勒巴泉—公婆泉陆缘弧主要特征及动力学背景

文中着重讨论了勒巴泉—公婆泉陆缘弧的基本特征及形成的动力学背景。认为 ,加里东晚期弧后扩张、俯冲形成勒巴泉—公婆泉陆缘弧 ,红柳河弧后盆地的扩张与俯冲是形成勒巴泉—公婆泉陆缘弧的关键 ;陆缘弧区地层主要由公婆泉群 (SG)组成 ,由一系列链状火山岛屿和其间的火山洼地构成 ,属海潮间—潮下高能地带 ,生物发育 ,火山活动异常强烈时期形成窑洞努如和公婆泉两个火山穹隆构造 ;主要岩石类型为爆发相、钙碱性系列的中酸性火山岩。该陆缘弧不仅发育火山作用 ,同时也形成浸染状硫化物型铜成矿系统     

穿越副高北上的台风路径预报方案

本文提出一个穿越副高北上的台风路径预报方案。在较严格的初始状态条件下,方案应用环境场的多种参数及其导出因子和统计天气预报方法,进行穿越副高北上台风的12～72小时路径客观预报,预报试验表明,该方案对穿越副高北上台风的路径预报具有一定的技巧。     

西南地区飞机人工增雨跨区作业调度模型

传统的跨区飞机增雨作业,其作业空域划分、作业飞机性能情况不清楚,加之空域申报环节多、信息量大等问题,作业资源不能够及时有效利用,影响了跨区作业效益。本文基于部队空域管制边界,参考民航空中走廊和航路,结合经纬度网格、云水资源分布、高山地势等因素,设计并优化了作业空域分区。首次提出了基于安全、效益、区间的作业飞机性能评估模型,重点分析了跨区增雨作业云降水潜力。建立作业申报、作业决策、作业指挥和作业通报的调度模型业务流程,在此基础上搭建业务平台,并按网格作业空域分区、飞机作业性能评估、调度报告生成等模块分别在业务应用中进行检验和修正,实现飞机作业资源的有效调配和利用。     

黄海中部营养盐的贯跃层输运

黄海中部层化季节上下混合层的温差远高于其他近岸海区,温跃层较强,但通过湍流卷挟仍存在贯跃层物质输运。根据从能量平衡出发的混合层理论模型,计算了黄海中部上、下层的卷挟速度,根据3个航次调查资料,定量估计了层化季节贯跃层的营养盐输运。结果表明:下层黄海冷水团是真光层的营养盐储库,通过湍流卷挟夏季可带来15.9mgC·m-2·d-1的新生产,半个月之内它可以更新上层海洋的营养盐,与大气氮输入作用同量级,远大于大气磷输入;春秋两季贯跃层输入比大气氮输入更为重要,春秋季前者带来的新生产分别为初级生产力的21%和30%,而大气氮输入带来的新生产春季为初级生产的5.7%,秋季为初级生产的9.5%。在整个层化季节营养盐的贯跃层输运带来的新生产在整个初级生产中可能占有很大份额。秋末强风过程带来的强湍流卷挟,可在一周之内更新上层海洋的营养盐,并在风停后刺激上层初级生产的增加。     

山西带形变监测场地情况调查

对山西带跨断层短水准流动测量场地、定点台站跨断层水准场地和区域流动GPS场地及分布情况进行了调查、汇总和分析。调查了10个流动水准测量场地和4个定点台站水准测量场地,所跨断层绝大多数走向为北北东至北东向,多具有右旋正走滑活动性质,反映了山西带总体构造特征。同时发现,偶有近东西向断裂或北西向断裂与其互相切割,应该是容易造成应力集中的地方。整个山西带布有区域GPS观测点40个,每年正常观测1次的有39个,点距多为几公里到几十公里不等,在整个断层带上的分布比较均匀,并已积累了十几年的流动观测资料。结合地质资料和历史地震的活动特点,认为山西带再次孕育强震的可能性较大,这些多手段形变测量场地的布设情况、时间和空间上的相互联系及多年复测资料的积累对强震预测研究有重要价值。     

