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251.
柳河县安口镇一带太古宙地体中发育有一条北东向韧—脆性剪切带,该带由糜棱岩化英云闪长岩、绿泥糜棱片岩、绢云千糜岩等组成,原岩为深成变质的长英质片麻岩。带内已知有金矿(点)6处,其成因是深成变质含矿流体沿剪切带上侵而形成的,受韧性剪切带控制的中低温热液型金矿,因此,加强对韧性剪切带的特征及控矿机制的综合研究对本区的进一步找矿工作将起到事半功倍的效果。  相似文献   
252.
目的:探讨开放式低场磁共振诊断直肠癌的扫描方法并对所见征像进行分析.资料与方法:搜集我院病理证实的直肠癌患者16例.16例患者能够配合整个扫描过程,无严重心、肝、肺、肾疾病.扫描前1天患者做肠道准备,扫描前15分钟注射解痉剂,经肛门插管注入生理盐水1000ml左右,然后注入气体1000ml左右,尽量使肠管扩张,患者如有不适,应立即停止灌肠.检查前对患者进行呼吸训练,使患者平静呼吸,呼吸幅度尽量减小.分别采用仰卧位与俯卧位进行检查.结果直肠癌肿MRI主要表现为直肠局限性或弥漫性肠壁增厚和肿块形成.T1癌肿表现为中等偏低信号,边界清楚.T2癌肿呈较高信号.Gd-DTPA增强技术,癌肿显示不规则强化.对周围脏器如子宫、膀胱、前列腺和盆腔壁等显示良好.结论:开放式低场磁共振扫描仪在诊断直肠癌过程中,操作相对简单,患者痛苦小,容易配合,病变显示清晰.  相似文献   
253.
脚靴式海上升压站灌浆连接段强度分析研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
与国内已建成的海上升压站相比,脚靴式海上升压站导管架对桩和套筒间的灌浆连接强度要求更高,完全套用单桩风电结构的分析方法会使结构设计不准确。由于桩和套筒之间设置有剪力键,当特殊情况时还需增加灌浆连接增强钢筋,在地震及撞船作用下容易导致灌浆接触界面分离等破坏,当前尚未有针对此类情况系统的灌浆连接强度校核方法。以某脚靴式海上升压站为例,分析其在在位、撞船、地震、疲劳等多个主控工况下灌浆连接、剪力键及增强钢筋的强度及稳定性,结果表明该海上升压站灌浆连接段满足设计要求,并研究了各参数对灌浆连接段强度的敏感程度,为今后脚靴式海上升压站各主控工况下的灌浆连接段强度分析、优化设计提供参考与借鉴。  相似文献   
254.
Abstract

A series of direct shear tests were performed on cement-admixed silty clay to investigate the effect of cement content and nano-magnesia (MgO) on its shear strength properties. For each normal stress, shear strength increased with cement content. However, an obvious increment in shear strength was achieved when the cement content was adjusted from 13% to 17%. Both cohesion and friction angle of cemented soil increased with cement content, and exponential function was adopted to correlate both the factors with cement content. For cement content of 10% investigated in this study, the optimum nano-MgO content was 10‰, wherein the cohesion could reach the peak value. The microstructure of the mixture revealed that the structure of the mixture was compacted for the optimum nano-MgO content. However, micro-cracks were formed when the amount of nano-MgO exceeded its optimum content.  相似文献   
255.
Abstract

This study developed prestressed high-strength concrete (PHC) piles reinforced with high-strength materials (glass fiber-reinforced polymer (GFRP) bars) for flexural performance enhancement. Flexural strengths and behaviors of PHC piles reinforced with hybrid GFRP and steel bars were experimentally investigated, respectively. Large-scale specimens with total lengths of 12,000?mm and diameters of 600?mm were constructed and tested under bending, accompanied by evaluation of effects of non-prestressed reinforcement type and longitudinal reinforcement ratio. J-factors were calculated to evaluate deformability of all the specimens. PHC piles reinforced with GFRP bars were demonstrated to have much higher flexural capacity than those reinforced with steel bars. Moreover, strains at the midspans of cross sections of all the specimens basically conformed to the assumption of plane section. Failure of PHC piles reinforced with GFRP bars was attributable to gradual concrete crushing, while that of PHC piles reinforced with steel bars resulted from steel yielding. Results of this study were expected to provide theoretical basis for wide engineering applications of PHC piles reinforced with hybrid GFRP bars and steel bars in marine structures.  相似文献   
256.
Abstract

