全文获取类型
收费全文 | 6966篇 |
免费 | 935篇 |
国内免费 | 1178篇 |
专业分类
测绘学 | 396篇 |
大气科学 | 1217篇 |
地球物理 | 529篇 |
地质学 | 5063篇 |
海洋学 | 525篇 |
天文学 | 109篇 |
综合类 | 750篇 |
自然地理 | 490篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 154篇 |
2022年 | 204篇 |
2021年 | 189篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 239篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 185篇 |
2014年 | 440篇 |
2013年 | 310篇 |
2012年 | 380篇 |
2011年 | 368篇 |
2010年 | 333篇 |
2009年 | 413篇 |
2008年 | 424篇 |
2007年 | 364篇 |
2006年 | 339篇 |
2005年 | 423篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 358篇 |
2002年 | 465篇 |
2001年 | 350篇 |
2000年 | 206篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 222篇 |
1997年 | 233篇 |
1996年 | 249篇 |
1995年 | 193篇 |
1994年 | 175篇 |
1993年 | 137篇 |
1992年 | 157篇 |
1991年 | 106篇 |
1990年 | 113篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 3篇 |
1972年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有9079条查询结果,搜索用时 46 毫秒
991.
二道甸子金矿具有独特的成因机制及成矿控制条件,通过对该矿主矿带金矿化作用与古生代邻碳变岩系,弧形构造带以及与海西期黑云母花岗岩侵入作用之间的关系分析,指出后者是金矿成矿的主要控制条件;并据此总结出金矿富集规律和矿体预测准则,指出在矿区外围及深部存在进一步工作的找矿靶区。 相似文献
992.
993.
以经营土地为核心的经营城市是市场经济条件下城市建设与管理的一次创新,齐齐哈尔市通过实施经营城市战略,探索出了一条经济落后地区加快城市建设之路。 相似文献
994.
995.
阿克苏河—塔里木河流域的自然条件及其在农业生产中的意义 总被引:1,自引:1,他引:0
本文把阿克苏河——塔里木河流域(简称阿——塔河流域)作为一个封闭系统,主要阐述流域的自然条件,并对自然条件在农业生产中的利弊进行了全面分析。指出在干旱地区农业开发中,必须统筹安排,全面规划,上中下游合理利用,重视保护脆弱的生态环境,才能取得经济效益、社会效益与生态效益的全面收获。 相似文献
996.
锡矿山锑矿属世界性的超大型矿床,它赋存在一个独特的构造抬升块中。表层褶皱是重要的控矿构造,基底断裂为主要导矿构造;矿田出露地层水源补给条件较好,是良好的供卤环境,佘田桥组中段为理想的赋矿岩系;硅化岩是锑矿化有利的寄主岩石;成矿物质,来源于矿田深部古水热活动区的前泥盆系;隐伏酸性岩体是古水热活动/循环的理想热源。锡矿山锑矿,是形成于古水热活动区的典型矿床。 相似文献
997.
粘性土随其含水量由大到小变化,土的状态由流动状态逐渐变为可塑状态、半固体状态、固体状态。当土体处于不同状态时,土的强度压缩性、地基承载力等重要工程地质性质将大不相同,因而准确测定土的液、塑限对准确判断土体工程地质条件具有重要意义。 相似文献
998.
999.
HermannKreutzmann 《山地科学学报》2004,1(3):193-210
Starting with a discussion of development concepts which were applied in practice and which followed the developmentalist paradigm the expansion of traffic infrastructure in colonial and post-colonial periods is presented for the High Asian mountain rim. Selective railways and roads are the major feature of this development, which aimed first on serving the convenience of hill station visitors and followed strategic considerations later on. This bias between regional planning and implementation remains a characteristic feature. At the same time traffic infrastructure without asphalt roads is important for the mountain areas, thus breaking up the strong correlation between development and asphalt roads. 相似文献
1000.