如何在物理隔离条件下建设基于数据库的信息应用系统是一个难题.把电子政务系统网络分成政务外网、摆渡网、政务内网,利用网络电子开关进行网络连接切换,利用信息摆渡系统进行政务内网、政务外网间数据的同步处理是解决物理隔离条件下数据库交互应用的一种有效的方法.从网络及系统架构、网络开关、对信息摆渡系统信息处理过程、与应用系统的配合以及安全措施等方面全面的对信息摆渡系统建设进行阐述.     

A Study of Star Formation in BRC18

Using the 13.7m radio telescope at Delingha, the millimeter-wave radio observatory of Purple Mountain Observatory, we made mapping observations in 12CO J = 1 - 0 line towards IRAS 05417+0907, located in the bright-rimmed cloud (BRC) BRC18. We used a 7 × 7 grid with 1' spacing, a finer and larger grid than the one used by Myers et al. Our results show that there is a bipolar outflow near IRAS 05417+0907. Combining with the observations at other wave bands, we find that the star formation process in this region is triggered by radiation-driven implosion. The significant difference between the masses of BRC18 and the cores and the relatively large ratio of associated source bolometric luminosity to the mass show that the star formation in BRC18 may be taking place in a sequence.     

图像预处理对人脸识别系统性能影响研究

目前多数工程化人脸识别系统是基于子空间算法的,针对子空间算法识别系统中稳定性和抗干扰性不高的问题,从图像预处理的角度出发,通过Matlab仿真Eigenface和Fisherface两种算法识别过程,建立起图像差值模型,同时引入不同预处理方法进行比较,根据类间距离和类内距离的变化,从中确定出最优的预处理方法,改善算法识别率和效率,实验结果表明,加入合适的图像预处理可以增强识别系统的强壮性。     

应用光照模型的交通车辆识别定位的高分辨率遥感方法

针对识别和定位路面上每辆汽车这一交通遥感图像处理的核心环节,提出一种解决方法。应用光照模型推导出路面、车辆(深浅两类)、汽车阴影在全色遥感影像中的亮度差异与亮度变化特征。以亮度差异为基础建立了能够将车辆区域从路面遥感图像中分割出来的图层分离算法。针对密集行驶的汽车因阴影相互覆盖而容易被误识别为一辆大型车的问题以及浅色车因深色车窗造成的识别结果割裂问题,利用亮度变化特征以及阴影、车窗与汽车的位置关系设计了车辆区域内的阴影和车窗干扰消除算法,通过闭运算实现了遥感图像中的汽车识别与定位。选用10幅交通遥感图像进行了测试,对浅色车的识别率大于92%,对深色车的识别率大于87%。     

载波相位恢复算法研究

载波相位同步是开环结构软件无线电的关键技术,针对全数字接收机的特点,介绍了一种载波相位恢复算法.算法直接利用接收到训练序列进行处理,假设定时已经准确恢复的前提下,只需要一倍码元速率的采样点,无需反馈处理,利用计算出来的相偏直接补偿数据信息相差进行相干解调.仿真结果表明,该算法简单有效,运算量小,与理论值基本相符,非常适合于在DSP器件中实现,实用性强.     

数字制图中生僻汉字信息处理

在１：２５０００地图数据库生僻汉字统计的基础上,通过生僻汉字的编码、字模的制作 、代码的编制、输入法有生成以及矢量汉字的使用等,提出了在ＧＢＫ的基础上进行再扩展的技术,从而解决了数字制图中生僻汉字处理的问题。     

VHF信道数据通信中的一种混合差错控制方法

混合差错控制(HEC)是数据传输系统中一种有效的差错控制方法,本文介绍了一种用计算机软件实现混合ARQ的方法,并讨论了混合ARQ系统在VHF信道上的性能。     

GIS信息处理模式与软硬件环境选择

本文对如何选择ＧＩＳ的信息处理模式进行了分析，提出了系统软硬环境选择所应遵循的原则，由于客户／服务器计算模式将是以后各类信息系统处理模式的发展方向，在ＧＩＳ中也将得到广泛应用，因此，文中对客户／服务器模式与ＧＩＳ的结合进行了重点软件，针对ＧＩＳ的应用范围和规模，提出了四种适宜于ＧＩＳ信息处理的客户／服务器模式，并探讨了由这几种基本模式组合而成的复合模式及其在ＧＩＳ中的应用。