全文获取类型
收费全文 | 13492篇 |
免费 | 1080篇 |
国内免费 | 748篇 |
专业分类
测绘学 | 2223篇 |
大气科学 | 1236篇 |
地球物理 | 497篇 |
地质学 | 3536篇 |
海洋学 | 1363篇 |
天文学 | 45篇 |
综合类 | 2835篇 |
自然地理 | 3585篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 260篇 |
2022年 | 334篇 |
2021年 | 323篇 |
2020年 | 233篇 |
2019年 | 288篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 172篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 316篇 |
2014年 | 1034篇 |
2013年 | 777篇 |
2012年 | 1000篇 |
2011年 | 1031篇 |
2010年 | 776篇 |
2009年 | 930篇 |
2008年 | 889篇 |
2007年 | 699篇 |
2006年 | 774篇 |
2005年 | 797篇 |
2004年 | 551篇 |
2003年 | 415篇 |
2002年 | 347篇 |
2001年 | 307篇 |
2000年 | 371篇 |
1999年 | 448篇 |
1998年 | 355篇 |
1997年 | 371篇 |
1996年 | 290篇 |
1995年 | 195篇 |
1994年 | 163篇 |
1993年 | 159篇 |
1992年 | 95篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 7篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
461.
通过资料搜集和整理,系统总结了亚洲钾盐资源分布特征,进行了亚洲钾盐勘探开发战略选区研究.建议加强"一带一路"沿线亚洲国家(地区)钾盐资源潜力的综合评价,优先考虑勘探开发老挝、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中国周边国家的钾盐矿. 相似文献
462.
长兴县是浙江省的矿业大县,有浙江硅酸盐工业原料基地之称,是长三角的建材供应基地。境内已发现矿产26种,以非金属建材矿产为主,其中石灰石、硅灰石、方解石、玻璃用石英砂岩、硼、煤、等矿产探明储量列全省之首。2008年长兴县共有建材企业1241家,年销售收入45亿元,被中国水泥协会命名为"中国水泥产业基地"。 相似文献
463.
文章从海洋监测人员培训的起源与发展、存在问题和建议等方面对此项工作进行了论述。分析了此项工作取得的成绩与发展现状。通过对该工作开展过程中得到的经验与教训,提出了对此项工作的建议。 相似文献
464.
海洋渔业产业是海洋经济的重要组成部分,不仅有效保障全球水产品供给,而且关乎各国国家经济和外交利益。近年来主要海洋国家纷纷加大对海洋渔业产业的投入力度,全球海洋渔业产业面临深刻变化。文章从全球视角总结现阶段海洋渔业发展特点,系统梳理海洋渔业在全球的生产、贸易、消费格局,深入研究海洋渔业领域的全球对外投资趋势;分析得出海洋渔业领域国际投资规模持续增加,发达国家是主要投资国,新兴国家开始加大对外投资力度以及投资领域、投资主体呈现多元化等结论;最后从全球海洋渔业产业发展和投资趋势中总结经验,为我国海洋渔业产业的可持续发展提出对策,以促进我国海洋渔业产业的转型升级。 相似文献
465.
为了更好地认识21世纪海上丝绸之路(简称"海上丝路"),文章对"海上丝路"涉及的重要航线、节点及港口的地理位置、气候状况、水文特征、商业价值、人文背景等进行梳理。重要航线、节点及港口的使用与管理作为"海上丝路"建设的基础要素,是与造船能力并列的核心资源,三者之间环环相扣,构成"海上丝路"健康运营的完整体系。与沿"海上丝路"国家稳步推进航线、节点及港口的管理、开发与维护,打造坚实的战略支撑点、现代之"海上驿站",是成功实现我国资源多样化、产业走出去、贸易全球化的最佳路径之一,以此为契机,融入现有国际海洋法公约并在践行过程中制定利我的海上政策体制,助力"海之梦"、"中国梦"。 相似文献
466.
嘉兴滨海新区是国家战略"浙江海洋经济发展示范区"北翼的重要组成部分,拥有良好的港口岸线资源、优越的海河联运条件和广阔的经济腹地,特色产业集聚优势明显、城市框架基本成熟,是浙江省海洋经济发展极具潜力的区域之一。近年来嘉兴滨海新区发展迅速,但存在港口功能单一、产业与港口联动性不强、城市布局不适应港口和产业发展等问题。为探索沿海工业园区发展新模式、破解当前存在的问题,文章从港产城联动发展的内涵和机制出发,分析滨海新区推进港产城联动发展的优势条件,探讨提出推进港产城联动发展的思路设想,特色港口打造、临港产业发展、滨海新城建设等方面的路径和任务,以及相关保障机制。 相似文献
467.
468.
469.
470.
阳朔“西街现象”的形成机理分析——旅游地发展中的游客理性消费与政府“无为而治” 总被引:1,自引:0,他引:1
阳朔县作为中国最早对外开放旅游的县之一,其演化历程具有独特性和典型性。在旅游参与期曾出现过一段主客关系和谐、商业秩序与休闲氛围俱佳的“西街现象”,引起媒体和业界的广泛关注,尚缺乏学术层面的解读。本文采用实证归纳的案例研究方法,借鉴旅游治理和目的地发展的相关理论,分析了“西街现象”的形成过程与内在机理,得出以下结论和启示:在旅游发展初期,信息完全的理性旅游消费者的到来,有助于规范目的地的商业经营环境。市场与社区自下而上互动协商达成共识的秩序,促成激励诚信经营的非正式制度嵌入于人际网络和旅游交易的场域之中,政府顺应市场规律即能实现“无为而治”的良性发展状态。本文通过归纳以有预算的理性游客作为市场推动力所触发的旅游地的发展特点,部分回应消费转型背景下旅游市场理性回归后的可能影响。对现实的启发是,适当控制旅游发展的速度和规模,给予本地人成长的时间和空间,教育游客与提升政府监管力度双管齐下,建立规则在先,更利于目的地实现可持续性的发展。 相似文献