全文获取类型
收费全文 | 5873篇 |
免费 | 669篇 |
国内免费 | 523篇 |
专业分类
测绘学 | 2354篇 |
大气科学 | 111篇 |
地球物理 | 880篇 |
地质学 | 2016篇 |
海洋学 | 444篇 |
天文学 | 33篇 |
综合类 | 411篇 |
自然地理 | 816篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 153篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 198篇 |
2019年 | 222篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 272篇 |
2016年 | 277篇 |
2015年 | 249篇 |
2014年 | 319篇 |
2013年 | 451篇 |
2012年 | 384篇 |
2011年 | 372篇 |
2010年 | 265篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 348篇 |
2007年 | 388篇 |
2006年 | 337篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 277篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 190篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1971年 | 2篇 |
1954年 | 3篇 |
排序方式: 共有7065条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
中国城镇化地区贡献的内陆化演变与解释——基于1982-2008年省区数据的分析 总被引:11,自引:3,他引:8
改革开放30 年来,中国持续快速的经济发展和城镇化受到了世界关注.由于政策环境和地理基础的差异性,地带间差异成为中国城镇化空间差异的主要特征:在多元动力的共同推动下,东部十省的快速城镇化为全国的城镇化进程贡献了49%.新世纪以来,随着西部大开发、东北老工业基地振兴和中部崛起三大区域发展战略的相继提出,政策和地理基础的地带间差异逐步缩小,国内外投资重点向内陆转移,外出务工人员的回流与创业成为人口流动的新特征,带动中西部地区对全国城镇化的贡献迅速提升,中国城镇化的重心向内陆转移,省区城镇化趋同现象比较明显.这些新现象在2005 年以来更加强化.实证结果表明,区域发展战略的提出促进内陆省份对全国城镇化的贡献率提高了8.7%,但并没有对中国省区城镇化的动力机制产生影响;沿海地区产业转移和国际市场的开拓将成为内陆地区城镇化的重要依托. 相似文献
972.
空气扰动技术对地下水中氯苯污染晕的控制及去除效果 总被引:3,自引:0,他引:3
原位空气扰动技术(air sparging,AS)是去除饱和土壤和地下水中挥发性有机物的最有效方法之一。首先利用二维砂槽研究曝气量与空气饱和度、影响半径的关系。结果表明:提高曝气量可以增大地下水中的空气饱和度以及曝气影响半径,但二者的增幅与曝气量的增幅不成比例,随着曝气量的增加,二者增幅减缓。又利用砂槽研究了在水力梯度一定的情况下,不同曝气量对氯苯迁移和去除效果的影响。空气的注入降低了影响区域的渗透系数,减缓了地下水的流动,有效地控制了污染物的迁移。未曝气时,130 h以后,氯苯随地下水流迁移出砂箱的比例为19.7%,而曝气量为0.1、0.2 m3/h时,此比例仅为3.6%和0.9%;与此同时,AS对氯苯的去除率分别为68.2%和78.6%。这说明AS可以有效控制污染物的迁移和去除,曝气量较大时效果更为明显。 相似文献
973.
沪蓉西马水河大桥岸坡稳定性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
马水河大桥是沪蓉国道主干线关键性工程,大桥桥头边坡地质条件复杂,构造发育,边坡整体稳定性对大桥施工和安全运行影响很大,但其整体稳定性非常难以判断。如何在计算中反映马水河大桥岸坡的地质结构、岩体结构特征及岩体结构面网络以及变形破坏模式,是决定岸坡稳定性分析结果客观性的重要因素。基于岸坡地质条件、地质结构和岩体结构面网络模拟的有限差分数值分析方法和数值分析模型,分别模拟了边坡在天然状态下、桥荷载作用下及水位升高50 m情况下的应力状态和变形大小。研究结果表明,在桥荷载作用下,斜坡应力场局部影响较大,深度达50 m,因此建议桩基设计时应加大桩基断面尺寸以改善桩体承载力。 相似文献
974.
