新亚欧大陆桥(河南段)经济带地下水资源形势的研究

新亚欧大陆桥,是又一条连接亚欧大陆的“黄金通道”。陆桥的开通,给河南城市群的崛起和城乡产业经济的发展带来了契机。作为经济可持续发展限制因素之一的地下水资源,在陆桥（河南段）经济带范围内,能否满足沿线经济对地下水的需求？研究结论是：地下水形势不容乐观,潜力尚有８７×１０８ｍ３／ａ,同时还存在超采量３８８×１０８ｍ３／ａ,城乡开发地下水强度不一,已引发多种环境地质问题,对陆桥（河南段）经济带的发展构成了严重威胁。为缓和陆桥（河南段）沿线用水矛盾,必须遵循“因地制宜,量水为出,适度开发,统一规划”的原则,在开源、节流、管理上做好用水文章,充分发挥地下水资源的整体效益,实现陆桥（河南段）经济带地下水的可持续开发利用。     

无实测资料河流逐月水量估算方法适用性研究

无实测资料河流逐月水量估算是最严格水资源管理制度考核的重要支撑。基于流域水文相似性原理和水量平衡原理,选用径流模数法、径流系数法、区域水量平衡法,研究提出其逐月水量估算适用范围和估算成果合理性分析标准。以现有水文站为假设断面,采用参证水文站资料进行假设断面水量估算,对三种方法的适用范围和估算成果合理性分析标准进行验证。结果表明,径流模数法适用于集水面积相差不超过20%情形和考虑区间蓄泄水变量情况的集水面积相差在20%至1倍之间情形;径流系数法适用于集水面积相差在20%至1.5倍之间且估算时段有洪水过程情形;区间水量平衡法适用于上下游参证水文站面积比在3倍以内情形;“两种方法相对偏差小于18%”的估算成果合理性分析标准可行。     

构建第三次国土调查成果省级核查流程与方法

数据的真实性和准确性是全国第三次土地资源调查结果的关键和底线,省级核查是保证调查结果质量的关键环节。鉴于时间紧迫、质量要求高、工艺流程复杂等特点,为了提高验证工作的效率和质量,有必要制定科学合理的省级验证流程和方法。结合云南省验证第二组的实际工作和云南省自主开发的省质量验证软件的应用,阐述了省质量验证软件在云南省验证流程和技术方法验证工作中的应用。     

新书介绍

(1 )《地球科学量和单位规范使用辨识》《地球科学量和单位规范使用辨识》一书 ,由孙群、沈丽璞编撰 ,经李慎安教授 (量和单位国家标准主要起草人 )和王妙月研究员 (博导 )总审 ,地震出版社于 2 0 0 4年 7月出版发行。本书依据量和单位的国家标准 ,针对地球科学的特点和地学书刊中使用量和单位出现的各种问题编撰。该书具有以下特点 :①来自实际 ,用于实际。本书是关于地球科学量和单位及其规范使用的系统研究和总结 ,是法定计量单位和国家标准在地球科学中的具体应用。全书以国际、国家标准为基准 ,并学习、参考国际和国内有关量和单位的专…     

黔东南某破碎带蚀变岩型金矿地球化学特征

黔东南地区寻找金矿,一般都局限在石英脉型的范围内。笔者和贵州有色地质勘探局一总队的禹子楠、吴才帮、杨海军等人于1992年考察了湘西南的几个较典型的破碎带蚀变岩型金矿床后,在贵州省黔东南地区发现了同类型的蚀变岩型金矿。 1.区域地质黔东南地区位于新华夏构造体系的第三隆起带上。出露的地层以前寒武系     

利用催化动力学原理测定化探样中微量碘的含量

在HAc-NaAc形成的中性缓冲溶液体系中,利用碘的催化动力学原理,使N-N-四甲基-4-4-二氨基二苯甲烷与氯胺T的氧化反应,生成蓝色络合物来测定地探样中微量碘的含量。通过实验,最佳试剂加入量为8%的HAc溶液5mL,8%的Na2CO3溶液3mL,0.1%的N-N-四甲基-4-4-二氨基二苯甲烷溶液5mL所组成的溶液体系中,在加入0.1%的氯胺T1mL显色后,其测定结果准确度、精密度高,检出限低,测定化探样中微量碘时该方法可以推广应用。     

沁水盆地地层剥蚀量研究

沁水盆地自晚三叠世以来不断抬升,遭受了多次剥蚀,但其累积剥蚀量一直悬而未决,不利于盆地模拟和资源评价。本文在沁水盆地沉积-构造演化史、热演化史研究的基础上,根据野外露头和钻井资料,以镜质体反射率反演方法为主,辅以声波时差法和构造剖面法,较为准确地确定了沁水盆地中新生代以来的累积地层剥蚀量。研究表明,沁水盆地石炭-二叠系煤层在燕山运动时期遭受最高地温,其后回返抬升并伴有地温梯度下降。参照济阳坳陷连续沉积剖面建立了镜质体反射率与深度的关系,经地温梯度校正后,计算出了沁水盆地石炭-二叠系最大埋深,从而得到其此后抬升过程中的累积剥蚀量,经与声波时差法、构造剖面法计算结果对比,三者计算结果较为符合。研究结果表明,晚三叠世以来沁水盆地累积地层剥蚀量在1400～3300m之间,其中盆地中部剥蚀量较少,一般小于2500m,盆地边缘剥蚀量较大,可达3000m以上。主要剥蚀时期为晚白垩世至新近纪,地层剥蚀量可达2000m以上;其次为晚三叠世至早侏罗世,地层剥蚀量一般小于1000m。     

基于ANSYS与OpenGL的高速公路结构物仿真建模及三维地层地表修剪方法

现代三维视景建模与仿真技术在高速公路工程选线、施工以及运营管理中具有良好的应用前景。结构物的仿真建模以及能反映施工前后地表形态变化的三维地层模型研究是高速公路信息化中的重要问题。介绍了一种借用ANSYS有限元分析软件提取结构物三维模型表面几何信息的简便方法;结合OpenGL纹理贴图技术,实现了结构物的仿真建模;针对结构物施工后对地表形态改变较大的问题,提出利用结构物表面数据对三维地层模型地表网格进行修剪的方法--地表网格竖直投影修剪法。把上述方法应用到广东省某高速公路高边坡的三维视景仿真建模中,结果表明,边坡的仿真模型较逼真。三维地层模型修剪后的地表形态与真实情况接近,验证了方法的合理性、可靠性。