中国大陆强地震时间间隔的概率

以东经１０８°线为界，把中国大陆分为东、西两部，东部取震级Ｍ≥６的地震、西部取Ｍ≥７的地震为强地震．利用有史以来全部地震资料，针对不同情况和不同时期，系统地研究了相继两次强地震之间的时间间隔，目的在于讨论一次强地震发生之后，下一次强地震何时发生．在所有情况下地震间隔数目都随时间间隔值的增大呈明显的趋势性减小．给出了８种情况下的间隔数目统计和相应的模拟函数，以及间隔值的经验概率和相应的函数模拟概率．由此可估计时间间隔为某个值的概率，也可估计时间间隔处于某个区间的概率．反之，对于给定的概率，可估计时间间隔的值或它所处的区间．     

Regular and chaotic orbits in a self-consistent triaxial stellar system with slow figure rotation

We created a self-consistent triaxial stellar system through the cold disipationless collapse of 100,000 particles whose evolution was followed with a multipolar code. The resulting system rotates slowly even though its total angular momentum is zero, i.e., it offers an example of figure rotation. The potential of the system was subsequently approximated with interpolating formulae yielding a smooth potential stationary in the rotating frame. The Lyapunov exponents could then be computed for a randomly selected sample of 3,472 of the bodies that make up the system, allowing the recognition of regular and partially and fully chaotic orbits. The regular orbits were Fourier analyzed and classified using their locations on the frequency map. A comparison with a similar non-rotating model showed that the fraction of chaotic orbits is slightly but significantly enhanced in the rotating model; alternatively, there are no significant differences between the corresponding fractions neither of partially and fully chaotic orbits nor of long axis tubes, short axis tubes, boxes and boxlets among the regular orbits. This is a reasonable result because the rotation causes a breaking of the symmetry that may increase chaotic effects, but the rotation velocity is probably too small to produce any other significant differences. The increase in the fraction of chaotic orbits in the rotating system seems to be due mainly to the effect of the Coriolis force, rather than the centrifugal force, in good agreement with the results of other investigations.     

江西两种典型强对流天气的雷达回波特征分析

选取江西12次典型强对流天气过程,从7个方面对冰雹、雷雨大风和短时强降水2种强对流天气的多普勒天气雷达回波特征进行对比分析。分析结果表明,江西冰雹、雷雨大风天气45～55 dBz强回波平均高度为12.6 km,≥-25℃等温层的高度,比短时强降水天气高5.7 km。弱回波区或有界弱回波区、三体散射长钉、持续高垂直积分液态水含量、中气旋、下湿上干和强风垂直切变等,都是冰雹、雷雨大风天气的典型特征;相对平均径向速度图上“S”形暖平流及表现强低空急流的“牛眼”、深厚的湿度层等,则是短时强降水天气的主要特征。     

基于Bishop条分法的多点多向地震动作用下边坡稳定性分析

以人工合成的多点、多向地震加速度时程作为地震动输入,基于Bishop条分法推导了地震边坡稳定安全系数的表达公式。在此基础上,针对某一具体算例,分析了不同地震峰值加速度下的不同坡高边坡稳定安全系数的变化规律,并与单点、单向地震动输入的结果进行了对比。结果表明,对于本文给出的算例,在坡高与地震峰值加速度都相同的条件下,多点、多向地震作用下的边坡安全系数要大于单点、单向作用下的安全系数;当坡高小于30 m、地震峰值加速度小于0.1 g时,多点、多向地震动作用下的边坡安全系数与单点、单向相差不大;当坡高大于30 m、地震峰值加速度大于0.1 g时,多点、多向地震动作用下的边坡安全系数相对单点、单向要小36%以上,此时边坡稳定性评价必须考虑地震动的多点、多向特性。     

地震荷载下莫高窟围岩动态损伤特性研究

本以敦煌莫高窟为研究对象，阐述了地震荷载下洞窟围岩动态损伤的影响因素；采用动力有限元法。从地震动特性入手。分析研究了地震作用对洞窟围岩及其附属构筑物可能造成的损坏，为石窟物地震安全评估及防灾对策研究提供了依据。     

