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801.
《西部资源》2012,(2):22-23
2月28日,北京首都机场海关。一个神秘的大箱子在办理了海关安检入关手续后,装上了货车,随后向着位于北京市中心的中国地质博物馆飞驰而去——至此,被称为科学发现史奇迹的中国"恐龙蛋窝"化石,终于告别多年流落异乡之旅,回到祖国怀抱。珍奇的恐龙蛋窝"石"归故里22枚盗蛋龙恐龙蛋呈圆形分布,整齐排列围成一圈,其中19枚恐龙蛋中还含有粗具雏形、蜷缩一团的小恐龙胚胎,有的骨骼轮廓已经相当清晰——上世纪八十年代出土于我国白  相似文献   
802.
《中国地名》2012,(3):19-19
云南省丽江市以古城区地名规划的编制为契机,将世界文化遗产保护和地名标准化工作结合起来,在兼顾了世界文化遗产保护的同时,大打规范牌、服务牌,找到了保护和创新的结合点,推出了一系列的规划原则和方法,值得借鉴。  相似文献   
803.
《地理学报》2012,(11):1440
《地理学报》是中国地理学会和中国科学院地理科学与资源研究所主办的学报级综合性学术刊物,本刊主要刊登能反映地理学科最高学术水平的最新研究成果,地理学与相邻学科的综合研究进展,地理学各分支学科研究前沿理论,与国民经济密切相关并有较大应用价值的地理科学论文。  相似文献   
804.
不同游客吸引半径景区国内旅游交通碳排放特征比较   总被引:7,自引:0,他引:7  
包战雄  袁书琪  陈光水 《地理科学》2012,(10):1168-1175
旅游交通是旅游业碳排放的最重要环节。选择具有不同游客吸引半径的福州国家森林公园、太姥山山岳景区、武夷山风景名胜区为研究对象,通过对游客交通的问卷调查,探讨不同景区国内旅游交通碳排放的基本规律。研究表明,随着游客吸引半径增加,人均碳排放量显著增加,表现为福州森林公园<太姥山<武夷山。虽然每人每公里碳排放量亦表现为福州森林公园<太姥山<武夷山,但人均旅行距离的增大则是人均碳排放量增加的最主要因素。在350 km以内,每人每公里碳排放量和人均碳排放量随距离增加变化不明显或略微下降;而350 km以上,两者均随距离增加而急剧增长,这与距离对交通方式选择的影响有关。从旅游交通碳排放特征看,350 km大致可作为中途和长途旅行划分的界线。3个景区的年碳排放总量大小顺序为:武夷山>太姥山>福州森林公园,平均碳排放密度则表现为武夷山>福州森林公园>太姥山。各景区长途旅游者和乘坐飞机旅游者均占景区旅游交通碳排放的大部分,且其比例随景区游客吸引半径的增加而增多。因而减少长途旅行和乘坐飞机次数是降低景区旅游交通碳排放量的重要途径。  相似文献   
805.
《地理教学》2012,(12):62-62
【报名和初审情况】 中国教育学会地理教学专业委员会、《地理教学》杂志社联合举办了2012年地理研究性学习成果评比活动。截至4月30日,共收到来自全国11个省市区的39项研究性学习项目提交的报名申请,经过组委会初审,确实拟立项课题13项,其中拟立项的重点课题4项,一般课题9项。  相似文献   
806.
由国际科学技术数据委员会(CODATA)和国际地理联合会(IGU)联合支持、中国地理学会主办并多家单位协办的林超地理博物馆(网络版)经过半年多的积极筹备,即将于今年10月30日启动建设,我对此表示衷心的祝贺。林超先生是参与中国近现代地理学开拓和领导的一代宗师。他在地理学理论与方法论、综合自然地  相似文献   
807.
一、居民住宅区通名的发展趋势(一)新的居民区通名频出。20世纪90年代中期以来,我国城市居民区通名的种类一下子变得多姿多彩,数量之多令人目不暇接。据初步统计,目前我国大中城市的居民住宅区的通名用字达20多个,主要包括"园、苑、城、府、家、居、庭、舍、邸、座、村、寓、墅、堡、院、阁、坊、轩、堂、山庄、  相似文献   
808.
《中国地名》2012,(7):17-17
湖北省民政厅开展“喜迎十八大、争创新业绩”暨“三抓一促”活动以来,在厅党组坚强领导下,相关各方共同努力,科学规划,精心组织,扎实工作,全力推进区划地名工作改革创新,努力服务湖北科学发展、跨越式发展,取得明显成效。一、加强城镇化调研与规划,为全省改革发展注入活力和动力根据全省“两圈一带”、推进新型城镇化等重大战略,  相似文献   
809.
《应用气象学报》是由中国气象科学研究院、国家气象中心、国家卫星气象中心、国家气候中心、国家气象信息中心和中国气象局气象探测中心联合主办的大气科学理论与应用研究的综合性学术期刊。《应用气象学报》将向您提供有关我国大气科学领域内研究和应用成果的最新论文、资料、方法等大量信息,内容包括气象预报、卫星气象、农业气象、海洋气象、航空气象、环境气象、人工影响天气、应用气象、大气探测、遥感技术以及计算机应用技术等学科;还将向您介绍国内外现代科技的新理  相似文献   
810.
简要阐述了国家自然科学基金“西北沙漠地表沙粒运移特性及动力热力参数研究”支持的“我国西北三大沙漠地表风蚀起沙观测试验”的科学意义、试验方案和科学目标,总结了该试验在前期取得的部分研究进展和研究成果,概括叙述了该项目在地表沙粒跃移特征、起沙风速、沙尘通量等方面的重要发现和一些新的认识。最后,提出并讨论了在沙漠风蚀起沙观测试验方面需要进一步研究和思考的一些重要问题。  相似文献   
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