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11.
12.
R. Pail 《Journal of Geodesy》2005,79(4-5):231-241
In the recent design of the Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer (GOCE) satellite mission, the gravity gradients are defined in the gradiometer reference frame (GRF), which deviates from the actual flight direction (local orbit reference frame, LORF) by up to 3–4°. The main objective of this paper is to investigate the effect of uncertainties in the knowledge of the gradiometer orientation due to attitude reconstitution errors on the gravity field solution. In the framework of several numerical simulations, which are based on a realistic mission configuration, different scenarios are investigated, to provide the accuracy requirements of the orientation information. It turns out that orientation errors have to be seriously considered, because they may represent a significant error component of the gravity field solution. While in a realistic mission scenario (colored gradiometer noise) the gravity field solutions are quite insensitive to small orientation biases, random noise applied to the attitude information can have a considerable impact on the accuracy of the resolved gravity field models. 相似文献
13.
滑坡治理中格构锚固结构的解析解分析 总被引:17,自引:0,他引:17
在分析格构锚固结构受力的基础上 ,将格构梁简化为受集中力作用的弹性地基上的梁 ,提出了格构锚固结构的力学模型 ,利用 Winkler弹性地基上梁的解析解对格构梁进行了内力和变形的分析 ,发现格构梁的受力状况受弹性特征λ、梁格间距 ls以及悬臂长度影响 ;建议梁长 l与λ宜满足 lλ≥ 2π;采用较小间距的格构梁以及小吨位锚索 ,间距宜满足 lsλ<π/ 2 ,悬臂长度取 (0 .3~ 0 .5 ) ls,并将分析结论应用于三峡库区巴东太矶头东滑坡治理工程的设计中 相似文献
14.
A general method is developed for optimal application of dampers and actuators by installing them at optimal location on seismic-resistant
structures. The study includes development of a statistical criterion, formulation of a general optimization problem and establishment
of a solution procedure. Numerical analysis of the seismic response in time-history of controlled structures is used to verify
the proposed method for optimal device application and to demonstrate the effectiveness of seismic response control with optimal
device location. This study shows that the proposed method for the optimal device application is simple and general, and that
the optimally applied dampers and actuators are very efficient for seismic response reduction. 相似文献
15.
高层钢框架-支撑结构二阶非线性随机地震响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对常用的高层钢框架-支撑结构,考虑材料非线性和几何非线性,建立了框架部分、支撑部分的二阶动力分析模型。用等效线性方法对结构进行非线性随机地震响应分析,结合工程算例,论述不同场地土、不同层数、不同支撑情况下,二阶效应对结构地震响应统计量的影响。 相似文献
16.
比奥固结理论在堆载预压加固工程场地中运用 总被引:4,自引:2,他引:4
运用平面应变比奥固结有限单元法,对南京某钢铁厂江边原料厂采用堆载预压结合塑料排水板处理的软土地基进行了计算,得到了较为理想的效果。计算中将塑料排水板合理地简化成等效砂墙,理论计算结果与实测结果吻合较好。验证了计算方法是合理可行的。 相似文献
17.
煤层底板突水系数计算公式的探讨 总被引:12,自引:1,他引:12
段水云 《水文地质工程地质》2003,30(1):96-99
根据从诸多濒临带压开采威胁的煤矿中得到大量的第一手资料,运用多元统计分析方法,揭示出了煤层底板突水这种地质现象的演化和特征的内在联系和规律,建立了矿压对煤层底板破坏深度的计算式。通过对以往煤层底板突水系数计算公式进行对比、分析、推理和总结,克服了以往计算公式的不足,继承和发展了公式的优点,得出了考虑因素较全面和较科学的突水系数计算式,从而为解决煤层底板隔水岩柱薄弱地带或断裂陷落柱薄弱地带的煤矿安全生产提供了一套行之有效的解决方法。这套公式在太原西峪煤矿和晋城矿务局(西区)得到了应用,证明是一种行之有效的方法。 相似文献
18.
基于应变模态法识别刚架桥梁的损伤 总被引:6,自引:0,他引:6
基于应变模态方法,对刚架桥的损伤识别进行了研究。通过对某刚架桥在不同损伤工况下的数值仿真计算,探讨了应变模态方法用于刚架桥损伤识别的能力。计算结果表明:利用应变模态差曲线能比较准确地识别出刚架桥的损伤位置;应变模态差曲线在刚架桥损伤单元处的跳跃幅值随单元损伤程度的增加而增大,依此可定性地识别出刚架桥的损伤程度。 相似文献
19.
20.
A new earthquake resistant structural system for multi‐storey frame structures, based on a dual function of its bracing components, is developed. This consists of a hysteretic damper device and a cross‐bracing mechanism with a kinetic closed circuit, working only in tension, so that cable members can be used for this purpose. Solutions are presented regarding the connections' design of three types of structural frame system, that are concerned throughout the study: braced moment free frame, braced moment resisting frame with moment free supports, and with moment resisting supports. The dynamic behaviour of the system is investigated on the basis of an SDOF model, and based on the response spectra method an approximate design approach of the controlled structures is shown. From the time history analysis of the structural systems for the El Centro earthquake the areas of appropriate stiffness relations of the frames to the hysteretic dampers and the cable braces are deduced, so that the energy dissipation of the system may be controlled by the damper‐cable bracing mechanism. Based on the results of these studies, a predesign approach is developed for the implementation of the control system in frame structures. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献