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51.
This study aims at discriminating eight mangrove species of Rhizophoraceae family of Indian east coast using field and laboratory spectra in spectral range (350–2500 nm). Parametric and non-parametric statistical analyses were applied on spectral data in four spectral modes: (i) reflectance (ii) continuum removed, (iii) additive inverse and (iv) continuum removed additive inverse. We introduced continuum removal of inverse spectra to utilize the advantage of continuum removal in reflectance region. Non-parametric test gave better separability than parametric test. Principal component analysis and stepwise discriminant analysis were applied for feature reduction and to identify optimal wavelengths for species discrimination. To quantify the separability, Jeffries–Matusita distance measure was derived. Green (550 nm), red edge (680–720 nm) and water absorption region (1470 and 1850 nm) were found to be optimal wavelengths for species discrimination. The continuum removal of additive inverse spectra gave better separability than the continuum removed spectra.  相似文献   
52.
The use of multiple partially penetrating wells (MPPW) during aquifer storage and recovery (ASR) in brackish aquifers can significantly improve the recovery efficiency (RE) of unmixed injected water. The water quality changes by reactive transport processes in a field MPPW-ASR system and their impact on RE were analyzed. The oxic freshwater injected in the deepest of four wells was continuously enriched with sodium (Na+) and other dominant cations from the brackish groundwater due to cation exchange by repeating cycles of ‘freshening’. During recovery periods, the breakthrough of Na+ was retarded in the deeper and central parts of the aquifer by ‘salinization’. Cation exchange can therefore either increase or decrease the RE of MPPW-ASR compared to the RE based on conservative Cl, depending on the maximum limits set for Na+, the aquifer’s cation exchange capacity, and the native groundwater and injected water composition. Dissolution of Fe and Mn-containing carbonates was stimulated by acidifying oxidation reactions, involving adsorbed Fe2+ and Mn2+ and pyrite in the pyrite-rich deeper aquifer sections. Fe2+ and Mn2+ remained mobile in anoxic water upon approaching the recovery proximal zone, where Fe2+ precipitated via MnO2 reduction, resulting in a dominating Mn2+ contamination. Recovery of Mn2+ and Fe2+ was counteracted by frequent injections of oxygen-rich water via the recovering well to form Fe and Mn-precipitates and increase sorption. The MPPW-ASR strategy exposes a much larger part of the injected water to the deeper geochemical units first, which may therefore control the mobilization of undesired elements during MPPW-ASR, rather than the average geochemical composition of the target aquifer.  相似文献   
53.
本文利用褐铁矿中针铁矿经热脱水相变获得以纳米晶赤铁矿为主要物相的纳米-微米多级孔结构材料,并用于模拟净化富Mn~(2+)地下水。同时考察了热处理温度、初始pH值、初始Mn~(2+)浓度、吸附反应时间等对材料去除溶液中Mn~(2+)的影响。XRD、TEM、BET表征结果表明,300℃热处理产物中赤铁矿孔径最小为2.7 nm,比表面积最大达到107.4 m~2/g。吸附实验结果表明,在pH值5~10的范围内,p H值对煅烧褐铁矿颗粒对Mn~(2+)去除效果影响较小;材料在贫氧条件下对水中低浓度Mn~(2+)的最大吸附量为6.45 mg/g;吸附动力学符合准二级动力学模型;褐铁矿热处理形成的纳米晶赤铁矿对Mn~(2+)具有吸附和催化氧化作用,其中的杂质锰氧化物对Mn~(2+)的吸附和催化氧化具有增强作用。  相似文献   
54.
锡矿石是难分解的矿物,主要存在形式是锡石(SnO_2),且共生和伴生元素多,常用的酸溶方法几乎不能溶解SnO_2,从而给锡矿石中的共生与伴生元素的准确测定带来困难。本文基于碘化氨在较低温度下熔融可产生无水状态的碘化氢,利用碘化氢的酸性和氨的还原性分解SnO_2,使Sn呈SnI_4升华分离的原理处理锡矿石。实验中以高纯铂丝作催化剂,加入碘化铵在450℃的马弗炉中分解锡矿石30 min,使得Sn以SnI_4形式挥发,除锡率达到98%以上,再用2 mL氢氟酸和1 mL硝酸封闭溶解残渣,电感耦合等离子体质谱测定钴镍铜铌钽钍铀等24个共生和伴生元素。元素检出限在0. 001~2. 9μg/g之间,90%以上元素的相对标准偏差(RSD)小于5%,相对误差小于10%。本方法解决了锡矿石难分解的问题,可测定共存金属元素,也适合测定Sn含量在1. 27%~62. 49%之间的锡矿石中的微量和痕量元素及锡精矿中的微量元素。  相似文献   
55.
In principle, many climate policymakers have accepted that large-scale carbon dioxide removal (CDR) is necessary to meet the Paris Agreement’s mitigation targets, but they have avoided proposing by whom CDR might be delivered. Given its role in international climate policy, the European Union (EU) might be expected to lead the way. But among EU climate policymakers so far there is little talk on CDR, let alone action. Here we assess how best to ‘target’ CDR to motivate EU policymakers exploring which CDR target strategy may work best to start dealing with CDR on a meaningful scale. A comprehensive CDR approach would focus on delivering the CDR volumes required from the EU by 2100, approximately at least 50 Gigatonnes (Gt) CO2, according to global model simulations aiming to keep warming below 2°C. A limited CDR approach would focus on an intermediate target to deliver the CDR needed to reach ‘net zero emissions’ (i.e. the gross negative emissions needed to offset residual positive emissions that are too expensive or even impossible to mitigate). We argue that a comprehensive CDR approach may be too intimidating for EU policymakers. A limited CDR approach that only addresses the necessary steps to reach the (intermediate) target of ‘net zero emissions’ is arguably more achievable, since it is a better match to the existing policy paradigm and would allow for a pragmatic phase-in of CDR while avoiding outright resistance by environmental NGOs and the broader public.

