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201.
浮托安装进船过程中护舷碰撞力实测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
浮托安装法广泛应用于大型组块海上安装。导管架平台上部组块浮托安装进船过程中,风、浪、流引起的浮托驳船横向运动造成浮托驳船与导管架桩腿的碰撞,碰撞力可能会对导管架结构造成损伤。陆丰7-2上部组块浮托安装中,为了监测碰撞力大小,设计了碰撞力海上监测系统。通过在导管架外侧四个桩腿上安装光纤光栅应变传感器对碰撞过程中导管架桩腿进行应力监测,进而计算碰撞力。对碰撞过程,载荷作用位置、方向进行简化,并对载荷大小及垂向作用位置对计算的影响进行了研究。结构分析模型简化后,测点von-Mises应力与碰撞力大小成正比,对导管架整体结构建模计算并取局部结构计算比例系数,结合应力实测数据计算出进船过程中驳船对导管架桩腿碰撞力。 相似文献
202.
Jingbo Su Jianfeng Li Ruihu Zhu Wanggen Qin Qiu Zhai 《Marine Georesources & Geotechnology》2016,34(7):689-702
To assess the impact of pile driving on adjacent submarine pipelines during the reconstruction of a pier berth, the local damage model of submarine pipelines is established to explore the safety thresholds of the particle peak velocity and horizontal displacement. The results are analyzed and adjusted by the existing standards and the corresponding literatures. Then, a three-dimensional numerical model is presented to assess the feasibility of the construction of piles by the obtained safety limits, in which the nonlinear behavior of the soil and stress–seepage coupling analysis are considered. After the construction, the safety of submarine pipelines is rechecked by the measured value of the particle peak velocity and horizontal displacement. Meanwhile, the propagation law of vibration, the horizontal displacement of underground soil, and the pore pressure during pile driving are explored. The results indicate that the construction of piles of 2# mooring pier did not cause damage to adjacent submarine pipelines. However, the construction of piles of 1# mooring pier which is nearer may cause damage to submarine pipelines. 相似文献
203.
A roving creel survey of the recreational shore fishery along the 16.4-km coastline in the Goukamma Marine Protected Area on the south coast of South Africa was conducted from 2009 to 2011. Some 838 patrols were stratified equally among months, areas and years, but intentionally biased towards weekends. Angler densities at Buffalo Bay and Groenvlei were 0.59 and 0.28 anglers km?1, respectively. Weekend densities were double to quadruple weekday densities and fishing during winter was more popular than during summer. Area, habitat and distance to access points explained variation in angler densities. Shannon–Wiener diversity in catches declined from 2.18 in an earlier (1993–2002) survey to 1.79. Although the order of species abundance in the catches remained largely unchanged, blacktail Diplodus capensis dominance increased to 57.3% by number, at the expense of galjoen Dichistius capensis. Habitat explained 27% of the variance in catch composition. The catch per unit effort (CPUE) for the top nine species ranged from 0.19 to 6.35 fish 100-h?1. The CPUE of all species, except spotted grunter Pomadasys commersonnii, declined. Blacktail and galjoen CPUE declined by 17% and 77%, respectively. The total catch estimate was 2 986 fish y?1. Transgressions of size limits were common. The results suggest that the fishery is overexploited and that catch rates are declining. 相似文献
204.
Sarfraz KHAN Umair Bin NISAR Khawar A. AHMED Muhammad WASEEM Waqas AHMED 《《地质学报》英文版》2018,92(4):1544-1557
A structural interpretation of the Ziarat block in the Balochistan region (a part of the Suleiman Fold and Thrust Belt) has been carried out using seismic and seismological data. Seismic data consists of nine 2.5D pre‐stack migrated seismic lines, whereas the seismological data covers the Fault Plane Solution and source parameters. Structural interpretation describes two broad fault sets of fore and back thrusts in the study area that have resulted in the development of pop‐up structures, accountable for the structural traps and seismicity pattern in terms of seismic hazard. Seismic interpretation includes time and depth contour maps of the Dungan Formation and Ranikot group, while seismological interpretation includes Fault Plane Solution, that is correlated with a geological and structural map of the area for the interpretation of the nature of the subsurface faults. Principal stresses are also estimated for the Ranikot group and Dungan Formation. In order to calculate anisotropic elastic properties, the parameters of the rock strength of the formations are first determined from seismic data, along with the dominant stresses (vertical, minimum horizontal, and maximum horizontal). The differential ratio of the maximum and minimum horizontal stresses is obtained to indicate optimal zones for hydraulic fracturing, and to assess the potential for geothermal energy reservoir prospect generation. The stress maps indicate high values towards the deeper part of the horizon, and low towards the shallower part, attributed to the lithological and structural variation in the area. Outcomes of structural interpretation indicate a good correlation of structure and tectonics from both seismological and seismic methods. 相似文献
205.
206.
根据区域地质条件,郑州市地面沉降监测网基岩标建标场地选择在淮河西路与西三环交叉口东南600 m的河南省地质环境监测院内,建标深度为732 m。地质鉴别孔孔深780 m,孔径108 mm,全孔取心钻进,施工的重点是保证岩心采取率,采用泥浆护壁回转钻进,根据钻进层位的岩性不同配置不同特性的泥浆;基岩标标孔孔深780 m,孔径311 mm,施工的控制目标是孔身质量和垂直度。采用三牙轮钻头宝塔式钻具组合不取心钻进施工工艺。取得了较好的施工质量,创造了良好的效益。 相似文献
207.