HD 82943行星系统的2:1共振与稳定性

用直接数值积分方法通过模拟不同的行星构型探讨了HD82943行星系统(由两颗共振的巨行星组成)的长期动力演化,同时,还研究了在相空间的轨道运动.在对系统长达107年数值积分中,发现所有的稳定轨道均与2:1共振相关联.典型地,在相同的时标内,两个共振幅角θ1和θ2同时(或其中之一)存在秤动.由于共振幅角在一定范围内的秤动,因而使两颗行星轨道半长径被约束而表现为规则运动模式.另外,利用分析模型(包含了外行星偏心率e2的因素),还讨论了对于不同取值的e2和相对近星点经度θ时,内行星在相空间的运动,并发现2:1轨道共振对于相对较小的e2以及当θ=0°时易于保持.此外,适中的e2将导致系统的两颗行星进入深度共振状态.再者,分析模型和数值计算的结果吻合得很好,两者都揭示了行星系统的2:1共振结构.     

北京一次罕见夜间突发性强增温事件成因分析

夜间降温是正常的地表气温日变化,但统计表明北京及周边地区冬半年时常出现入夜后气温不降反升的现象,甚至出现了小时升温超过10℃的剧烈增温事件。这种增温具有明显的突发性,且很快转为降温,常对业务预报造成困扰。2010年11月26日夜间冷锋过境该区域造成了最强达12℃·h^-1的夜间急剧增温事件,与气候统计结果相比,该次增温幅度和影响区域范围非常罕见且极端。文章对其进行了详细诊断分析,使用的资料包括自动气象站、常规地面和探空、铁塔、卫星、风廓线雷达等观测资料和美国环境预报中心(NCEP)最终分析资料。分析结果表明:该次过程对流层低层有非常显著的冷平流;垂直速度诊断、卫星和风廓线雷达观测都表明,对流层中低层都存在显著的强下沉运动;铁塔观测和北京探空观测演变都表明增温过程中近地面大气有显著的湍流运动。分析此次罕见过程的机理包括三个方面:高原地区地面位温显著高于平原地区(二者最大可差10 K),是该次罕见增温事件形成的首要条件;强下沉运动使得低密度高位温空气强迫下沉到边界层,是增温必要条件;强湍流混合作用则是地面空气增温的必要机制。估算结果表明,边界层急流伴随的强湍流混合可引起约8℃的罕见地面空气增温。最后,给出了该次事件的机理概念模型。     

分析昆明GPS站相对欧亚板块的运动

利用国际联测和综合处理 ,得到昆明GPS站地壳形变速率每年以( -4 .3± 0 .5)mm下沉趋势 ,水平分别以 3 7.5mm ,方位 1 47°± 1 .°5运动。利用最新国际地球自转服务 (IERS)发布的国际地球参考架ITRF2 0 0 0速度场 ,建立最新反映全球板块模型 ,基于最新的ITRF2 0 0 0地球参考架和欧亚板块的欧拉矢量 ,估计得到昆明站的地壳垂直形变速率为每年 -0 .0 1mm呈下降趋势 ,水平形变速率为每年 ( 8.1± 0 .2 0 )mm ,方位 1 3 7°± 1 .°5;并进一步分别基于几百万年地质地磁模型NNR -NUVEL1A和ITRF96、ITRF97模型的欧亚板块的欧拉矢量 ,得到较一致的结果 ,说明全球板块运动稳定性与模型的可靠性。本文基于不同板块模型分析了昆明GPS站相对于欧亚板块运动     

Analysis of threshold and incipient conditions for sediment movement

Prediction of threshold conditions and incipient motion is the essential issue for the study of sediment transport. This work compares existing empirical threshold curves proposed for Shields diagram, a method based on the concept of probability of sediment movement, and an empirical method based on movability number. These methods are used to predict the incipient motion conditions for experimental runs taken from various studies. Most of the experimental data, used in this work, have not been used before in derivation of alternative formulations for Shields diagram and other methods. The empirical threshold curves based on the Shields entrainment function was the least successful at predicting the measured incipient motion conditions, while the use of the movability number gives good predictions of critical shear velocity compared with experimental data.