高速铁路和城市蔓延对雾霾污染的异质性影响

为了探寻高铁开通能否抑制雾霾污染以及这种抑制作用在不同城市空间形态下是否存在异质性,本文首先分析了高铁和城市蔓延对雾霾污染的作用机制,在利用LandScan数据测算2003-2016年中国281个地级市城市蔓延指标的基础上,采用动态空间面板模型检验了城市蔓延与雾霾污染的空间动态关系.借助双重差分(DID)模型验证了高铁...     

开放潮中看汕头

三月，上海，春寒料峭。可是空中飞行一个半小时抵达汕头，却是艳阳普照、暖意融融。     

国省道车载GPS交通道路数据的导入

不同的GIS软件平台采用各自的数据格式，对采用多平台的数据生产、数据库建库造成了数据交换的障碍。利用ARC／INFO的二次开发功能，解决了国家基础测绘生产中GEOSTAR数据转入ARC／INFO平台的问题。     

我国航空客流网络发展及其地域系统研究

“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义     

湖南省郴州市经济发展初探

湖南省郴州市在经济发展中具备资源丰富，邻近发达的珠江三角洲地区，区位优势等众多有利条件，但同时也存在区内交通不便，经济基础薄弱等一些不利因素。为抓住所面临的大好机遇，作者提出了加快该区基础设施建设、软环境建设、重视科技、加强环境保护和发展旅游等5项对策，并提出了该区经济发展可持续模式；即产业结构优化模式和点轴开发空间布局，最后提出了进一步完善布局的建议。     

紧紧围绕结构调整推进建设事业全面发展

2000年建设工作的回顾 2000年,在各级党委和政府的领导下,在有关部门的支持、配合下,全国建设系统广大职工,努力学习邓小平理论和江泽民书记"三个代表"的重要思想,认真贯彻中央各项部署,坚持改革开放,依靠法制建设推动建设事业,改革与发展的各项任务全面完成.     

大力发展住宅建设积极推动住房消费

近年来,随着国家西部大开发战略的实施,我市作为四川省省会和西南地区重要的中心城市,以国内生产值位居中西部副省级城市和省会城市之首的经济实力、宜人的气候与环境和巨大的消费市场等优势,吸引了一些国内外资金进入我市的房地产业,正日益成为中西部地区房地产开发投资热点地区之一.面对这一难得的发展机遇,我市及时制定了"积极引导居民购房,鼓励住房消费,发展住宅产业"的产业政策,引导房地产投资重点放在住宅建设上,并积极推动住房消费,使住宅产业逐渐成为我市国民经济的新的增长点,以住宅建设为主要内容的房地产业的产值占全市GDP的比重逐年提高,逐步成为了我市国民经济的重要组成部分.     

隧道曲线测设中的特殊问题

近年来，随着国民经济的大力发展，浙江省开始致力于发展交通事业，许多公路、铁路正在修建中。其中有相当多的隧道工程正的旋工中。曲线隧道放样时，会遇到一些难题，如不认真处理，会造成不必要的损失。地下工程测量放样同地表测量放样不一样。地下工程中不可能按测量一般要求每次都能置镜于曲线控制点上，而只能按照施工进程、