Google Map及相关工具功能强大,是可二次开发的地理信息平台。介绍运用Google MapAPI技术,实现动态实时更新的地震信息发布系统,并简单应用。 相似文献
975.
976.
复杂地表条件下高斯波束叠前深度偏移(英文) 总被引:6,自引:0,他引:6
在复杂地表条件的区域,地震数据的采集和处理是一项极大的挑战。虽然可以通过静校正来消除起伏地表的影响,然而当地表高程以及近地表速度剧烈变化时,简单的垂直时移对地震波场造成的畸变会严重降低偏移成像的质量。基于射线的偏移方法可以直接在起伏地表面进行波场的延拓成像,是解决上述问题的有效手段。本文针对复杂地表条件下的高斯波束叠前深度偏移进行研究,对倾斜叠加公式进行修改,使之包含地表高程以及速度的信息,通过直接在复杂地表面进行平面波的合成,得到了一种具有更高成像精度的改进方法。首先简单介绍常规高斯波束偏移的基本原理和计算流程,并以此为基础,给出复杂地表条件下高斯波束偏移原有的实现方法以及本文的改进方法,最后通过模型和实际资料的试算验证本文方法的有效性。 相似文献
977.
Residual curvature migration velocity analysis for angle domain common imaging gathers 总被引:2,自引:0,他引:2
Pre-stack depth migration velocity analysis is one of the keys to influencing the imaging quality of pre-stack migration.
In this paper we cover a residual curvature velocity analysis method on angle-domain common image gathers (ADCIGs) which can
depict the relationship between incident angle and migration depth at imaging points and update the migration velocity. Differing
from offset-domain common image gathers (ODCIGs), ADCIGs are not disturbed by the multi-path problem which contributes to
imaging artifacts, thus influencing the velocity analysis. On the basis of horizontal layers, we derive the residual depth
equation and also propose a velocity analysis workflow for velocity scanning. The tests to synthetic and field data prove
the velocity analysis methods adopted in this paper are robust and valid. 相似文献
978.
局域化相空间中的VSP偏移成像方法(英文) 总被引:1,自引:1,他引:0
对VSP资料进行偏移成像可提高井附近地下结构的成像分辨率。本文给出了一种基于局域化相空间波场分解的VSP偏移成像方法。此方法采用了基于Gabor-Daubechies紧标架的延拓算子(G-D延拓算子)及其高频渐近形式对相空间波场进行延拓;基于局部平面假设,提出了一种局部角度域相关成像条件。合成和实际VSP资料的偏移成像结果表明,在满足渐近展开的条件下利用G-D延拓算子的高频近似式能够有效的减少计算时间;采用局部角度域相关成像条件能够在不增加计算量的同时,有效减弱VSP成像剖面上的偏移假象。 相似文献
979.
980.
贵阳市某岩溶地区地下汽油污染物运移特征分析 总被引:2,自引:2,他引:0
岩溶地区地质环境脆弱,防污能力差,特别是浅埋藏岩溶发育地区,地下水具有易污染性。本文以贵阳市某加油站10年前发生的油灌泄漏污染为例,分析了汽油污染物在岩溶水中的运移特征。调查结果表明(1)汽油污染物运移受包气带的岩性、结构、厚度以及地形坡度、地下水流速等的影响,主要沿岩溶管道、基岩面、裂隙运移;(2)汽油污染物优先在断裂、裂隙、溶缝、溶洞等通道中迁移扩散,以侧向运移为主,垂向次之;(3)有机污染物除了随地下水流动而迁移外,还会发生弥散作用,在基岩隆起部位或地形较高部位,这种现象更为明显;(4)受限于红粘土本身对污染物的拦截吸附作用,污染物向上浸染扩散程度并不高,只有最靠近基岩面的那一部分才会遭受油类污染物的浸染;(5)汽油污染物长期着在岩溶管道壁、岩溶裂隙、土岩接触面上,具有难迁移、难消除的特点。 相似文献