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751.
沙埕港湾口断面潮流及余流特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于对沙埕港湾口断面的连续走航观测资料,成功构建了沿走航断面的10个站点的连续海流序列,并分析了潮流、余流、潮通量等水文要素。分析结果表明,沙埕港湾口水道潮流类型为正规半日潮流,涨潮最先出现在中下层而落潮最先出现在上层,涨(落)潮转流相差约为30min。水道内潮流为往复流,M2和S2分潮流流速较大,倾角基本沿水道主轴方向。沙埕港湾口断面余流呈2层结构,10m以浅基本为东南向余流流出湾口,核心位于湾口断面南侧。10m以深多为西北向流入湾内,入流核心位于湾口断面中部的底层区域。对潮通量的计算表明,通过湾口进入沙埕港的潮通量约为1.63×108m3。  相似文献   
752.
在三维水动力模型中引入三维辐射应力,水滚影响以及波浪附加紊动效应,并基于间断有限元方法建立了非结构化网格三维波生流数值模型。采用实验室内斜坡地形条件下正向入射波在破波带附近产生的近底回流和斜向入射波产生的沿岸流对模型进行了验证。结果表明,计算值与实测值吻合程度较好,该模型可以较好地描述三维近岸波生流。  相似文献   
753.
Wind- and current-driven flotsam, oil spills, pollutants, and nutrients, approaching the nearshore will frequently appear to slow down/park just beyond the break zone, where waves break. Moreover, the portion of these tracers that beach will do so only after a long time. Explaining why these tracers park and at what rate they reach the shore has important implications on a variety of different nearshore environmental issues, including the determination of what subscale processes are essential in computer models for the simulation of pollutant transport in the nearshore. Using a simple model we provide an explanation for the underlying mechanism responsible for the parking of tracers, not subject to inertial effects, the role played by the bottom topography, and the non-uniform dispersion which leads, in some circumstances, to the eventual landing of all or a portion of the tracers. We refer to the parking phenomenon in this environment as nearshore sticky waters.  相似文献   
754.
基于实时几何流线生成的二维海流数据交互可视化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
海流可视化是海洋科学研究的热门领域。目前已有的可视化方法在视觉清晰度、真实度和运行效率等方面存在不足之处。文中提出一种新的基于实时几何流线生成的二维海流数据交互可视化方法。该方法实现了全球海流的时空连续表达,可较好地展现全球海流特征;采用概率的方法控制粒子密度,使全球范围内粒子保持均匀分布的状态;生成的流线清晰且具有较高的可调整性。通过MSLA和SODA两个示例数据集的可视化和性能分析证实了此方案具有很高的实用性和灵活性,可视化结果可以较好地反映全球洋流特征。  相似文献   
755.
We present an initial assessment of SARAL/AltiKa data in the coastal band. The study focuses on the Ibiza Channel where the north-south water exchanges play a key role in controlling the circulation variability in the western Mediterranean. In this area, the track 16 of SARAL/AltiKa intercepts the domain covered by a coastal high-frequency (HF) radar system, which provides surface currents with a range up to 60 km. We evaluate the performance of the SARAL/AltiKa Ssalto/Duacs delayed-time along-track products compared to the HF radar surface velocity fields. SARAL/AltiKa data are retrieved at a distance of only 7 km from the coast, putting in evidence the emerging capabilities of the new altimeter. The derived velocities resolved the general features of the seasonal mesoscale variability with reasonable agreement with HF radar fields (significant correlations of 0.54). However, some discrepancies appear, which might be caused by instrumental hardware radar errors, ageostrophic velocities as well as inaccurate corrections and editing in the altimeter data. Root mean square (rms) differences between the estimated SARAL/AltiKa and the HF radar velocities are about 13 cm/s. These results are consistent with recent studies in other parts of the ocean applying similar approaches to Topex/Poseidon and Jason-1 missions and using coastal altimeter corrections.  相似文献   
756.
多普勒信息是合成孔径雷达(SAR)进行海洋动力遥感的一个重要参数,自从20世纪80年代末就已经开始利用该参数反演海表面动力过程的相关研究.本文重点论述了星载SAR多普勒信息反演海表面流及其应用研究,主要包括SAR干涉测量方法获取海洋流场信息的主要技术手段及研究进展;多普勒频移方法反演表层海洋流场的发展历程及在上层海洋现象(包括地转流、准地转流以及中小尺度过程)中的应用研究;相关的国外重要数据融合计划和研发计划.目前国内在海洋流场的遥感方面还处于起步阶段,重点关注于反演理论和方法,而将反演信息应用于上层海洋动力的研究,还十分缺乏.希望通过本文的综述,为后续在该方向的研究提供借鉴.  相似文献   
757.
Contourite is one of the most important type of sediments in the global ocean, which has recorded significant information on paleoclimatic changes. It is also of great importance for ocean engineering and marine hydrocarbon exploration. The development of scientific ocean drilling, especially the “Integrated Ocean Drilling Program” and the undergoing “International Ocean Discovery Program”, has made great contribution in mapping the spatial distribution of contourites and revealing contourite-related paleoclimatic information, through coring and geophysical exploration in the global ocean. It is found that the global distribution of contourites is controlled predominantly by the global deep-water circulation while its distribution in a specific region can be affected by the intensity of deep currents, tectonic activities, sediment supply, and so on. The geological changes in the global deep-water circulation is, however, further affected by tectonic activities, origins of water masses, as well as climate changes, e.g. the Cenozoic global cooling, changes in the size of the northern hemisphere ice caps, and intensity of monsoon. The main controlling factors of deep water circulation vary with different regions.  相似文献   
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