Under seismic loading, the soil layer is subjected to multidirectional cyclic shear stress with different amplitudes and frequencies because of the coupling of multiple shear waves and the soil element within a slope or behind a retaining wall is subjected to initial static shear stress before subjected to cyclic loading. Due to the complexity of seismic loading propagation, a phase difference exists between the initial static shear stress and cyclic shear stress. To investigate the influence of the phase difference and initial static shear stress on cyclic shear strain, cyclic modulus, and cyclic strength, a series of laboratory tests are performed on Wenzhou marine soft clay by multi-directional simple shear system, which can simulate the actual state better by controlling the horizontal cyclic stress in the x and y directions simultaneously. As the phase difference varies from 0° to 90°, the dynamic shear modulus increases and cyclic strain accumulation decreases with an increasing number of cycles. The shear strain increases with the initial shear stress.  相似文献   
257.
Abstract

In the coastal area, nearshore and offshore structures have been or will be built in marine soft clay deposits that have experienced long-term cyclic loads. Therefore, the mechanical behavior of marine clay after long-term cyclic loading needs to be investigated. In this research, a series of monotonic and cyclic triaxial tests were carried out to investigate the postcyclic mechanical behavior of the marine soft clay. The postcyclic water pore pressure, shear strength and secant stiffness are discussed by comparing the results with the standard monotonic test (without cyclic loading). It is very interesting that the postcyclic behavior of marine soft clay specimen is similar to the behavior of overconsolidated specimen, that is, the specimen shows apparent overconsolidation behavior after long-term cyclic loading. Then relationship between the overconsolidation ratio and the apparent overconsolidation ratio is established on the basis of the theory of equivalent overconsolidation. Finally, a validation formula is proposed which can predict the postcyclic undrained shear strength of marine soft clay.  相似文献   
258.
基于吸力量测确定膨胀土活动带和裂隙深度   总被引:7,自引:2,他引:5  
采用M itchell公式和裂隙扩展深度方程两种吸力法确定安康地区膨胀土大气影响深度和裂隙开展深度。其一通过对安康地区两处天然边坡开挖观测井,利用张力计进行不同深度处吸力值的现场量测,根据M itchell提出公式计算大气影响深度;其二根据非饱和土抗拉强度公式,建立膨胀土裂隙扩展深度方程,利用基质吸力量测结果求其理论解。结果表明,安康地区膨胀土吸力变化曲线随深度增加变幅减小,呈波浪式推移。M itchell公式确定安康地区膨胀土的大气影响深度为3.35m以内,裂隙深度方程确定裂隙开展深度为3.063.14m。利用M itchell公式计算大气影响深度与膨胀土断裂理论公式确定的裂隙开展深度结果接近。  相似文献   
259.
软土地区人工冻土无侧限瞬时抗压强度的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
冻结法施工在上海隧道建设中(如隧道旁通道、地下泵房等的设计与施工)得到广泛应用,也曾引发过严重的地质灾害(如上海地铁4号线外滩段的地质灾害)。因此安全、经济、合理地将冻结法用于上海软土地区隧道建设中已经成为上海工程建设中的一个重要的研究课题。本文以上海复兴东路越江隧道旁通道冻结法施工中遇到的第⑥层粉质粘土及第⑦层粉细砂为研究对象,针对设计冻结壁重要强度参数无侧限瞬时抗压强度,进行了室内试验研究,揭示了两种土的冻结强度随温度的变化关系,同时研究了粉细砂的冻结强度随含水率的变化规律。  相似文献   
260.
常德-张家界高速公路某大桥桥基砂土液化评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合常德张家界高速公路某大桥桥基工程,在DSD160型电磁式振动三轴试验仪上,通过往返加荷三轴试验,对饱和砂土进行了液化试验研究,探讨了基于动三轴液化试验结果判断饱和砂土液化的方法。并尝试了这种室内研究反应分析的液化可能性估计方法与地震剪应力时程相结合的综合判断方法。在该高速公路大桥桥基的饱和砂土液化评价中,采用这种综合判断方法,对大桥桥基砂土液化进行了判断。在判断场地是否液化后,对其液化危害程度进行了等级划分,给出了该工程场地在未来遭受到不同超越概率下的地震作用时发生液化的危害程度,得到了一些有工程实用意义的结果。  相似文献   
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