咬合桩在含承压水地层施工中的应用

通过南京地铁一号线南延线TA08标段胜太路车站咬合桩施工,介绍了咬合桩施工的基本工艺流程。同时为减少承压水对成孔和灌注混凝土的不利影响,采取了用提水斗和潜水泵降水等措施,保证了工程的施工质量。     

碳纤维布用于砖砌体抗震加固的试验研究

通过4片碳纤维布加固砖砌体在周期反复荷载作用下受力性能的试验，研究了粘贴碳纤维布来增强砖砌体抗震能力这种加固方法的有效性。本文研究了碳纤维布加固砖砌体的受力特性，分析了碳纤维布的用量以及贴布方式等因素对砖砌体抗震加固效果的影响。在此基础上，本文提出了碳纤维布加固砖砌体抗剪承载力的简化计算方法，可以满足实际工程设计的要求。     

多层砖房震害因子的选择及其与震害程度的灰色关联序分析

应用灰色系统理论，以云南省东川市地震破坏中多层砖房的震害为例，分析计算了多层砖房的震害因子与震害程度的关联度，总结了影响多层砖房震害的主要因素，并对其诸多因素进行了排序。     

钻孔引发基坑管涌事故的分析与处理对策

地下室开挖与基础施工过程中,当坑底存在承压水,如设计考虑不周或施工方法不当,因钻孔穿透承压含水层等原因,将导致管涌发生。结合浙江宁波某基坑管涌处理工程实例,提出采用钢套管、高压旋喷桩、双液注浆的综合处理技术,实践证明,提出的技术可以有效处理类似事故。     

侧限条件下充填散体压缩承载和传力特性

充填散体的压缩承载和传力特性对防控充填开采矿山的地表变形具有重要意义。通过河卵石、碎石、尾矿、河砂、尾砂5种散体材料和7组不同粒径河卵石的侧限压缩试验,以及河卵石数值模拟压缩试验,分析了其压实过程和粒径对其变形、承载的影响,揭示了散体压缩过程中的传力特性。结果表明：散体压缩过程可分为空隙压密、颗粒破碎压密和压实固结3个阶段,且散体类型和粒径对其非线性压实过程基本没有影响,但对其内部结构重组过程有较大影响;压缩过程中,存在一个临界密实度使不同粒径河卵石的承载能力次序发生反转,且河卵石散体平均变形模量与颗粒特征因子呈负指数关系;基于河卵石数值模拟压缩试验得到的散体内部力链强度分布和“压力拱”,很好地证实了室内压缩试验中散体垂直应力沿加载方向呈递减的趋势,以及侧向应力在整个散体高度上先增后减这一试验结果。     

基于水力层析法的某煤矿承压含水层叠加放水试验分析

水文地质参数是衡量含水层富水性的重要指标,其空间分布特征的准确推算,对于矿井突水灾害预报与防治具有积极意义。传统放水试验分析方法得到的是等效水文地质参数,不能准确刻画含水层的空间异质性。基于随时间变化的水头数据与水文地质参数的互相关分析,将水力层析法应用在陕西榆林柠条塔煤矿井下承压含水层叠加放水试验数据分析中,获得了研究区水文地质参数的空间分布特征。结果表明,工作面南北富水性差异大,涌水区位于强导水带上;从涌水区往北,导水系数和储水系数整体上逐渐减小;南部导水系数和储水系数均较大,属于富水异常区。研究表明,水力层析法是一种有效的非均质含水层参数识别的新技术,将井下放水视为针对含水层的刺激源,结合水头与水文地质参数的互相关分析,联合多个观测孔的水头响应数据,反演刻画研究区域的主要地质结构特征。在矿井水文地质条件分析中,预先采用水力层析法识别富水异常区域,可以有效降低突水事故风险。     

上海市区承压含水层结构类型分区

上海地区与工程建设密切相关的承压水主要赋存于微承压、第一、第二承压含水层中。本文在上海市区关键土层地质编图的基础上,针对与工程建设密切相关的承压含水层的分布特征,进行承压含水层的结构类型分区,为工程降水设计提供参考。     

深基坑承压含水层抽水试验及控制运行研究

为降低深基坑工程设计与施工风险,对东门口站现场实际水文地质情况进行不同工况的抽水试验,取得场地准确水文地质参数(承压含水层)。该抽水试验指导进行基坑突涌性评价和实际工况运行控制情况,为降水运行提供依据对类似工程的设计、施工及风险控制具有借鉴意义。     

Numerical analysis of block stone displacements in ancient masonry structures: A new method to estimate historic ground motions

An innovative approach is presented, in which the discontinuous deformation analysis (DDA) method is used to estimate historic ground motions by back analysis of unique structural failures in archaeological sites. Two archaeological sites in Israel are investigated using this new approach and results are presented in terms of displacement evolution of selected structural elements in the studied masonry structure. The response of the structure is studied up to the point of incipient failure, in a mechanism similar to the one observed in the field. Structural response is found to be very sensitive to dynamic parameters of the loading function such as amplitude and frequency. Prior to back analysis of case studies, two validations are presented. Both compare the performance of DDA with analytical solutions and present strong agreement between the two. Using comprehensive sensitivity analyses, the most likely peak ground acceleration (PGA) and frequency that must have driven the observed block displacements are found for the two case studies—the Nabatean city of Mamshit and the medieval fortress of Nimrod in southern and northern Israel, respectively. It is found that horizontal peak ground accelerations (HPGA) of 0.5g and 1g were required to generate the observed deformations in Mamshit and Nimrod, respectively. Although these might seem too high, considering structural and topographic amplifications it is concluded that the analyses suggest ground motions of 0.2g at a frequency of 1.5 Hz for Mamshit and up to 0.4g at a frequency of 1 Hz for Nimrod. These values provide constraints on the seismic risk associated with these regions as appears in the local building code using a completely independent approach. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.