全文获取类型
收费全文 | 1091篇 |
免费 | 135篇 |
国内免费 | 237篇 |
专业分类
测绘学 | 48篇 |
大气科学 | 180篇 |
地球物理 | 258篇 |
地质学 | 478篇 |
海洋学 | 191篇 |
天文学 | 70篇 |
综合类 | 46篇 |
自然地理 | 192篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有1463条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
为有效对港区大气污染进行治理、分析船舶尾气,本文详细介绍了一种基于高斯烟羽模型,通过MATLAB模拟仿真模型,其包括实验仿真过程、技术原理及理论模型对船舶尾气扩散进行的研究。该模型是在传统的高斯烟羽模型的基础上,通过对实源像源进行加权选择输入参数;通过矢量合成确定了气体扩散的方向,利用合成后的"风速"进行计算仿真,有效模拟了船舶尾气在港区或者海洋环境中的气体扩散模型。其模型简单且可以有效模拟船舶尾气扩散。并且进一步对后续模型的精确优化进行分析。 相似文献
82.
83.
基于一维地下水渗透方程详细推导其有限差分解算过程,引入不同于显式差分的隐式差分和中心差分格式,对比分析不同差分格式对地下水模拟结果及其相应地下水重力效应的影响,并对其中的层间参数取值和非线性方程的线性化问题进行探讨。结果表明,在日本Isawa扇形地区超导台站,不同层间参数加权公式能够引起最大约0.15 μGal的重力效应差异,影响在1.9%以内;不同差分格式和线性化方法组合形式能够引起最大约0.12 μGal的重力效应差异,影响在1.5%以内。 相似文献
84.
小振幅海洋内波的演变、破碎和所致混合 总被引:1,自引:1,他引:0
利用基于谱方法和MPI并行运算的数值模式SpectralModel,直接数值模拟了三维小振幅海洋内波的演变、破碎和所致湍流混合,指出导致其不稳定而破碎的为PSI(parametric subharmonic instability)机制;对于内波破碎所致的湍流混合过程,分析了跨等密度面扩散系数kρ、混合效率γ、浮力通量谱、动能谱以及势能谱等统计性质:内波破碎前,kρ和γ保持低值水平,浮力通量谱值为负,且集中在低波数段;内波破碎后,kρ和γ迅速增大,最大值分别约为0.9×103m2/s和0.18,浮力通量谱值在低波数段为负值,在高波数段为正值,这是因为层化湍流中势能向小尺度运动传递和动能向小尺度运动传递相比更为有效。在内波破碎、强湍流混合阶段,势能谱存在一谱段满足kz3律,P(kz)=0.2N2kz3。此外,与二维模拟结果相比较,导致内波不稳定而破碎的均为PSI机制,kρ、浮力通量谱、势能谱变化趋势大体一致;但三维数值实验中,内波破碎时间提前,湍流衰减加快;KE谱在高波数部分下降速度相对减小,更接近于kz3。 相似文献
85.
86.
87.
88.
复杂地形城市冬季边界层气溶胶扩散和分布模拟 总被引:6,自引:5,他引:1
着眼于城市冬季气溶胶扩散特征问题,针对地形复杂的兰州市及周边地区,开发了WRF模式,使之与包含了大气气溶胶辐射效应和气溶胶粒子扩散的综合大气边界层数值模式嵌套,以模拟城市冬季边界层气溶胶的扩散和分布规律。通过一个个例的模拟结果分析,揭示了兰州冬季气溶胶的扩散分布的如下特征;市区盆地内100 m以下存在东、西两个浓度高值中心,中心值为0.6~3.0 mg.m-3,往上浓度递减,1000 m高度处仅为0.02 mg.m-3。受排放源强、源高、气象场等因素的共同影响,白天盆地内气溶胶浓度随高度和时间的变化强烈,白天浓度随时间最大变化幅度为1.0 mg.m-3。气溶胶输送扩散高度可达到600~800 m,此高度以上浓度值很小。代表性测点上模拟的气溶胶浓度廓线表明,中午浓度达到最高,垂直扩散最强。这些结果与以往的烟雾层高度观测和气溶胶光学厚度观测结果吻合。夜间,盆地内气溶胶浓度随高度和时间的变化减弱,气溶胶输送扩散高度在400~500m,夜间浓度随时间变化平均幅度为0.05 mg.m-3。 相似文献
89.
Abstract Some approaches of one-dimensional time-dependent magneto-hydrodynamic modeling of the structure of the inner coma of comet Halley are considered. The influence of the magnetic field diffusion on this structure is studied. The solution of Cravens (1989) approach containing classic magnetic diffusion is compared with an approach containing a specific diffusion, caused by non-instantaneous mass-loading of new ions. A case with no magnetic field is also considered. Common features of all the solutions are obtained. Special attention is paid to the sharp velocity jump, synchronized with a local density pick. Some differences between two types of magnetic field diffusion are discussed. A possible connection is supposed between this consideration and the large-scale shock fitting modeling of the solar plasma-comet interaction. 相似文献
90.
鄂东北大别杂岩中混合岩形成的动力学机制 总被引:3,自引:1,他引:3
本文针对中小位移量伸缩缝构造进行设计研究,提出了一种常温固化型桥梁伸缩缝。经过对伸缩量Δ20cm,Δ=40cm的多座桥梁的实验应用表明,这是一种适用于中小位移量桥梁中性能良好的伸缩缝,施工简便。其桥缝具体结构为,在两侧拍击区采用钢纤维混凝土增,缝内用高分子聚合物与一定比例的水泥及掺合物拌和均匀,经一段时间与桥面和加固铺装层固化成具有较高弹性和一定强度的整体式桥梁伸缩缝。其效果良好,供应用参考。 相似文献