兴安盟2006年夏季强降雨天气特点分析

通过对兴安盟2006年夏季发生的4次强降雨（3次暴雨和1次短时强降雨）的天气形势、物理量特征和不同数值模式对降水量的预报进行了分析，结果表明：低空的暖湿切变是强降雨的直接影响系统，日本海和鄂霍茨克海高压的阻挡对暴雨天气的发生起了重要的作用。强烈的上升运动、充沛的水汽输送和能量的积累是强降雨天气发生的必要条件。     

长空万里展鸿图——为国家航空遥感事业提供有力支撑——中飞四维（北京）航空遥感技术有限公司诞生记

2006年12月26日，航空遥感业一支实力不俗的新军——中飞四维（北京）航空遥感技术有限公司，在北京宣布成立。 值得注意的是，这家新公司可谡站在了“巨人”的肩膀上，它由位于西安的中飞通用航空公司和位于北京的四维航空遥感有限公司联手打造，此次跨地域重组合并，两家航空遥感界的“旗舰”，企业对双方的航空遥感资源进行全方位优化整合，旨在做强做大，既在市场中着力打造强势品牌，更为国家航空遥感事业提供有力的支撑。[编者按]     

海拉尔盆地东缘早华力西期闪长岩地球化学特征及构造环境

基于对海拉尔盆地东缘免渡河镇早华力西期花岗闪长岩岩体进行地球化学特征研究[1-3],初步判定该岩体形成于不成熟岛弧环境,地壳成熟度不高,这在一定程度上制约了盆地后期砂岩型铀成矿作用.     

“大气的运动”一节应讲清的几个问题

课文提到：“由于太阳辐射对各纬度加热的不均匀,造成高低纬间的热量的差异,这是引起大气运动的根本原因。”这容易引起“以偏概全”的误解,建议在教学中将其改为“由于太阳辐射对地面加热的不均匀,造成地区间的热量差异,这是引起大气运动的根本原因。”这是因为太阳辐射对地面加热不均匀造成热量差异,并不仅仅表现在高低纬度间,也表现在同一纬度的不同地区间,如海洋与大陆之间、山地与平原之间、有林地与无林地之间等。     

论旅游业和交通业的互动与整合

交通是决定旅游业发展是否具有竞争力的基本要素，而旅游业对交通的贡献率高，二者的互动作用非常明显，其互动作用表现在：旅游业拉动了交通业的发展，交通的改善为旅游业的发展提供了基础，二者相互促进，良性发展。通过理论阐述旅游业和交通业的互动关系，提出了旅游业和交通业的整合途径。     

概率地震危险性分析与设计地震：消除不协调

之所以要进行概率地震危险性（ＰＳＨＡ）是因为存在有地震的威胁：本区域内的活动震源可能产生一个中等以上地震。该分析考虑了大量的地震和地面运动,得到一个表示所有事件的地震危险性的总体描述。在进行设计、分析、新改进或其他地夺危险性决策时,常需要一个单独的“设计地震”,因此地震影响常由单一的震级、距离或者还有其他的参数来表示。这里就允许模拟附加的地面震特征。如持续时间、运动的不稳定性和稳定和特定的脉冲。本     

边坡岩体质量分类的SMR法及其应用实例

为评价边坡稳定性,详细、系统地介绍了边坡岩体质量评价分类的SMR方法,且给出了它的一个应用实例,实践证明,该法可行性、简便性好,值得推广.并根据工程实践,总结了该法的工作程序及其不足之处.     

在97.8GHz处测量地球大气的不透明度

用研制的全自动辐射计在97．8GHz上测量南京市内大气的不透明度以及这种不透明度随时间的变化．辐射计记录大气在不同天顶高度的辐射温度,由此测出天顶方向的大气不透明度。在56小时的测量时间内,取得了1400多组数据,拟合得到了在观测时段内天顶方向的大气不透明度在0．2至0．7之间,典型值为0．4,表明测试地点的大气条件允许进行3mm波段的射电天文观测．由于在工作频段内大气不透明度的主要来源是对流层水汽的吸收,测量的不透明度可用来直接反映大气内水汽的含量,并实时校准大气吸收．     

Φ2.0m,102m超深桩孔成孔施工

介绍了在济南黄河二桥不稳定地层中施工Φ２．０ｍ口径１０２ｍ深桩孔受用的施工工艺以及一些施工体会。     

包含局地自由对流的Monin—Obukhov相似性函数

本文从湍流产生和发展的本质出发,以湍流动能和湍流混合长为湍流输送的决定因子,用因次分析的方法得到了一套可包括局地自由对流在内的不稳定大气近地层Monin－Obukhov相似性函数。这套相似性函数不仅有较充分的理论依据,而且还有较明确的物理含意。它能在极端情况下自动蜕化出局地自由对流相似性预测形式。