Bending of fluid‐saturated linear poroelastic beams with compressible constituents

Analytical solutions are presented for fluid‐saturated linear poroelastic beams under pure bending. The stress‐free boundary condition at the lateral surfaces is satisfied in the St Venant's sense and the Beltrami–Michell compatibility conditions are resolved rigorously, rendering the flexure of the beams analytically tractable. Two sets of formulations are derived based on the coupled and uncoupled diffusion equations respectively. The analytical solutions are compared with three‐dimensional finite element simulations. Both sets of analytical formulations are capable of capturing exactly both the initial (undrained) and the steady‐state (fully drained) deflection of the beams. However, the analytical solutions are found to be deficient during the transient phase. The cause for the deficiency of the transient analytical solutions is discussed. The accuracy of the analytical solutions improves as Poisson's ratio and the compressibility of the constituents of the porous beam increase, where the St Venant's edge effect at the lateral surfaces is mitigated. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

苏里格气田苏6井区下石盒子组盒8段沉积相特征

苏6井区是鄂尔多斯盆地苏里格气田主要产气区，主产层为中二叠统下石盒子组第8段，其沉积相类型及特征长期倍受众多研究机构和学者的争议。根据钻井、测井及岩芯分析化验资料,结合前人研究成果，认为苏6井区盒8段属河流沉积体系，其中盒8下段为辫状河，盒8上段为曲流河。在深入细致的微相分析基础上，分别建立了缓坡型辫状河与多河道低弯度曲流河两种沉积模式，认为最有利的储集砂体主要为高能水道心滩和边滩叠置砂体，其次为河床滞留砂体。上述沉积相类型划分和沉积模式的建立为包括苏6井区在内的整个苏里格气田储集相带预测、储层评价以及大规模开发奠定基础。     

预应力锚索抗滑桩工程效果的数值计算评价

针对目前桩土接触问题及滑坡治理后预应力锚索抗滑桩的受力效果进行评价研究成果还很少,结合现场勘查与工程设计,根据预应力锚索抗滑桩中桩土相互作用特征,引入接触单元并编制有限元程序进行计算。根据抗滑桩锚固段的受力分布、桩体弯矩、位移及预应力因素对预应力锚索抗滑桩抗滑效果进行评价,提出预应力锚索抗滑桩的最佳预应力值,对工程设计具有一定的指导意义。     

弹性地基上水工结构各向异性Mindlin底板计算分析的无单元法（EFGM）

无单元法（element free galerkin method）是一种基于滑动最小二乘法构造插值函数的无网格数值方法。以该方法中插值函数及其导函数为基础,从变分原理出发,建立了弹性地基上正交各向异性Mindlin板的无单元法求解控制方程,其中弹性地基采用Winkler地基模型。对该理论方法进行了相应的程序实现,最后通过算例分析表明了提出方法用于水工结构中弹性地基板问题分析的可行性和有效性。     

辽河油田锦99块扇三角洲前缘储层层次分析

辽河油田锦99块沙河街组四段上亚段杜家台油层是典型的扇三角洲前缘沉积,主要由扇三角洲前缘水下分流河道和河道砂坝组成。依据高分辨率层序地层学和储层构型理论,采用层次分析方法,对锦99块沙四上亚段扇三角洲前缘砂体构型界面进行了层次表征。综合利用岩心资料和测井资料,识别出11种岩相类型和4种岩相组合。根据高频湖泛面、冲刷面、粒序突变面和岩相转换面将沙四上亚段Ⅰ3砂层组和Ⅱ1砂层组划分为6个短期旋回、15个超短期旋回。在等时格架内,建立了扇三角洲前缘储层5级构型界面层次,层次界面以三级和四级为主,四级界面分布较稳定,三级界面零星分布。总结出两种层次界面分布模式:较稳定分布的界面和随机型分布的界面。储层层次分析为研究区构型约束建模提供了依据。     

辽河油田欢喜岭沙河街组沙四段精细地层划分与对比

文章在通过综合研究辽河油田欢喜岭X区地震、测井、岩性等资料基础上,采用"井震结合"的方法对区内能够钻到沙四段的113口井的岩性、电性进行分析,对欢喜岭区内的沙河街组沙四段进行了精细化分与对比,并将沙四段地层划分为Te(特岩)、DuⅠ(杜Ⅰ)、DuⅡ(杜Ⅱ)、DuⅢ(杜Ⅲ)4套小层。沙四段的精细地层划分与对比,为研究砂体展布、沉积微相等提供了地质基础数据,对油田的开发具有一定的指导意义。     

散货船及油船垂向波浪载荷短期预报经验公式

应用WALCS软件对6艘散货船及6艘油船进行了短期波浪载荷直接计算,依据计算结果分析了这两种船型在航速为0、迎浪、均匀满载及隔舱满载工况下的船舯垂向弯矩、L/4(L为船长)处垂向剪力、3L/4处垂向剪力的若干规律。根据这些规律,总结出了一套针对散货船及油船的垂向波浪载荷短期预报经验公式。依据此经验公式,在缺乏完备图纸资料的情况下,可以快速估计航行于海上的受损船舶的短期载荷情况,为评估其安全状态提供数值依据,为事故船东方做出安全可行的处理决策提供优质服务。     

利用组件GIS和构件技术建立林业GIS系统

随着计算机技术的进步,以林业GIS系统为代表的林业信息化进程得到前所未有的发展,但也存在着工程重复建设的问题,没有按统一的标准、规范和要求进行,特别是林业专业模型的实现一直进展缓慢.本文将软件复用的思想引入到林业GIS系统专业模型的构件设计与开发上,通过组件GIS技术与构件技术相结合的方法实现林业GIS系统功能的复用,...     

帕米尔构造结及邻区的晚新生代构造与现今变形

帕米尔构造结是中国大陆受板块动力作用和地震活动最强烈的地区之一.晚新生代帕米尔构造结北部向北楔入推移了约300km,但对这一变形过程至今未能很好的限定.帕米尔构造结的晚新生代构造变形在空间上是不对称的.帕米尔西缘表现为NW向的径向逆冲,伴随着塔吉克盆地东部块体绕垂直轴的逆时针旋转.在帕米尔东部,构造变形的方式、空间分布...     

盾构隧道纵向等效弯曲刚度的简化计算模型及影响因素分析

盾构法隧道在国内的应用越来越广泛,早期建造的盾构隧道在工后沉降较大时出现较大的纵向变形问题,考虑隧道结构特征的设计模型及其刚度计算逐渐得到重视。在考虑管片螺栓等结构特征基础上,建立可考虑环缝张开的三维纵向结构计算模型。研究结果表明,与管片环接缝相关的影响因素,如螺栓的数量、螺栓的预紧力以及管片环宽度对纵向弯曲刚度有效率影响较大,随着纵向螺栓数量和管片环宽度的增加而线性增加,随着螺栓预紧力的增加而非线性快速增加,而管片环的横向弯曲刚度有效率影响较小。研究成果为盾构隧道纵向设计提供了关键参数。