基坑开挖对邻近地铁隧道影响的Midas GTS三维数值模拟分析

随着城市地铁工程的高速发展,地面建筑物基坑的施工将必然会对邻近的地铁隧道造成一定的影响,运用Midas GTS三维数值模拟计算软件分析基坑开挖对邻近地铁隧道的影响,对地层自重固结、基坑开挖施工的整个过程进行模拟分析,计算的结果与实际监测数据进行对比表明,该方法对实际工程有一定的指导意义。     

紧邻天然地基的深基坑支护桩施工

结合天津市某紧邻天然地基的深基坑支护桩工程施工实例,介绍了该工程基坑支护桩施工技术的难点及其控制措施,建议在设计和施工时要充分考虑周边不利条件,并综合制定相对应的施工方案,做好预防,可为类似基坑支护工程提供参考。     

全站仪数据处理中的Maltlab方法及拓展性思考

以我院当前发展形势为背景,结合业务拓展的实际,从多方面来进行全站仪数据处理的应用分析。除了在常规测图上的应用,还将基坑监测中水平位移的处理进行了考虑,并留有统一的数据接口;结合三角高程测量的知识,将曲率及大气折射考虑后,其处理结果也可以在水准测量中进行粗差分析及剔除。     

基于空间基准线的水平位移监测方法探讨

常规水平位移监测方法,如视准线法、小角度法、极坐标法等受场地条件限制较大,应用中受到一些限制。文中提出一种新的水平位移监测方法——空间基准线法,此方法受场地限制小,设站灵活,并能保证监测的精度和可靠性,已在工程实践中取得良好的效果。     

深基坑变形监测方案设计与数据分析

黄河冲积平原地区水文地质复杂,基坑支护结构及监测技术方案设计是基坑工程的重要内容。本文以济南市武岳庙历史建筑保护工程基坑项目为例,研究了特殊水文地质条件下大型基坑支护结构设计及监测方案设计,并对基坑本身及周边环境进行实时监测。通过对监测数据的分析,得出了基坑本身及周边环境的沉降位移变化规律,验证了基坑支护结构设计的合理性和可靠性,对本地区的相似工程提供有益参考。     

某建筑物基坑监测技术设计

基坑在施工的过程中,开挖区域内土质形态和咬合状态的变化,以及基坑内外的土地主体受力情况都发生了变化,从而引起基坑的支护结构承受的荷载力不断变化,引起基坑内部的土地隆起、基坑支护结构及其周围土地主体的两侧发生水平位移和竖直沉降,从而威胁到安全施工和建筑物的运营。为了避免正常施工过程中事故的发生,在施工前要对监测的基坑等级进行分析,从而制订监测计划,通过监测值的变化来判断施工的安全性。文中结合建筑物基坑监测项目对基坑进行水平位移和沉降的技术设计。     

基于位移反分析和安全预报要求的深基坑工程施工监测

分析了深基坑工程施工监测的现状,提出了基于支护结构-土空间非线性共同作用位移反分析和安全预报双重要求的深基坑工程施工监测问题.通过拓展传统的以安全预报为主要目的的深基坑工程施工监测,在监测内容和成本增加不多的情况下,满足位移反分析对监测数据的要求.明确了其监测的作用和目的、监测系统设计的原则、监测的基本要求及监测准备工作.重点研究了位移测点的布置和数据处理等问题,提出在平面上,根据深基坑的空间效应表现规律布置测点;在剖面上根据土层、支护结构形式等布置测点.     

基于Revit的基坑工程造价计算插件开发与应用研究

针对目前Revit软件对基坑工程造价计算功能的缺失,提出将基坑工程建筑信息模型（BIM）全过程构件族类化,并利用Revit API二次开发技术实现基坑工程造价自动化计算。首先,利用Revit平台建立基坑工程BIM模型构建族类库,实现基坑工程支护结构族类参数化;然后,对基坑工程造价计算流程进行分析,利用Revit API二次开发技术自动获取基坑工程项目BIM模型中各类构件参数,并结合基坑工程造价计算公式,实现实际工程量计算、定额套用、数据的显示与输出等功能;最后,以长沙市某基坑工程为例,开展实际工程项目的自动化造价计算,验证上述基于Revit的基坑工程造价计算插件的可行性。结果表明,本文开发的Revit造价计算插件可以基于导入的基坑工程BIM模型实现自动化造价计算,且与人工计算结果吻合良好。这一技术的实现,弥补了Revit软件在基坑工程造价计算以及基坑工程造价方面功能的不足,提高设计人员的工作效率,为进一步扩展BIM技术在基坑工程中的应用打下良好基础。     

湖底深基坑围护结构变形与受力特性研究

基坑围护结构是基坑安全的重要保证。通过三维有限单元模拟,考虑地下水渗流的影响及结构与土体之间的相互作用,对某湖底明挖隧道基坑支护结构在施工过程中的变形和受力变化规律进行研究,并与现场监测结果进行对比验证。结果表明:围护结构的不同部位对基坑开挖的响应规律并不一致;水平向支护结构受开挖影响,向坑内倾倒,竖直向桩体随开挖应力重分布影响中段发生弯曲变形,总体稳定。模拟变形结果与监测结果较为一致,验证了基坑围护结构的有效性和模拟计算的准确性。研究结果为基坑后续施工提供了参考依据。     

建筑深基坑支护中复合土钉水泥土搅拌桩最佳厚度研究

应用ABAQUS有限元软件,对搅拌桩支护厚度与稳定性的相关关系进行分析。结果证明增加搅拌桩厚度可以有效控制位移,增加搅拌桩的稳定系数;随着搅拌桩厚度增加,滑动面将变缓,其主要位移从搅拌桩的顶部区域,逐渐下调并集中在搅拌桩的中段区域。在此基础上模拟复合土钉水泥土搅拌桩厚度(D)与基坑深度(H)的关系,并得出其最佳厚度关系式为:D=1.35H-5.575。