岩溶塌陷灾害的岩溶地下水气压力监测技术及应用 总被引:3,自引:3,他引:0
文章系统、全面地介绍了岩溶地下水气压力监测技术及其应用成果。该技术在监测成孔、孔口的密封及监测频率等方面创新性地提出了相关的工艺方法,能真实、及时且充分地反映出岩溶管道裂隙系统中的地下水气压力变化特点,可为岩溶塌陷的机理研究、监测和预警提供科学依据。岩溶地下水气压力监测技术工艺简单、操作方便、成本低廉,经过20多年的改进,已成功应用于全国11个典型岩溶塌陷区,服务于高铁、水源地、油气管线、市政建设等潜在岩溶塌陷风险性评价、安全降深、监测预警等方面,取得了很好的效果。 相似文献
208.
基于无人机载LiDAR的采煤沉陷监测技术方法——以宁东煤矿基地马连台煤矿为例 总被引:1,自引:0,他引:1
探索采煤地表沉陷的高新监测技术方法是推动采煤沉陷监测的重要工作,无人机载LiDAR采煤塌陷监测技术是无人机与LiDAR构建的一种新型低空三维空间测量技术。以宁东煤炭基地马莲台煤矿采煤沉陷区为例,采用无人机机载LiDAR监测技术获取了2017年4月及8月2期三维点云数据,通过数据三维建模和沉降信息提取,得到了地面沉陷情况的三维立体图,监测出了3处地面沉降区,并利用实测水准点和已有GPS自动监测站数据,对该技术监测地面沉降的精度进行评估。研究结果表明,无人机机载LiDAR监测技术方法可满足采煤塌陷的立体监测需求,具有机动灵活、成本低、效率高、精度高等特点,未来可在类似地区推广应用。 相似文献
209.
基于SBAS- InSAR技术的西藏雄巴古滑坡变形特征 总被引:2,自引:0,他引:2
大型古滑坡及其强变形和复活灾害日益频发,已造成重大灾害事件和严重损失.古滑坡的发育、变形影响因素多、机理复杂和识别难度大,本文采用SBAS-InSAR技术,结合遥感解译,获取了金沙江西岸雄巴村古滑坡2017年10月至2020年6月间的地表变形特征.研究表明,雄巴古滑坡方量巨大,可达2.6×108~6×108 m3,根据InSAR形变监测结果,滑坡前缘发育H1和H2等2个大型强变形区,变形级别分为4级:极强变形区(-132.1 mm/a≤VLOS<-58.5 mm/a)、强变形区(-58.5 mm/a≤VLOS<-20.3 mm/a)、中等变形区(-20.3 mm/a≤VLOS<l.8 mm/a)和弱变形区(1.8 mm/a≤VLOS<55.4 mm/a);其中H1变形区,最大累计变形量达203.8 mm,H2变形区变形量达302.1 mm.受金沙江河流侵蚀,特别是上游75 km的2018年10月和11月白格2次滑坡-堵江-溃坝-泥石流/洪水灾害链对雄巴古滑坡坡脚的侵蚀,加剧了雄巴古滑坡的变形,其中H1变形区的蠕滑速率是白格滑坡灾害链发生前的14~16倍,灾害链引起H2区发生变形,雄巴古滑坡整体呈现牵引式复活状态.基于SBAS-InSAR的形变监测结果得到了野外的验证,目前H1变形区前缘出现局部垮塌,滑体中横向和竖向裂缝发育,局部呈现拉张状态.雄巴古滑坡目前呈现持续变形中,部分地段为加速变形,雄巴古滑坡发生大规模复活将导致堰塞金沙江-溃坝-泥石流灾害链,应加强雄巴古滑坡的空—天—地一体化监测预警,为该区正在规划建设的重大工程和流域性地质安全风险提供技术支撑和科学依据. 相似文献
210.
光纤监测技术具有分布式、精度高等特点,在地面沉降监测中具有独特优势。但受限于监测成本较高与监测环境复杂,目前地面沉降光纤监测多通过人工采集数据,限制了在特殊环境变化情况下地面沉降的实时信息获取。文章在地面沉降钻孔全断面光纤监测技术的基础上,设计并建立了基于弱光栅技术的地面沉降自动化监测系统。该监测系统利用弱反射光栅、时分复用、物联网和数据库等技术,通过4G无线通信手段实现了地面沉降在线自动化监测和远程数据实时采集,并通过客户端系统软件实现数据的存储、查询和分析。将其应用到衡水地区地面沉降监测中,结果表明:钻孔内土层压缩变形主要发生在以黏性土为主的隔水层(Ad2、Ad3、Ad4);受季节性地下水开采的影响,钻孔100~400 m深度范围内砂土含水层存在波动变化,在监测期内,冬季略回弹,随后春季地下水开采量增大,地下水位下降,土层呈现压缩趋势。监测结果验证了该系统的可行性与准确性,使得整个地面沉降监测流程趋于自动化、规范化和低成本化,具有广泛的应用前景。 相似文献