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171.
余勇 《四川气象》2003,23(1):53-56
本文介绍了成都信息工程学院新技术研究所研制的新一代X波段数字化天气雷达(XDR21)应用软件系统的基本结构,重点分折了XDR21实时控制系统中基于DSP的角码录取和天线控制,雷达定标及实时在线监控的工作过程,介绍了立体扫描的图象产品。  相似文献   
172.
《全球定位系统》2003,28(5):26-26
美国纽约州的EDO AP&T公司与科罗拉多州的NavSys公司联合开发出一种抗干扰的双频GPS天线,这种天线工作在整个军用GPS带宽中,该天线的直径为5.25英寸,频率范围为1227.6610.23MHz和1575.42610.23MHz。在每个单元中装有混合馈电电路的微带插入型辐射器,可在较宽的温  相似文献   
173.
GPS接收机天线相位中心偏差的三维检定研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
根据GPS接收机天线相位中心的几何关系,在超短基线相对定位法的基础上,利用旋转天线,结合精密水准测量,给出了一种天线相位中心偏差三雏检验的方法。实例表明,该方法具有较高的精度和可靠性,适合于在野外对GPS接收机天线相位中心偏差进行实际检定。  相似文献   
174.
天线高对GPS定位的影响初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
谭家兵  姚刚  刘星  谷达华 《测绘通报》2003,(9):37-38,67
通过实例分析表明,天线高对点的坐标影响并不大,但对点位误差影响可能较大。  相似文献   
175.
对地观测卫星地面站的目标跟踪技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用人造地球卫星进行对地观测是近些年来迅速发展起来的航天领域高新技术。本文针对目前对地观测卫星技术的发展,结合单脉冲测角原理给出了一种对地观测卫星地面站天线系统的整体分析与设计的方法。  相似文献   
176.
由于存在多径干扰,所以差分全球定位系统(DGPS)的定位速度和定位精度都受到了限制。例如,测地测量员需要抑制大约36+20log10SinεdB的多径干扰,这里,ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求,因此,需要采用一种接收天线,足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号,而且采用提高天线性能的有效方法,即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此,本设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线,并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱,而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式(turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中,三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。  相似文献   
177.
将超宽带电磁探测技术引入灾害救助方法技术之中,以充分发挥其穿透障碍物能力强、探测距离大、分辨率高和携带目标信息量丰富等优势。为了研究超宽带电磁波在有障碍物下的探测目标人体的可行性,论文以穿墙探测障碍物后的生命体模型为例,使用时域有限差分方法模拟超宽带电磁波的三维传播过程;给出一个呼吸周期内的人体胸部几个变化状态下的人体回波信号的模拟结果,给出多个状态下的微动信号的加强积分曲线。模拟结果显示了超宽带电磁波能高分辨率地反映墙体与障碍物后面的目标人体,能检测到人体呼吸所致的胸部运动信号,因而超宽带电磁探测技术用于灾害现场生命检测是理论可行的,在穿透墙体及障碍物方面具有独特优势。研究成果为城市灾害以及紧急事件现场生命救助提供了电磁探测方法与数理模拟技术,并为建立一种新型、非接触、有效的灾害救助实用技术打下了基础。  相似文献   
178.
利用双馈点法设计了一个覆盖GPS和GLONASS频段(1570MHz~1620MHz)的宽频带圆极化微带贴片天线。与传统单馈点圆极化贴片天线相比较,这类天线将辐射贴片与馈电网络集成在一起,可获得令人满意的阻抗及轴比带宽。在1.575GHz和1.610GHz时的实测天顶方向轴比均小于1.5dB,增益均大于4dB。该天线性能较好,加工调试简便,在卫星导航等领域具有广阔的应用前景。  相似文献   
179.
卫星信号转发系统是将卫星信号转发至被遮挡区域的设备,当前市售的卫星信号转发系统存在输出功率明显高于卫星落地信号的“过度转发”现象。提出了采用可变增益放大器、赋形转发天线和分路器相结合的方法实现较大区域的“真实转发”的途径,并给出了设计原则和图表,对“真实转发”要注意的用户接收天线角度的设置、转发系统的标校等主要问题进行了探讨。  相似文献   
180.
713雷达天控系统是整个雷达系统中较大的一个分系统,它又包括了天线控制器、直流放大器、天线控制保护器、电机扩大机、天线传动装置等小的分系统。天控系统出现故障也就牵涉到以上各分系统。必须对各分系统的功能有所了解,才能尽快排除故障,节省时间,将雷达投入到正常预报业务中来。  相似文献   
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