Key policy insights

  • Making CDR an integral part of EU climate policy has the potential to significantly reshape the policy landscape.

  • Burden sharing considerations would probably play a major role, with comprehensive CDR prolonging the disparity and tensions between progressives and laggards.

  • Introducing limited CDR in the context of ‘net zero’ pathways would retain a visible primary focus on decarbonization but acknowledge the need for a significant enhancement of removals via ‘natural’ and/or ‘engineered’ sinks.

  • A decarbonization approach that intends to lead to a low level of ‘residual emissions’ (to be tackled by a pragmatic phase-in of CDR) should be the priority of EU climate policy.

  相似文献   
56.
道路侵蚀研究进展   总被引:7,自引:0,他引:7  
道路建设的加速会引发道路侵蚀的加剧, 继而对生态环境产生很大的压力, 为了减轻或控 制道路侵蚀, 必须了解道路侵蚀的特征, 找出有效的防治措施。道路建设是对当地地形的改造, 开 挖以及填埋等扰动活动, 会在原来地貌上形成不同的微地形, 它们各有特点, 形成不同的侵蚀特 征。不同的道路部位侵蚀机理和侵蚀过程差别很大, 现有研究对各个部位的侵蚀强度进行了比 较, 但结果并不一致。与其他用地相比, 道路用地显著的改变了土壤的物理水文性质, 加速了产流 产沙过程。尤其对一个流域而言, 道路的线性特征使其成为汇流引流的重要途径, 直接影响着流 域的行洪泄洪, 而在这方面的研究较少。道路侵蚀预报仍然集中在经验统计模型的研究上, 由于 经验模型固有的弊端, 不能明确反映侵蚀的机理, 物理模型的研究更加迫切, 尤其结合已有的农 地侵蚀的过程模型更是加强的重点。道路侵蚀的防治措施主要包括工程措施, 生物措施以及两者 的组合, 其水保效益都比较明显, 但也往往受到当地自然环境和经济条件的限制。本文总结了国 内外道路侵蚀研究成果, 结合存在的问题指出了今后加强研究的重点, 对理解道路侵蚀机理, 开 展道路侵蚀防治具有一定的指导意义。  相似文献   
57.
Introduction Withthedramaticdevelopmentofpositioning andtelecommunicationtechnologies,lotsoftraj ectorydataofmovingvehiclescanbecalculated,collected,andtransferred.Inthemeanwhile,thisdevelopmentandtheavailabilityoftrajectory datahavealsomotivatedresearche…  相似文献   
58.
针对目前滑坡分类复杂且侧重于理论研究的现状,通过以滑面深度、滑床岩性、滑面倾角三要素为分类重点,首次从治理角度上对滑坡进行新的分类,共划分出12种滑坡类型;对当前各种处治方法的应用范围、优缺点进行了详细的论述,从而针对不同类型的滑坡,建立了滑坡的处治模式,最后指出了滑坡处治中应注意的问题。  相似文献   
59.
高婷  黄颖  郭明强 《测绘工程》2021,30(2):13-16
为弥补传统的依靠管理组织、法律、经济、教育等进行对野外地质工作安全管理工作的不足,通过百度SDK采集GPS步行轨迹数据,基于单向GPS轨迹数据的特点,进行轨迹的分割分段处理.最后利用BP神经网络算法拟合道路,通过反复实验确定BP网络的参数配置信息.并以中国地质大学西区为研究区域,提取路网信息,验证算法的有效性和实用性....  相似文献   
60.
随着全球气候变化加剧,极端降雨增多,暴雨内涝灾害频发,严重威胁城市的可持续发展。快速掌握暴雨给城市交通及人群的影响,有助于提高灾害应急管理水平和事件响应能力。利用实时动态的交通路况信息和手机定位请求数据,通过一种融合STL时序分解技术与极端学生化偏差统计检验的时间序列异常探测方法,监测和分析暴雨内涝灾害事件中,城市道路交通和人群活动的时空响应特征,并以2018年7月16日发生在北京的极端暴雨事件为例开展实证研究。研究结果显示,在降雨集中的早、晚高峰两个时段(8—9时、18—19时),市区的拥堵道路数量超出往常水平最高可达150%,异常检测分析显示拥堵道路数量和交通拥堵指数均达到异常甚至极端水平。人群活动的异常响应分析结果显示,暴雨事件引起定位请求量异常升高、异常点增多,且异常点的空间分布与1 h前的降雨量分布存在较高相关性。以上结果不仅证明了大数据及异常检测方法对于快速洞察暴雨事件对城市交通及人群影响的有效性,也为城市暴雨内涝灾害的应急响应与管理提供了新的技术手段。  相似文献   
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