贵德盆地高氟、高砷地下热水分布及水化学特征

贵德县是青海省地方病危害最严重的地区之一。通过区域地质、构造及水文地质调查,表明:赋存于贵德群中的承压自流热水是当地饮水型氟中毒和砷中毒的致病水体;深度多小于400m,分布明显受控于NNW向压扭性断裂和NWW向张扭性断裂,并形成了两个异常中心。异常区围绕NEE向张扭性断裂带呈椭圆形展布,南北宽约5km,东西长约10km;其氟离子含量0.32～4.57mg/L,砷元素含量0.112～0.318mg/L,随深度和温度呈增高趋势;水温在16.0～45.9℃,pH较高,一般大于8.0,多属TDS0.2～0.5g/L的HCO3.SO4.C1—Na型淡水。为该地区防病改水提供了水文地质依据。     

港口大型圆形地下连续墙施工技术

日照港石臼港区东煤南移项目翻车机房围护结构采用圆形地下连续墙。文章阐述了在吹填地层港口环境下,针对圆形地连墙厚砂层坍塌、内径小且弧度大、圆弧形钢筋笼、偏槽等难点问题,采取了场地加固、设置导墙外扩角、改进开挖方法、特制加工平台、多方法纠偏等处理措施,取得了较好的效果,为类似工程提供一定的参考。     

新疆哈巴河县阿舍勒多金属矿黄铁矿标型矿物特征研究

黄铁矿是阿舍勒多金属矿床中主要原矿石矿物之一。黄铁矿标型矿物特征的研究不仅直接提供有关矿床形成条件及成因的若干信息,也是论证矿床类型的有力佐证和重要的找矿标志。黄铁矿标型特征研究具有一定的理论和实际意义。     

滑坡防治工程安全性评价研究

滑坡灾害防治是一门综合性工程,防治工程的安全性取决于滑坡勘察、设计以及施工质量,本文就滑坡治理过程中各阶段易出现的问题予以实例说明,探讨滑坡防治工程中应注意的几个问题,对这些经验教训进行总结,同时强调监测在防治工程中的作用,其对于滑坡防治工程具有一定借鉴意义。     

陕西凤县铅硐山大型铅锌矿床矿物地球化学研究

本文讨论了陕西铅硐山大型铅锌矿床矿物地球化学特征,矿物地球化学有助于深化和认识成矿元素参成矿成晕过程中的演化与富集规律。该方法在确定矿床的找矿指示元素,确定元素的垂向分布带,提供矿床成因的地球化学证据,查明矿床的有益组分和有害组分的赋存状态与预测中有广泛的应用价值。     

天津地震信息网络系统的安全建设1

本文从当前网络所面临的安全问题出发,阐述了天津地震信息网络系统所面临的安全威胁,以及针对这些情况所进行的信息网络系统的安全建设工作.文中详细列举了系统中使用的安全设备与应用情况,以及日常运行和维护管理中的措施要点,可为行业中网络安全系统建设提供一定参考.     

论海域使用权二级市场流转制度的完善

为了提高海域资源利用效率,实现海域资源集约节约利用,进一步发挥市场配置资源的法定性作用,文章对如何完善海域使用权二级市场流转制度进行研究。研究表明,随着市场流转交易活动日益活跃,海域使用权二级市场存在:缺少统一的、国家层面的管理细则;市场化出让比例低;市场流通体系尚未健全;流转技术支撑相对滞后等问题亟待解决。为此,文章提出了完善海域权能、培育海域市场、加强政策引导、构建海域使用权价值评估体系等建议。     

ASO-S卫星基于太阳导行镜的高精度高稳定度姿态控制系统

先进天基太阳天文台(Advanced Space-based Solar Observatory, ASO-S)卫星姿控分系统的主要任务是实现高精度、高稳定度对日指向控制. ASO-S卫星的科学载荷中,白光望远镜(White-light Solar Telescope, WST)前端配置了太阳导行镜(Guide Telescope, GT)稳像系统,利用正交分布光电二极管组成的边缘探测器测量导行镜光轴与太阳中心的偏差角.提出了一种将GT测量值引入姿态控制闭环的控制方法:利用星敏陀螺定姿算法获得卫星-太阳方向姿态偏差, GT测量值确定非卫星-太阳方向姿态偏差;以4斜装反作用轮组为执行机构,进行三轴零动量稳定姿态控制.通过数学仿真验证,基于GT测量值的姿态控制器在非卫星-太阳方向的绝对指向精度优于2′′、相对姿态稳定度优于1′′/60 s,满足ASO-S卫星高精度高稳定度的对日指向要求.     

基于地理信息的线上线下智慧旅游移动服务模式研究

基于旅游业发展趋势和移动旅游信息服务研究进展,应用位置服务(LBS)、移动互联网(MI)、虚拟现实(VR)、增强现实(AR)等新一代信息技术,开展基于地理信息的线上线下智慧旅游移动服务模式研究,旨在实现基于景区导视标牌、手绘地图、智能地图自助终端等扫描预先配置的二维码信息,结合智能手机微信端的导游导览系统,为游客提供实时的电子地图、定位导航、导游导览、导购预订、虚拟旅游、AR体验等服务,经在宁波市天一阁·月湖景区、东钱湖旅游度假区等地实际应用,证实该模式切实可行。研究表明,基于景区导视标牌和手绘地图可实现线下便捷式导览、基于微信平台可实现线上智慧旅游移动化应用,线上线下结合运用既有助于提升游客体验便捷度和满意度,又有利于旅游管理者获取游客互联网大数据。     

Does ratification matter and do major conventions improve safety and decrease pollution in shipping?

This article develops a method to measure the effect of the major international conventions in the area of safety, pollution, search and rescue and work related measures. It further distinguishes between the effect of entry into force and the status of ratification of a convention by its parties. Standard econometric models are used and the analysis is based on a unique dataset of 30 years of monthly data where the models also correct for other factors which can influence safety such as safety inspections and ship economic cycles. The results show a complex picture where the average time between adoption and entry into force was calculated to be 3.1 years. Overall, the more parties ratify a convention, the more likely safety is improved and pollution is decreased although one can detect a certain level of non-compliance. The immediate effect of entry into force presents a mixed picture where most negative effects can be found with legislation in the area of safety management and pollution, followed by technical areas. The effect of legislation in the areas related to working and living conditions and certification and training is smallest. Seasonality can be found with peaks in December and January for all conventions but are less important for pollution.