轨道交通对住宅的溢价效应与价值捕获机制——以合肥轨道交通1号线为例

以合肥轨道交通1号线为例,首先,构建站点区域的住宅价格拟合模型,其次,解析住宅的空间增值规律与各拟合指标的溢价效力,并进一步提取站点区域住宅项目溢价增值特征,最后梳理价值捕获机制并提出优化策略。研究表明：1）合肥轨道交通1号线对沿线住宅价格的影响显著,并随距轨道交通站点距离的增加,住宅价格不断衰减。2）不同指标要素对站点区域住宅溢价效力不同,其中区位交通层面指标的溢价贡献最大,其次是邻里环境层面指标,建筑形态层面指标的贡献最小。3）依据模型得分结果构建四元组对站点区域进行评估,能识别站点区域的溢价规律与地理效应,建立轨道交通站点区域溢价效应与价值捕获的系统联系。同时基于合肥实践,针对中国公有制土地制度,通过剖析轨道融资与溢价捕获的互动关系,提出了适应性的土地利用策略与溢价分配方法,以推动轨道交通溢价归公、城市居民共享地利和社会经济可持续发展。     

基于Web的精细化个人预报质量填单系统

针对精细化预报产品报文传输方式不能很好地满足当前业务发展需求的情况,该文介绍了一种基于B/S架构的贵州省精细化预报传输的个人预报填单系统,给出了系统设计思路以及应用程序中的实现方法。该系统的实现可以简化预报人员的操作,易于扩展,保证数据的规范和安全,满足对数据管理、浏览、查询和进行二次开发的要求,可以为其他报类实现Web传输方式提供一定参考。     

Freehand地图数据在Web上使用

Freehand地图数据是面向出版系统的,本文主要介绍利用Macromedia公司另两个软件Flash、Dreamweaver开发Freehand数据,将Freehand格式的地图发布在Web上,并且利用Dreamweaver设计Web应用程序,以动态显示和管理要访问的地图数据库。     

基于业务模板的地理信息服务语义集成方法研究

本文总结了地理信息服务集成研究进展,分析了当前的地理信息服务集成存在的问题,讨论了业务模板的概念、形式化描述和特征,提出了业务模板的设计原则和应用方法,,最后通过实例验证了本文所述方法.     

虚拟化无线接入点的设计

随着无线网络技术的发展,人们对无线局域网络的接入点技术提出了更高的要求。论文提出了一种对接入点设备进行虚拟化的设计方法,即把一个接入点虚拟成多个接入点,每个虚拟接入点具备原接入点的所有功能。这样仅通过一个接入点设备可以组建多个不同的无线局域网,并且每个网络拥有自己的安全策略。在不改变原来硬件的情况下成功完成了软件的设计,并把它应用于实际的接入点设备之中。     

基于公交运行规律的乘客下车点推算方法

基于公交GPS和AFC数据,提出了一种适应于多类型刷卡时间特征的上下车点推算框架.该框架在利用GPS数据提取公交车辆停靠站点的基础上,通过分析乘客AFC记录,提出了根据层次聚类推算乘客上车点时间与位置的方法;并针对不同类型的刷卡时间特征,分别采用基于出行链、历史数据和站点吸引的方法推算下车点.最后利用深圳市现有公交IC卡数据、GPS数据和线路站点数据对该框架进行了有效性验证.     

气候突变:有关概念的介绍及一例分析—我国旱涝灾情的突变

本文介绍、评述了气候突变及其有关的一些概念,并应用突变检验方法对我国16个敏感性站点510年来旱涝灾情作了分析。     

45号小行星掩星观测纪实

当前,在掩星领域里,最热门的就是小行星掩星了,观测小行星掩星的主要目的是尽可能准确地测量恒星消失和重现的时刻。通过分析计时数据获得小行星的视面形状,而获得视面形状就需要有多个观测站点进行观测,观测站点越多,获得的视面形状就越准确。当然,单一观测站点的计时数据也同样非常重要。     

基于GIS/GSM的疾病防疫应急指挥决策系统的设计与实现

本文从构建一个市疾病中心的疾病防疫应急指挥决策系统出发,分析了它的工作原理、系统结构及其 功能,进而探讨了基于WEB GIS/GSM技术集成的疾病防疫应急指挥决策系统的设计方案。并指出该方案的特点 和可行性。     

浅谈GRADS气象绘图软件对站点资料的使用

通过编制具体的应用程序,介绍了气象绘图软件GRADS对站点资料的使用方法。