几种光网络交换技术的比较

全光网(AON，all—optical network)能在光域上实现高速信息流的传输、交换、路由和故障恢复等功能。实现全光网络的关键技术之一是用光交换代替电交换。光交换技术是真正实现全光网关键性功能的必要前提．也是目前国内外光通讯器件厂商研究和开发的热点。这里结合全光网的发展，介绍了一些常用光交换技术的基本原理、性能指标，并对这些常用技术进行了比较，最后对光交换的发展前景做了展望。     

河南省自动气象站组网系统的建设

介绍了河南省自动站组网系统的建设过程、子站采集软件的设置及数据传输流程.     

SCO Unix安全管理技巧

介绍了SCO Unix 5．0．5操作系统下有关安全管理方面的一些使用技巧。     

平湖油气田海底管道路由检测项目通过验收

2012年2月3日,2011年下半年东海平湖油气田海管近岸段路由检测完工报告验收暨海管稳定性分析研讨会在上海召开。会议对由上海海洋石油局第一海洋地质调查大队承担的2011年下半年平湖芦洋岱衢海区海底管道路由检测项目进行了评审。     

基于网格划分的无线传感器网络节点冗余分析

在无线传感器网络中,节点的大量随机部署导致冗余节点的存在,寻找冗余节点并使它定时休眠,可以减少网络冗余数据和信道拥塞、降低节点能耗,从而延长网络的生命周期.现有的CCP算法、圆周覆盖算法在去除冗余节点后网络产生覆盖盲区;基于Voronoi图的算法计算量大且只能用于同构网络;节点时间表制定算法在判定过程中只考虑部分邻居节点,不能完全消除冗余节点.提出基于网格划分的冗余节点判定方法,并且将网格算法与EECRS协议结合,建立基于冗余节点消除的路由协议.仿真分析结果表明,网格算法冗余节点判定的准确性优于圆周覆盖算法和CCP算法的;网络生命周期比圆周覆盖算法的延长22.2%,比CCP算法的延长30.5%,该路由协议能够有效延长网络生命周期.     

基于蚁群算法的水下传感网网络生存期延长策略研究

随着海洋强国战略的推进和实施,水下传感器网络广泛应用于海洋资源探测、污染监测、辅助导航和水下军事侦察等领域,具有十分重要的意义。由于水下传感器所携电池充电或更换困难,如何减小传输能耗、在传感器能量受限的情况下提升网络生存期是亟须解决的关键问题之一。据此,提出了一种动态蚁群路由算法,考虑了每次传输后的节点剩余能量,作为路径优化的条件之一,基于蚁群算法在每次传输中选择最优路径,并在每次传输完成后更新路由表,让更多的节点参与信息传输,以提高节点的利用率。仿真结果表明：动态蚁群路由算法同时兼顾了能耗平衡和最小传输能耗,大大提高了网络生存期。分析结果对水下传感器网络的路由协议设计有一定的参考意义。     

海底光缆工程发展20年

对全球第一条海底光缆问世后20年来海底光缆工程发展的历程作了简要回顾。随着光纤传输技术的不断进步,海底光缆的通信技术得到了飞速发展,近20年来,其商用系统已经历了四代。海底光缆工程发展的重要标志,还体现在海底光缆施工技术的日趋完善,水下定位、海底数字式高分辨率的地球物理探测、海底原位测试等高新技术在海缆路由调查与埋设评价调查中的广泛应用。此外,对海底光缆市场与行业结构所经历的深刻变化作了分析,并预测了国际海底光缆网络的发展和市场前景。     

气象市、县网络中路由器故障的应急解决方案

介绍了在现有的气象市、县网络中,当路由器出现故障时,可利用路由器的特点及其在市、县网络中的作用,采取改变县站计算机的IP地址,或用双网卡计算机设置软路由等技术措施,保障市、县网络间气象资料的正常传输。     

人影作业现场调取新一代天气雷达图的实现

通过使用路由器的NAT功能、使用ROUTE命令为双网卡计算机配置合适的路由,利用WINDOWSSERVER2003的远程桌面共享服务,使人工影响天气作业人员实时调取内网中的天气雷达资料,为人工影响天气作业提供有效、直观的气象资料。     

海底输油气管线对海洋环境影响性分析

我国近海海底有超过3 000km的输油气管线,定期对海底输油气管线进行检测是保障海底输油气管线安全和海洋环境安全的重要手段。为保护海洋环境和海底油气管线安全,对广东近海某段海底输油气管线进行了安全检测,采用浅层剖面测量、侧扫声呐测量和多波束测量手段,对管线路由区域进行了勘测。勘测结果表明:检测区域油气管线路由没有裸露和悬空,路由周边地层较稳定,根据侧扫声呐和多波束测量结果,发现在路由区海底存在影响管道安全的因素,路由区海底拖锚等痕迹较多,距离路由大约950m处有人工采沙坑存在。建议相关部门对该区域应加以重视,加大海上巡逻执法力度,加强宣传工作,增强大众的海底管道保护意识。