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多数岩质边坡稳定性分析已基本解决了常走向单坡面临空的边坡平面滑动问题。然而,在路堑边坡工程和自然边坡中有很多边坡坡面并不是平面,它包含多个坡面。多坡面边坡包含两个或多个不同走向的坡面。多坡面边坡几何特征不同于单坡面边坡,所以滑动条件也不一样。在赤平投影图上,多坡面的滑动包络线是组成边坡的每个坡面单独投影包络线的组合。为了探讨方便,只讨论了双坡面临空岩质边坡的滑动破坏模式,并将其分为双坡面临空下的平面破坏和楔形体破坏。在赤平投影图上,双坡面滑动区域定义为双坡面边坡滑动包络图中两侧坡面的真倾线之间的面积。如果有一两个节理面真倾向线落在滑动区内,滑动破坏才可能发生。 相似文献
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用直线和曲线滑面两种模型,模拟预应力锚索加固含有水平软弱层的高陡边坡的潜在滑动面,通过对锚索加固的力学机理分析来阐述预应力在滑动面主滑方向上产生分力的原因。从锚索受力角度上对锚索倾角的取值范围进行探讨,结合实际造孔过程有不同程度的孔斜或弯曲以及获取较好的锚固灌浆效果,就仰角锚固和俯角锚固两种锚固条件分别得出锚索倾角的取值范围,并以此来判定锚索的预应力是否会在滑动面走向方向上产生不利于坡体稳定的下滑力。 相似文献
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Distinct rock fragment displacements occur on the ambas, or structurally determined stepped mountains of the Northern Ethiopian Highlands. This paper describes the rock fragment detachment from cliffs by rockfall, quantifies its annual rate, and identifies factors controlling rock fragment movement on the scree slopes. It further presents a conceptual model explaining rock fragment cover at the soil surface in these landscapes. In the May Zegzeg catchment (Dogu'a Tembien district, Tigray), rockfall from cliffs and rock fragment movement on debris slopes by runoff and livestock trampling were monitored over a 4-year period (1998–2001). Rockfall and rock fragment transport mainly induced by livestock trampling appear to be important geomorphic processes. Along a 1500-m long section of the Amba Aradam sandstone cliff, at least 80 t of rocks are detached yearly and fall over a mean vertical distance of 24 m resulting in a mean annual cliff retreat rate of 0.37 mm y− 1. Yearly unit rock fragment transport rates on scree slopes ranged between 23.1 and 37.9 kg m− 1 y− 1. This process is virtually stopped when exclosures are established. Corresponding mean rock fragment transport coefficients K are 32–69 kg m− 1 y− 1 on rangeland but only 3.9 kg m− 1 y− 1 in densely vegetated exclosures. A conceptual model indicates that besides rockfall from cliffs and argillipedoturbation, all factors and processes of rock fragment redistribution in the study area are of anthropogenic origin. 相似文献
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齐明柱 《中国地质灾害与防治学报》2006,17(2):19-22
论文根据现场地质调查,应用地质力学分析方法,分析了元-磨公路K235 160~600段高堑坡地质条件、病害发生机制和诱发因素。堑坡所在区域位于红河深大断裂与哀牢山深大断裂所夹持的哀牢山褶皱带内,属强烈侵蚀切割的低中山区,河流下切严重,河流阶地不发育。南溪河及其支流小曼萨河、叉河依附于不同时期生成的构造发育而成,堑坡位于小曼萨河注入南溪河的交汇部位小曼萨河的左岸。小曼萨河及南溪河所夹持的山体,尤其是堑坡所在的部位,已严重破碎、松弛,岩石似大块石堆垒状,坡面上的树木均明显地向小曼萨河方向倾倒。经地质力学配套分析,堑坡所依附的山梁形成于红河深大断裂生成期(γ4),堑坡岩体受多期构造活动的作用,其中NW65/°SW64°及NW63/°SW35°两组倾向临空的构造面控制坡体的稳定。堑坡具备发生变形破坏的地质条件,分析认为由于组成坡体的岩土强度不足而引起既有构造面的大型坍塌。连续降雨及温差是诱发因素。基于目前国内边坡防治技术、施工能力,提出了以“治”或“避”为主的防治对策。 相似文献