东昆仑山小南川岩体裂变径迹年代与中新世晚期以来的构造地貌演化

对昆仑垭口地区小南川岩体7件样品进行磷灰石裂变径迹年代学测试, 分析了岩体的冷却过程及岩体的剥露与构造地貌演化的关系.结果表明东昆仑山区中新世晚期视剥蚀速率极为缓慢, 为0.020~0.035mm/a, 反映的是构造隆升作用微弱、地貌缓和的地质环境, 因而构造隆升速率与低的视剥蚀速率相当.上新世以来小南川岩体突发性快速隆升冷却, 造成超过3km的物质揭顶, 这不是由单纯的剥蚀过程导致, 而是反映了昆仑山上新世以来的强烈构造隆升驱动下的成山作用过程.岩体上新世的裂变径迹年龄与近东西向的昆仑河-野牛沟谷地断裂断陷、昆仑垭口盆地断陷以及后期西大滩谷地断陷的综合构造地貌演化有密切的成因联系.此外裂变径迹年龄的空间分布格局反映了区域性的差异隆升作用, 由南向北、由西向东, 隆升和剥蚀作用逐渐衰减, 这与东昆仑山南北向以及东、西昆仑山之间地貌发育的差异性以及新生代火山作用分布是吻合的.      

水牛蹄型深海集矿机履齿设计及牵引性能研究

作为深海采矿系统的重要组成部分,深海集矿机的技术研究和开发一直是许多国家的难题。为了提高深海集矿机在稀软沉积物上的牵引性能,基于水牛蹄的曲面结构特征和特殊几何结构,设计了一款仿水牛蹄蹄型履齿。以该款履齿的结构参数为研究对象,通过对朗肯被动土压力理论的优化,得到了仿水牛蹄蹄型履齿的牵引力解析解,建立了对应的履齿仿生参数对履齿牵引力的影响公式。结合正交试验方法进行了不同形式履齿在沉积物上运动的单、多履齿剪切试验,将仿水牛蹄蹄型履齿与直型履齿、仿水牛蹄轮廓履齿（另一种仿生履齿）进行对比试验,并通过模型车试验验证了该款履齿的可行性。结果表明：3种履齿中,仿水牛蹄蹄型履齿提供的最大牵引力最高。研究可为进一步优化仿水牛蹄蹄型履齿结构参数和提高深海稀软底质机械的牵引性能提供参考依据。     

机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱监测的可行性分析

高速铁路轨道的稳定性和平顺性是高速铁路正常运营的关键,因此对运营期高速铁路的轨下结构持续地开展变形监测是十分必要的。当前我国对轨道板变形的检测主要是依靠人工肉眼观察式的现场检查和常规水准测量方式进行监测,效率低下,难以在有限的天窗时间内完成辖区内轨道结构的全覆盖检测。基于此,从理论分析和实验测试两方面探讨机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱自动化监测的可行性,结果表明机械光栅式测缝计能够抵抗高温、淋水和振动等不良条件的影响,满足轨道板上拱监测的精度要求。     

转动物台椭圆偏光运动轨迹分析

本文研究了转动物台椭圆偏光的运动规律,并用公式和图解表示椭圆偏光运动轨迹,导出的椭圆偏光方程式集中反映了各公式之间的关系。为解决椭圆偏光长轴运动轨迹,推导出计算椭圆长轴(a)和视旋转角(Ar)两个新公式,使最大视旋转角所对应的物台转角的研究有新的进展。本文重点讨论不透明矿物反射光的椭圆偏光的性质,但对透明矿物透射光的椭圆偏光也有一定意义。     

Radon in soil anomaly observed at Los Azufres geothermal field,Michoacan: a possible precursor of the 1985 Mexico earthquake (Ms = 8.1)

A radon anomaly in a nuclear track detector placed on a fault was detected prior to the destructive (Ms = 8.1) Mexican earthquake of 19 September 1985. The fault is a structural feature of the geothermal field Los Azufres, 260 km NE of the epicentral area. Since no other phenomenon can be found as a possible cause for the radon anomaly, it is proposed that preseismic regional stress perturbations may produce changes in the fluid transport patterns at the fault, suggesting that radon measurements in similar conditions could provide a good precursor in high seismic risk areas.     

玻璃包裹体裂变径迹在46O矿床中的应用

460矿床是火山岩型铀矿床。玻璃包裹体中裂变径迹研究表明:成矿岩体次流纹斑岩的原始铀含量为13.0ppm;裂变径迹测年龄法在强烈蚀变地区可以作为一种测年龄的有效辅助手段。     

阻塞结构对近海台风异常路径影响的数值试验

采用数值试验方法，研究了近海台风移动路径对环境动力因子的敏感性特征。数值模拟结果表明，台风北侧阻塞高压结构的变化，对近海台风路径异常现象的发生有显著影响。     

龙门山冲断带的隆升和川西前陆盆地的沉降

通过龙门山区和川西前陆盆地岩石样品的裂变径迹和镜质体反射率的测定和计算机模拟得出：１）松潘－甘孜褶皱带１０Ｍａ以来至少隆升了３－４ｋｍ，隆升速率最低为０．３－０．４ｍｍ／ａ；（２）龙门山逆冲推覆构造带１０Ｍａ以来至少隆升了５－６ｋｍ，隆升速率最低为０．０１６－０．０３２ｍｍ／ａ；（４）川西前陆盆地６０Ｍａ以来降升１－２ｋｍ，降升速率为０．０２８－０．０５ｍｍ／ａ；（５）１０Ｍａ以来北川－映秀－小关     

西北太平洋热带气旋路径时间标度律的研究

时间标度计算表明，西北太平洋热带气旋路径是一个无标度性的系统，其关联方差谱遵从频率的－２￣－３次方幂律，不同背景下的路径系统均如此。由此得到的不同季节、不同地域的热带气旋路径可预报时间尺度基本上为３￣４ｄ，但异常热带气旋路径的可预报时间尺度则为１￣２ｄ。     

冬季西北太平洋海表温度异常对太平洋风暴轴影响的数值试验

采用Ｔ２１Ｌ５大气环流模式，详细探讨了冬季西北太平洋海表温度异常对太平洋风暴轴的影响。结果表明：冬季西北太平洋暖海表温度异常能显著增强异常区北侧及下游地区的斜压性，天气尺度扰动方差、扰动动能以及涡动热量通量等也在此风暴轴入口区得到增强，由此揭示出外热源强迫对太平洋风暴轴的维持和发展起重要作用。