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71.
The public discourse surrounding many fishery management issues suggests that ethical concerns may be an important aspect of these issues for a segment of the American public. Questions have been raised about the capacity of regional fishery management councils created under the Fishery Conservation and Management Act to be adequately responsive to different ethical values. To date, legislative efforts to broaden council membership have been unsuccessful, but pressure for institutional reform is likely to increase with the adoption of an ecosystem approach to fishery management.  相似文献   
72.
73.
文章在辨析和定义海洋生态系统概念的基础上,分析辽宁海洋生态系统的恶化态势,主要体现在过度捕捞导致的海洋生物资源衰退,陆源污染、养殖污染和油类污染导致的海洋水体环境污染以及填海造地和海岸侵蚀等导致的海岸生态系统弱化。进而,从公地悲剧理论、环境库兹涅茨理论、外部性理论和产权理论4个维度做出具体的经济学阐释,阐明海洋生态系统恶化态势与经济开发行为之间的关系。  相似文献   
74.
相比陆上油气开发工程和其他海洋工程而言,海洋油气开发工程有其自身的特点,海洋油气开发工程环境影响评价应关注的内容与其他工程有所不同。文章通过分析海洋油气开发工程的特点以及对环境影响的特点,提出海洋油气开发工程环境影响评价要点,即包括施工期悬浮泥沙及钻井液钻屑排放对海洋生态环境的影响、运营期含油生产水排放对海洋生态环境的影响、工程建设对海洋环境敏感目标的影响、溢油事故环境风险分析、污染防治及生态保护措施,并针对目前海洋油气开发工程环境影响评价存在的问题提出改进建议。  相似文献   
75.
在港口工程建设中,快速加固超软弱的吹填地基,采用真空预压法是一个经济有效的方法,再联合以碎石桩加固则能进一步提高地基的承载力、减少地基工后沉降.通过真空预压联合碎石桩加固地基的现场试验以及观测资料的分析,得出真空预压联合碎石桩加固后地基的承载力特征值由原天然地基的60 kPa左右提高到220 kPa,计算结果表明打碎石桩后的地基变形模量Esp与真空预压后的Ea相比提高了1倍,联合碎石桩加固后的地基沉降量比仅经过真空预压的地基减少1/3.  相似文献   
76.
A series of model tests were performed on steel- and Perspex-made suction caissons in saturated dense marine sand to explore installation and extraction behaviors. The extractions of the caisson were conducted by applying monotonic loading or by pumping water into the caisson. Responses of suction caissons to pullout rates, aspect ratios, and extraction manners were examined. Test results show that a cone-shaped subsidence region occurs around the suction caisson during the suction-assisted installation. The pullout bearing capacity of the suction caisson in sand is dominated by the loading rate and the loading manner. For the suction caisson subjected to monotonic loading, the maximum bearing capacity is reached at the pullout rate of about 20.0?mm/s. The mobilized vertical displacement corresponding to the pullout capacity increases with increasing the pullout rate. The passive suction beneath the suction caisson lid reaches the maximum value when the pullout bearing capacity is mobilized. In addition, during the suction caisson extracted by pumping water into the caisson, the maximum pore water pressure in the caisson is obtained under the displacement of approximately 0.04 times the caisson diameter. The absolute values of the maximum pore water pressures for the suction caissons approximately equal those of the maximum vertical resistances at the monotonic pullout rate of 5 mm/s. When the vertical displacements of the suction caissons with the aspect ratio of 1.0 and 2.0 reach 0.92 and 1.77 times the caisson diameter, respectively, the seepage failure occurs around the caissons. Using a scaling method, the test results can be used to predict the time length required for the prototype suction caisson to be extracted from the seabed.  相似文献   
77.
Helical piles are structural deep foundation elements, which can be categorized as torque-driven piles without any limitations to implement in marine situations. Different methods are used to predict the axial capacity of helical piles, such as static analysis, but have some limitation for this type of piles on marine conditions. In situ testing methods as supplement of static analysis have been rarely used for helical piles. In geotechnical engineering practice, the most common in situ tests particularly applicable for coastal or offshore site investigation are cone penetration test (CPT) and piezocone penetration test (CPTu). The CPT is simple, repeatable, and prepares the continuous records of soil layers. In this paper, a data bank has been compiled by collecting the results of static pile load tests on thirty-seven helical piles in ten different sites including CPT or CPTu data. Axial capacities of thirty-seven helical piles in different sites were predicted by direct CPT methods and static analysis. Accuracy estimation of ten direct CPT methods to predict the axial capacity of helical piles was investigated in this study. Comparisons have been made among predicted values and measured capacity from the pile load tests. Results indicated that the recently developed methods such as NGI-05 (2005), ICP-05 (2005), and UWA-05 (2005) predicted axial capacity of helical piles more accurately than the other methods such as Meyerhof (1983), Schmertmann (1978), Dutch (1979), LCPC (1982), or Unicone (1997). However, more investigations are required to establish better correlation between CPT data and axial capacity of helical piles.  相似文献   
78.
桩基础水平向承载力的计算是海洋工程中桩基设计的重要组成部分。论文在搜集了大量平台建设资料的基础上,以现有的桩基水平向承载力的设计计算方法为依据,进行了水平向承载力的可靠度研究。对影响可靠指标的各个因素进行了灵敏度分析。  相似文献   
79.
利用实验生理生态学方法对Pleurochrysis carterae种群增殖过程中出现丝状体的环境诱因进行了研究,从营养胁迫、钙化抑制胁迫、低温胁迫以及外源α-酮戊二酸的影响等几个方面,探讨了环境因子对P.carterae细胞休眠的诱导作用。结果表明,氮营养盐水平在P.carterae形成丝状体过程中有重要的作用,氮缺乏和氮限制会明显诱导丝状体的早期大量形成,即细胞快速进入休眠期。磷缺乏和磷限制对颗石藻丝状体形成的短期诱导作用不显著。正常钙化的颗石藻在缺钙环境中钙壳逐渐脱落、细胞裸露、没有种群增殖、不形成丝状体。低温胁迫下,颗石藻细胞不分裂,但细胞维持游泳的钙化单细胞状态,不形成丝状体。外源α-酮戊二酸对颗石藻形成丝状体具有浓度相关的效应,小于1.2mmol/L的浓度抑制丝状体的早期发生;1.2mmol/L及以上浓度的α-酮戊二酸能诱导丝状体早期发生。  相似文献   
80.
根据2006—2007年期间在珠江口八大口门进行的丰水期大、中、小潮3个航次、平水期和枯水期各1个航次的全潮同步水文观测资料,分析了八大口门的潮流特性、涨落潮通量等特征,并建立了逐时潮差与流量的相关关系。在丰水期小潮期间,八大口门受强热带风暴"碧利斯"带来的强降雨的影响,潮流特性、断面流量等水文特征出现较大的变化,逐时潮差与流量的相关关系与其他航次相比表现出不同的规律。在无强径流影响下,逐时潮差与流量的相关关系用线性方程拟合,相关性较好;但在强径流影响下,则采用二次多项式拟合较为合适,且拟合曲线的左右侧表现出涨、落潮过程的区别。  相似文献   
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