分形学:现代地图学的非线性数学分析方法

分析了地图学的传统数学分析方法，讨论了对象复杂性与方法简单化的矛盾，阐述了分形几何学，为现代地图学研究的定量化、系统化提供了新的数学分析方法。     

论3S与数据通讯技术集成

主要论述了3S与数据通讯技术集成的理论和技术,着重对技术集成的模式和方法进行了深入的讨论,同时也进一步阐述了其应用领域和前景,最后提出了3S与数据通讯技术集成对测绘学科发展的影响.     

GIS在轨道交通建设中的应用

介绍了GIS在城市轨道交通建设中的应用，分析了轨道交通建设的评价要素和对GIS系统的建设要求提出了系统设计的总体思路和框架及应用前景。     

WDC中国地质科学数据网

地质科学数据是人类合理开发利用地球资源、保护人类赖以生存的地球环境,推进地球系统科学知识创新的重要基础数据。本文简要介绍中国地质科学院主持建设的WDC2中国地质科学数据网的有关情况,着重介绍地质数据库资源及共享服务系统的基本构架,旨在为促进地质科学数据共享建设提供参考借鉴。     

高原交通干线对土地利用和景观格局的影响——以兰州至格尔木段为例

运用景观生态学方法和Arc/Info软件，研究1995年至2000年兰州至格尔木铁路沿线的区域土地利用和景观格局变化，分析交通干线（公路和铁路）的影响程度与范围。主要结果如下：（1）东线土地利用和景观格局没有发生显著变化，西线土地利用和景观格局变化较大；（2）东线缓冲带土地利用程度综合指数没有显著变化，西线缓冲带土地利用程度综合指数明显升高。缓冲带综合土地利用动态度的变化反映了交通干线的轴向影响规律；兰州至西宁铁路对土地利用变化的显著影响范围是5km，青藏铁路对土地利用变化的显著影响范围是7km；（3）9个城市缓冲带的土地利用变化分析表明：城市扩展主要发生在1km缓冲带内。     

强基固本促发展

一、提高认识,把思想统一到中国气象局党组的指导思想和工作要求上来中国气象局党组以“三个代表”重要思想为指导,审时度势,以改革创新的精神提出了新时期气象事业发展的思路和工作要求:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻十六大精神,坚持把发展作为气象工作的第一要务,面向国家需求和世界科技发展前沿,实施科技兴气象战略、拓展领域战略和人才强局战略,促进气象科学向多学科交叉融合转变,气象业务服务向气候系统领域转变,气象科研向科研与业务的有机结合转变,气象工作由部门气象向社会气象转变,更好地为党中央、国务院和…