丝绸之路经济带交通格局与跨大陆版块交通经济带建设模式（英文）

"丝绸之路经济带"战略主要包括两轴、两带和两个辐射区的建设。作为重要的国家战略,发展丝绸之路经济带的重点在于"路",即通过交通轴线的建设实现经济集聚和辐射功能。本文通过文献调研和数据整理,从铁路、海运、航空三个角度分析中国与丝绸之路经济带中其他区域之间的交通格局现状,并针对三种运输方式面临的问题和发展前景,探讨跨大陆版块交通经济带建设模式。本文认为,在未来的丝绸之路经济带建设中,应通过跨区域合作,以中心城市为节点,以交通干线为发展轴,以线连点,点轴推进,海陆空并举,连线成网,打造信息化的交通经济带。     

The Kuroshio near the Luzon Strait and circulation in the northern South China Sea during August and September 1994

Wind data from NCEP and hydrographic data obtained from August 28 to September 10, 1994 have been used to compute circulation in the northern South China Sea and near Luzon Strait using three-dimensional diagnostic models with a modified inverse method. The numerical results are as follows: the main Kuroshio is located above 400 m levels near Taiwan’s eastern coast and above 800 m levels away from it. Near Luzon Strait above 400 m levels a branch of the Kuroshio joins with a part of the northward current, which comes from an area west of Luzon’s western coast and intrudes northwestward, then it branchs into western and eastern parts near 20°30′ N. The eastern part flows northward into an area east of Taiwan, while its western part continues to intrude northwestward, flowing through an area southwest of Taiwan. Net westward intruded volume transport through longitude Section AB at 121°00′ E from 19°00′ N to 21° 43′ N is about 3.5 × 10⁶ m³s⁻¹ in a layer above 400 m levels. The anticyclonic eddies W1 and W3 exist above 700 m levels east of Dongsha Islands and below 200 m levels in the eastern part of the region, respectively. The circulation in the middle region is dominated mainly by a basin-scale cyclonic gyre, and consists of three cyclonic eddies. Strong upwelling occurs in the middle region. The joint effect of baroclinity and relief and interaction between wind stress and relief both are important for real forcing of flow across contours of fH ⁻¹ in effecting the circulation pattern.     

张扭性断裂带的生长过程与油气穿断运移评价--以珠江口盆地恩平凹陷为例

张扭性断裂带是珠江口盆地普遍发育的断裂类型,是沟通深部烃源岩与中浅部储层的关键,是油气运移、聚集分析的核心环节。以恩平凹陷E18雁列式断裂带为例,基于三维地震、测井和钻井地质数据,采用T-x图、T-z图及活动速率图方法,恢复E18断裂带的生长过程及分段特征,并依据岩性对接、泥岩涂抹、断层岩发育特征,评价油气穿断裂侧向运移的条件。结果表明,E18断裂带在裂陷期是单一断裂,裂后期表现为雁列形态,活动过程包含4个阶段,活动中心由西部转移至中部,大规模生排烃时期最大活动速率可达20m/Ma,形成2个良好的垂向疏导中心,分段特征明显;油气容易穿透E18断裂带珠海组和韩江组下段2套地层发生侧向运移,并且连接部位是最有利于油气穿断运移的部位。E18断裂带生长过程和油气穿断侧向运移的评价有助于认识E18a油田和E18f油田的成藏过程。     

基于Flex和ArcGIS Server的室内GIS实现方法

阐述室内GIS的研究现状及意义,将室内外GIS进行对比,以光谷步行街综合服务系统为例,从需求说明、实施方案、功能实现等方面研究基于Flex和ArcGIS Server的室内GIS实现方法,解决室内空间数据分类组织与管理、跨楼层最优路径提取等问题,对医院、机场、停车场等室内场所的服务信息系统研发具有一定参考价值。     

邯兖线跨黄河水准测量方法与实践

在水准测量的路线上,经过较宽的河流、湖泊或峡谷等地貌时会采用跨河水准测量作业方式。跨河水准测量是指为跨越超过一般水准测量视线长度的障碍物而采用特殊方法(倾斜螺旋法、经纬仪倾角法、光学测微法等)进行的水准测量。因此,采用什么样的技术手段和方法进行跨河水准测量仍是一个非常重要的课题。本文以邯兖线跨黄河一等水准测量工作为例,探讨其测量方法与工作技巧,以期为以后跨河水准测量工作的开展提供技术参考。