住房城乡建设部关于房屋建筑工程推广应用减隔震技术的若干意见（暂行）建质[2014]25号

近年来,随着建筑工程减震隔震技术（以下简称“减隔震技术”）研究不断深入,我国部分地震高烈度区开展了工程应用工作,一些应用了减隔震技术的工程经受了汶川、芦山等地震的实际考验,保障了人民生命财产安全,取得了良好的社会效益.实践证明,减隔震技术能有效减轻地震作用,提升房屋建筑工程抗震设防能力.为有序推进房屋建筑工程应用减隔震技术,确保工程质量,提出如下意见.     

核电机架系统边界条件对抗震性能的影响

机架系统是核电领域内使用较多的承载平台,主要功能是确保机架系统内安装设备正常运行,避免与危险因素接触,保护设备操作人员的安全.在地震作用下,机架系统易发生结构变形、倾倒、开裂等多种破坏.根据机架系统边界条件对其抗震性能的影响,通过选型测试,在机架系统底部增加减隔震装置,结合计算分析和实验对比,分析机架系统不同边界条件在...     

双向水平—扭转耦合振动基底隔震系统参数的反应控制确定

本文讨论利用设计反应谱确定双向水平－扭转耦合振动基础底隔震系统的参数，即水平ｘ，ｙ两个方向和扭转方向的刚度ｋｘ，ｋｙ，ｋｏ与阻尼常数ｃｘ，ｃｙ，ｃｏ，使基础在ｘ向特定地面运动作用下产生的双向水平和扭转绝对加速度反庆分别满足预先限定的数值。为此，文中提出了一个确定限定速度反应的双向水平－扭转耦合振动基础底隔震系统参数的迭代修正方法。计算表明，只要参数的迭代初值选择适当，迭代过程可以将参数确定到任意的     

基于IDA的层间隔震结构失效模式研究

层间隔震结构是由基础隔震结构发展而来的一种新型隔震结构。为研究层间隔震结构的倒塌,需先研究不同层间隔震结构的不同失效模式和失效位置,文章建立了3个不同结构参数的层间隔震结构有限元模型,选取20条与抗震规范反应谱吻合的地震动,采用增量动力分析（IDA）方法,分别对其失效模式和失效位置进行研究。研究表明:基于不同的结构参数,层间隔震的基本失效模式有三种,即隔震层水平位移超限导致结构失效、下部结构层间位移角超限导致结构失效、隔震层拉压应力超限导致结构失效;隔震层下部结构和隔震层最外边缘支座为结构的薄弱位置,应引起更多关注。此方法不仅可以研究结构的不同失效模式,还可以确定失效位置,可为下一步层间隔震结构的抗倒塌分析提供理论基础。     

含橡胶纤维钙质砂的渗透和固结特性试验研究

珊瑚岛礁常年处于复杂的海洋动力环境中,岛上堤坝围堰、基坑等构筑物的地基渗透变形甚至破坏会导致地基承载力失效的可能性变高。为探究橡胶纤维固化钙质砂的渗透特性和固结特性,采用常水头渗透试验和固结试验研究不同纤维含量下钙质砂的渗透规律和固结变形规律,并设置含纤维玻璃珠对照组。钙质砂具有颗粒形状极不规则、多棱角、内孔隙多等特点,为进一步研究颗粒形状的影响,采用高速动态图像粒度分析仪对钙质砂和玻璃珠的颗粒形状和粒径进行分析。试验结果表明,纤维含量对钙质砂试样渗透特性几乎无影响,但是含纤维玻璃珠试样中,随着纤维含量的增加,渗透系数先增加后减小。由于形状不规则橡胶纤维的加入,一定程度上填补了钙质砂之间的孔隙;钙质砂试样存在 800 kPa 的压力阈值,当压力超过800 kPa后,其压缩模量增幅变缓;不同纤维含量试样的e-lg p曲线可以用Harris模型表示,钙质砂组的材料系数 C= 5,玻璃珠组材料系数C= 3,此外,材料参数a、b与纤维含量有较好的线性关系。提出了合理的预测模型指导地基加固,具有十分重要的理论价值与工程实际意义。     

一种桩锚连接的新方法——双向支座法

阐述一种新型的在基坑及边坡支护工程中的传力装置——双向支座法,详细论述了目前普遍使用的腰梁工法的不足,并对其进行了改进,提出了新的施工方法,在基坑支护工程中具有较高的推广和实用价值。     

基于ANSYS的SUC鼓型橡胶护舷防冲板的有限元分析

鼓型橡胶护舷防冲板是港口防冲体系中的重要装置,如何有效合理分析复杂船舶荷载冲击下的受力特点是进行其结构设计的关键技术问题.以大连某实际工程为例,基于通用有限元软件ANSYS建立了 SUC鼓型橡胶护舷防冲板的三维计算模型,开展了四种典型靠泊方式的仿真研究.针对防冲板中的关键部位进行了应力和变形研究,并对护舷选型及船舶停泊...     

桥梁震害与减震防灾新对策

本文根据地震资料分析了桥梁震害的特点和规律，提出了桥梁减震防灾的新对策。     

变刚度钢管混凝土短柱隔震结构弹塑性动力分析

采用HBTA2.5程序,对一变刚度钢管混凝土短柱隔震结构进行了弹塑性时程分析。分析结果表明,其隔震装置的水平变形和耗能能力可以大大减轻地震对结构的影响。提出钢管混凝土短柱隔震结构在工程应用将有很好的发展前景。     

Numerical study of flow and gas diffusion in the near-wake behind an isolated building

To assist validation of the experimental data of urban pollution dispersion, the effect of an isolated building on the flow and gaseous diffusion in the wake region have been investigated numerically in the neutrally stratified rough-walled turbulent boundary layer. Numerical studies were carried out using Computational Fluid Dynamics (CFD) models. The CFD models used for the simulation were based on the steady-state Reynolds-Average Navier-Stoke equations (RANS) with κ-ε turbulence models; standard κ-ε and RNG κ-ε models. Inlet conditions and boundary conditions were specified numerically to the best information available for each fluid modeling simulation. A gas pollutant was emitted from a point source within the recirculation cavity behind the building model. The accuracy of these simulations was examined by comparing the predicted results with wind tunnel experimental data. It was confirmed that simulation using the model accurately reproduces the velocity and concentration diffusion fields with a fine-mish resolution in the near wake region. Results indicated that there is a good agreement between the numerical simulation and the wind tunnel experiment for both wind flow and concentration diffusion. The results of this work can help to improve the understanding of mechanisms of and simulation of pollutant transport in an urban environment.