我国应建立测绘监理制度

测绘监理是依据测绘行政法规和技术标准 ,综合运用法律、经济、行政、技术标准和有关政策 ,为确保测绘行为的合法性和科学性对测绘项目所进行的全过程有效监控。建立一套符合中国国情的测绘工程监理制度 ,对我国的测绘行政管理具有十分重要的意义     

基于AM/FM/GIS的燃气管线信息系统的设计与实现

针对燃气管线建设和维护的实际需求,综合应用AM／FM／GIS技术建立燃气管线系统,以行政区划和地形等基础数据为背景,实现了燃气管线信息的可视化管理,并对系统的架构、功能以及适用性进行了讨论,为管线的建设和维护提供了高效的技术支持手段。应用结果表明AM／FM／GIS技术对燃气行业信息化建设具有重要的促进作用。     

Accuracy assessment of digital elevation models by means of robust statistical methods

Measures for the accuracy assessment of Digital Elevation Models (DEMs) are discussed and characteristics of DEMs derived from laser scanning and automated photogrammetry are presented. Such DEMs are very dense and relatively accurate in open terrain. Built-up and wooded areas, however, need automated filtering and classification in order to generate terrain (bare earth) data when Digital Terrain Models (DTMs) have to be produced. Automated processing of the raw data is not always successful. Systematic errors and many outliers at both methods (laser scanning and digital photogrammetry) may therefore be present in the data sets. We discuss requirements for the reference data with respect to accuracy and propose robust statistical methods as accuracy measures. Their use is illustrated by application at four practical examples. It is concluded that measures such as median, normalized median absolute deviation, and sample quantiles should be used in the accuracy assessment of such DEMs. Furthermore, the question is discussed how large a sample size is needed in order to obtain sufficiently precise estimates of the new accuracy measures and relevant formulae are presented.     

IMU/DGPS系统辅助ADS40三线阵影像的区域网平差

推导ADS40航带间外方位元素归一化处理的数学公式,设计一种描述IMU/DGPS系统误差的数学模型,采用改进的定向片内插模型实现ADS40影像的区域网平差.试验结果表明,仅需一个地面控制点,IMU/DGPS数据的定位精度就可显著提高,在四角布设地面控制点的情况下,IMU/DGPS数据与ADS40影像的联合平差可得到优于1.5个像素的3维定位精度;构架航线对平差结果的改善作用有限,在作业中采用的必要性不大.     

基于B/S架构的城市车辆指挥调度系统

提出了基于B/S架构的WebGIS城市车辆指挥调度系统框架,综合利用了GPS、GPRS等技术,实现了对城市车辆的指挥调度功能。     

CORS用户管理系统的研究与实现

利用了GNSS／GIS集成、ASP．NET技术,开发了基于C／S和B／S模式相结合的系统,实现了CORS系统业务管理的自动化、网络化、规范化。     

改进的P-SVM支持向量机与遥感数据分类

本文介绍了将P-SVM算法引入多光谱/高分辨率遥感数据的分类, 并且展示了卫星ASTER和航空ADS40数字影像分类的技术过程和结果验证。结果表明：P-SVM方法的分类精度不低于SVM, 并减少了时耗。     

UHV/VHF波段SAR对次地表层土壤湿度探测与反演

首先采用一层非球形粒子植被模型,计算各波段矢量辐射传输方程Mueller矩阵一阶散射解,对比微扰法所得各波段地表粗糙面直接后向散射解,结果证明L波段植被层的散射对观测结果仍有影响,与下垫土壤粗糙表面的散射不易分离.因此,宜采用更低频率的UHF和VHF波段,对地表和次地表层能有较大的渗透深度,并可忽略植被层影响.接着,运用矢量辐射传输的3层土壤全极化Mueller矩阵解,计算UHF/VHF波段分层土壤的散射与传输,分析该两波段探测深度的差异,证实UHF波段可探测大致10-60cm深处的土壤湿度,而VHF波段探测深度能更大一些.根据第3层中土壤体湿度变化0.1时能否引起土壤表面观测的后向散射系数变化0.1dB这一判据,分析VHF波段反演第3层土壤体湿度的必要条件,证实当第2层的体湿度较小时(<0.25)才能反演层3的体温度.基于UHF/VHF两波段探测深度的差异,耗散土壤层的贡献有不同的权重,先后采用UHF和VHF,迭代法实现3层土壤湿度廓线反演.误差分析表明,该方法是有意义的.     

GPS和GLONASS系统下RAIM空洞预报

接收机自主完好性监测（RAIM）是卫星导航系统完好性监测的方法之一。一定时空条件下的RAIM可用性,可以通过RAIM空洞直观的反映出来,可以为飞行提供预警;利用不同期GPS、GLONASS实际星座,仿真分析了单星座以及GPS／GLONASS组合星座RAIM可用性,绘制了RAIM空洞图,具有一定的参考价值。     

高精度高性价比的GPS定向仪的设计

介绍了一种高精度、高性价比的GPS定位定向仪的设计及实现（〈1mil,2σ）方法,系统利用了实际应用中的有利约束条件,对基于LAMBDA方法的载波相位整周模糊度解算算法进行了改进,经过系统工程设计,在实际应用中实现了单频、高精度、快速定向数据的输出。可以满足绝大多数环境下的使用需求,大大降低了系统成本。