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1.
2.
An experimental set-up is developed and proved to be effective for laboratory study of an underwater towed system. The experimental technique gives a practical method for monitoring the kinematic and dynamic performance of an underwater towed system in a ship towing tank. Both the theoretical and experimental results in the investigation indicate that the hydrodynamic response of a towed vehicle to the wave induced motion of a towing ship can be significantly reduced by applying a two-part tow method. A comparison of the numerical and experimental results in the investigation demonstrates that the numerical simulation results are close to the experimental data, overall agreement between experimental and theoretical results is satisfactory. The results qualitatively verify the mathematical model of a two-part underwater towed system proposed by Wu and Chwang [Wu, J., Chwang, A.T., 2000. A hydrodynamic model of a two-part underwater towed system. Ocean Engineering 27 (5), 455–472]. 相似文献
3.
水平井含水率上升影响因素 总被引:1,自引:1,他引:0
利用塔里木油田塔中4油田(TZ4)底水油藏相关的地质、流体数据建立数值模型。在所建模型的基础上,应用数值模拟计算的累积产油、产水和产液量回归俞启泰水驱特征曲线,以反映水平井见水特征的参数b。以参数b为研究对象,采用正交试验的方法研究不同因素对b值的影响,筛选影响水平井见水特征的主要因素,认为原油粘度、油层厚度、非均质性及水平井水平段在油藏中的位置是影响水平井含水上升趋势的主要指标。最后建立主要因素与b值的关系式,结合俞启泰曲线b值图版,提出预测水平井见水规律的公式——图版法(F-b法)。应用F-b法对塔里木水平井含水率进行预测,并与其他相关方法及实际生产数据对比,认为F-b法可作为预测塔里木油田水平井含水率、估算可采储量的一种有效方法。 相似文献
4.
5.
S. Kasperczuk 《Celestial Mechanics and Dynamical Astronomy》1994,58(4):387-391
This paper considers the integrability of generalized Yang-Mills system with the HamiltonianH
a
(p, q)=1/2(p
1
2
+p
2
2
+a
1
q
1
2
+a
2
q
2
2
)+1/4q
1
4
+1/4a
3
q
2
4
+ 1/2a
4
q
1
2
q
2
2
. We prove that the system is integrable for the cases: (A)a
1=a
2,a
3=a
4=1; (b)a
1=a
2,a
3=1,a
4=3; (C)a
1=a
2/4,a
3=16,a
4=6. Our main result is the presentation of these integrals. Only for cases A and B does the Yang-Mills Hamiltonian possess the Painlevé property. Therefore the Painlevé test does not take account of the integrability for the case C. 相似文献
6.
In ground improvement projects with prefabricated vertical drains, the duration of the preloading period is set in advance
based on the predetermined time rate of consolidation of the compressible layer. If prediction is accurately done, the required
degree of consolidation is met at the pre-determined preloading time. As such, there is a requirement for in-situ tests to be carried out just prior to the removal of surcharge to assess the degree of consolidation of the improved ground.
In-situ tests were carried out after 23 months of surcharge loading at the In-Situ Test Site within the Changi East Reclamation Project in the Republic of Singapore. In-situ testing works in this research study comprises the use of field vane shear, piezocone, flat dilatometer and self-boring pressuremeter.
The in-situ tests were carried out to determine the shear strength and degree of consolidation of the Singapore marine clay at Changi
after 23 months of surcharge loading. The In-Situ Test Site consisted of a Vertical Drain Area as well as an untreated Control Area. Both areas were located adjacent to each
other and were surcharged simultaneously to the same level and surcharge left in place for a period of 23 months. Comparison
was made between the in-situ test results of the Vertical Drain Area and the untreated Control Area. 相似文献
7.
基于微电子系统(MEMS)加速度地震勘探三分量数字检波器简介 总被引:4,自引:0,他引:4
基于微电子机械系统(MEMS)制成的微加速度三分量数字地震检波器。集数据采集、处理及传输功能干一体,在结构模型、工作原理、性能指标控制等方面不同于常规检波器,其信号幅值在低于自然频率范围内没有衰减。因其独特的制造技术,MEMS检波器具有超低噪声,大动态范围和极高的向量保真度性能。 相似文献
8.
9.
单一滑面边坡的非稳定蠕变模型分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对单一滑面边坡的非稳定蠕变分析是边坡稳定性研究的基础。文中对岩质边坡单一滑面的流变变形机制进行了分析,提出了一种能较好反映这一变形机制的非稳定蠕变模型。特别是描述单一滑面边坡的非稳定蠕变破坏阶段,并对其稳定性进行了讨论。结合一些工程实例进行了对比验证,为滑坡灾害的预测和防治提供依据。 相似文献
10.
利用浸出试验方法,对火电厂粉煤灰进行浸出特性的测定,对其有害特性进行鉴别并分析其浸出规律,从而为地下水受粉煤灰排水影响后的水质预测、堆灰场选址、环境影响评价提供依据. 相似文献