全文获取类型
收费全文 | 1108篇 |
免费 | 295篇 |
国内免费 | 159篇 |
专业分类
测绘学 | 50篇 |
大气科学 | 20篇 |
地球物理 | 852篇 |
地质学 | 556篇 |
海洋学 | 9篇 |
天文学 | 4篇 |
综合类 | 59篇 |
自然地理 | 12篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1562条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
济南城近郊区地下水头动态特征及原因分析 总被引:1,自引:2,他引:1
文章在研究济南城近郊区地下水头动态监测资料的基础上,将研究区分为市区、东郊、西郊和南郊,分别对四个区的地下水动态特征进行研究,得出地下水开采和有效降水入渗补给是影响地下水动态变化的主要因素。 相似文献
984.
用广义反演方法估算了阿拉斯加州中南部安克雷奇盆地场地响应(SR)的空间变化。所分析资料表现的是近震S波水平分量记录的弱运动。数据资料是来自22个便携式临时台站(采用IRIS-PASSCAL仪器)大约6个月时间运行的记录。选定相对每个地震震源到台站的路径效应,然后对数据进行反演确定场地响应值。对所得到的场地响应按2个频段分别求(对数)平均值,一个低频段(LFB),频率从0.5到2.5Hz和一个高频段(HFB),频率从3.0到7.0Hz,低高频段的中心频率分别大约是1.0Hz和5.0Hz。在低频段,场地响应值沿着东部的楚加奇山丘陵从1.0增加到西部的坎贝尔湖和首府山及其周围地区的3.5左右。场地响应值大于3.0的区域与1964年威廉王子海峡地震(Mw=9.2)中广阔的破坏区相关联。在高频段,安克雷奇南边有两个场地响应值大于3.0的小区域连接着特纳甘湾。把用广义反演方法获得的场地响应值与其他研究方法获得的结果进行了对比。结果表明,广义反演法的场地响应值与标准谱比率法(SSR)获得的值大致相当(1∶1),水平与垂直向谱比率法(HVR)获得的场地响应值是广义反演法获得的场地响应值的2倍。研究还发现,在低频段,D级土壤地区的场地响应值SR>2.0,而C级土壤地区的场地响应值SR≤2.0,但在高频段,没有得到土壤类别与场地响应值的关系。 相似文献
985.
液化场地土-地铁车站结构大型振动台模型试验研究 总被引:5,自引:2,他引:5
本文对浅埋于可液化南京细砂地基中的地铁车站结构进行了大型振动台试验研究,对部分试验结果进行了整理,分析了模型地基的加速度和振动孔隙水压力的反应规律。试验结果表明:在整个试验过程中,模型地基浅层土和地铁车站侧向附近地基土最容易发生液化;其次,随着振动台台面输入地震动峰值加速度的增大,离车站结构较远的侧向地基土和底层地基土再发生液化,而车站结构正下方的模型地基土最不容易液化。同时,在模型地基土发生液化后,地铁车站结构发生了明显的整体上浮现象。 相似文献
986.
987.
988.
989.
990.
赵玉军 《水文地质工程地质技术方法动态》2004,(6):31-32
有时一种新产品的产生是不同寻常的,也许是一场革命。如同其他产品一样,一些购买者将会马上热中于产品的基本原理、技术或找出在他们所遇到的条件下的特殊用途;另外一些人将继续观察产品的性能。不可否认,任何人都想更多地了解产品,至少足以能形成他们自己的观念。这篇文章介绍了Foremost Industrys公司的双回转钻进方法在覆盖层中的应用,以及双回转生产线最新的扩建部分。 相似文献