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11.
GYD-300型全液压动力头工程钻机为全液压驱动,动力头反循环式机型。液压系统采用插装阀集成结构,电液复合操作。使用PC控制监测系统,适时检测孔底各相关压力,对不同地层进行范围设置,实现钻进过程中孔底的自动、手动恒压钻进。重点介绍了该钻机的结构特点、实验情况、主要技术参数等。 相似文献
12.
1 .IntroductionNondestructiveinspection (NDI)isveryimportantforensuringthereliabilityofoffshorestructuresintheirservicelives (Lauraetal.,1 996 ) .Itiswellknownthatdetectionofflawsinvolvesconsider ablestatisticaluncertainties.Asaresult,theprobabilityofdetection (POD)forallflawsofagivensizehasbeenusedintheliteraturetodefinethecapabilityofaparticularNDItechniqueinagivenen vironment.SincethedataofPODusuallyscatterlargely ,itisdifficulttodeterminewhichmodelfitstheavailabledatabest.Thismodelun… 相似文献
13.
Full-rangenonlinearanalysisoffatiguebehaviorsofreinforcedconcretestructuresbyfiniteelementmethod¥SongYupu;ZhaoShunbo;WangRuim... 相似文献
14.
本文对北部湾三维潮波进行了数值研究,并将所得结果与现有观测资料作了比较。通过比较发现两者相当一致。文中还绘制了M_2和K_1分潮的同潮图,并对其作了讨论。可以断定,北部湾的日潮优势是由日潮共振所引起的。M_2和K_1分潮流的水平分布表明,强流区位于它们各自的蜕化无潮点附近。还讨论了分潮流的铅直结构,可以看出这种结构十分接近实际分潮流场的特征。 相似文献
15.
Two distinct series of slumps deform the upper part of the sedimentary sequence along the continental margin of the Levant.
One series is found along the base of the continental slope, where it overlies the disrupted eastern edge of the Messinian
evaporites. The second series of slumps transects the continental margin from the shelf break to the Levant Basin. It seemed
that the two series were triggered by two unrelated, though contemporaneous, processes. The shore-parallel slumps were initiated
by basinwards flow of the Messinian salt, that carried along the overlying Plio-Quaternary sediments. Seawater that percolated
along the detachment faults dissolved the underlying salt to form distinctly disrupted structures. The slope-normal slumps
are located on top of large canyons that cut into the pre-Messinian sedimentary rocks. A layer of salt is found in the canyons,
and the Plio-Quaternary sediments were deposited on that layer. The slumps are bounded by large, NW-trending faults where
post-Messinian faulted offset was measured. We presume that the flow of the salt in the canyons also drives the slope-normal
slumps. Thus thin-skinned halokynetic processes generated the composite post-Tortonian structural patterns of the Levant margin.
The Phoenician Structures are a prime example of the collapse of a distal continental margin due to the dissolution of a massive
salt layer. 相似文献
16.
珠江口东南近海海区污损生物研究 总被引:4,自引:2,他引:4
为研究珠江口东南近海海区污损生物状况,于1986年5月至1987年6月,在香港东南约114和160km,水深为95和113m处布设了两个生物浮标站,并对距香港约172km,水深为115m处的Marex水文气象浮标上的污损生物群落进行调查.此次调查共采集和鉴定出污损生物78种,其中在浸海只有3个月的试板上,主要有柄蔓足类、水螅和藻类,优势种是细板条茗荷、茗荷和直杯螅.至于浸海时间达6~12个月的浮标(包括沉标)及锚链系统,其上还有相当数量的多种双壳类软体动物、无柄蔓足类和苔藓动物等硬性污损生物附着.在种类垂直分布方面,污损生物群落组成随深度发生明显变化. 相似文献
17.
分析了新建水坝及社会经济发展因素对坝下游水流及泥沙的影响,用一个简易河床模型来说明新建大坝后下游河床的演变规律,通过坝下游河床一般演变分析来阐述局部冲刷对已建水工建筑物基础的影响及对已建水工建筑基础的防护措施。 相似文献
18.
19.
根据我们实测的水深、重力连续剖面资料,计算了自东海至北斐济盆地的地壳厚度。本文旨在对冲绳海槽至马里亚纳海沟的重力异常和地壳结构进行初步的研究。该地段位于太平洋板块俯冲带以西,构造活动十分复杂、剧烈,并含有多种类型的地壳结构。 相似文献
20.
Roberto Montes-Iturrizaga Ernesto Heredia-Zavoni Francisco Silva-Gonzlez 《Applied Ocean Research》2007,29(4):239-241
The main aim of this work is to derive a correct formulation for the characteristic resistance of a mooring line segment with lognormally distributed component resistances and substitute an equation proposed by Vazquez-Hernandez et al. [Vazquez-Hernandez AO, Ellwanger GB, Sagrilo LVS. Reliability-based comparative study for mooring lines design criteria. Appl Ocean Res 2006; 28(6):398–406] in a paper published in this journal, which is not correct. The mooring line is considered as a series system and the resistances of individual components of a line segment are statistically independent and identically distributed; furthermore, the case of normally distributed component resistances is also discussed. A comparison with the corresponding equation proposed by DNV-OS-E301 is given. Results show that the formula proposed by Vazquez-Hernandez et al. [Vazquez-Hernandez AO, Ellwanger GB, Sagrilo LVS. Reliability-based comparative study for mooring lines design criteria. Appl Ocean Res 2006; 28(6):398–406] overestimates quite significantly the characteristic resistance of a mooring line segment. 相似文献