杭锦旗区块二叠系气层产能影响因素分析

杭锦旗区块上古生界二叠系发育了多套近源陆相碎屑岩沉积，自下而上存在着多套含气层砂体。储层具有中低孔低渗且纵横向非均质性较强等特征，致使气层需压裂改造后才具有一定产能。综合运用薄片、X衍射、压汞等实验资料及钻井测试成果，对气层的伤害、产能与探测半径和产能系数之间关系等进行分析研究，认为本区气层易受外来侵入流体污染，压裂规模和解堵有效程度将制约着气层产能。因此，若要有效改造气层和提高天然气产能。必须针对本区二叠系气层特有的特征，研究和采用合理的钻井技术、压裂工艺保护气层和加大压裂规模、扩大其渗流面等气层改造方法。     

丽江高美古的二期选址——望远镜地面高度的确定

在丽江高美古前期选址工作的基础上^[1-2]，二期选址的望远镜地面高度的确定工作于2000年11月3日至2000年12月16日进行，采用30m铁塔的温度脉动测量装置，对6#选址观测点的近地面大气湍流进行反复多次测量，得到近地面不同高度(4-30m和8-22m)上每夜温度结构系数CT^2的平均值，对观测取得的资料作进一步处理和分析，得到高美古6#观测点的望远镜地面高度为13～15m。     

天文光干涉与综合孔径技术的发展

本文简单介绍了光干涉与综合孔径技术发展的历史、国际上用于天文观测的一些著名光干涉仪的技术特点和进展、以及近年来我国开展的与光干涉 ,综合孔径技术有关的工作 ,最后简要介绍了在光学综合孔径技术领域所发展的光纤与集成光学等新技术     

勇立潮头辟新天——记卫辉市国土资源局党委书记、局长程献民

近几年,卫辉市国土资源局无论是在系统内,还是系统外,都小有名气.她像一颗冉冉升起的明星,吸引着人们的目光.几年来,该局先后荣获省级文明单位、省级卫生先进单位、《河南国土资源》组稿宣传先进单位、新乡市国土资源工作先进集体、新乡市"五型"机关党组织、新乡市社会治安综合治理工作先进单位等荣誉称号.在卫辉市委、市政府的各项工作考评中,更是奖项不断.谈起这些成绩,卫辉市国土资源局的同志们会自豪地说:"我们有一个好领导."卫辉市的领导也赞不绝口:"关键是老程这个局长当得好."     

今后几年的月球探测和月球科学

近年来月球探测已经进入了一个全新的时代。特别是 1 990年以来 ,多个月球探测计划已经被成功实现 ,而且另外还有多个探测计划也在准备当中 ,并将在未来的几年内发射升空。在这种背景之下 ,中国的航天机构和有关的科学家也开始积极酝酿和开发自己的月球探测计划。这些月球探测计划将利用卫星上搭载的各种仪器探测和测量月球的地质和地理特性、化学成分和矿物组成、月球物理学特征以及包含地球大气在内的地月空间环境和行星际空间环境 ;进一步研究月球的起源和演化 ,探明月面环境 ,研究太阳等离子体物理 ,提供月面天文台和月面长期科研基地的候选地址 ,调查月球上的可利用资源 ,为将来开发月球提供充实的背景资料。参与新一轮的月球探测同样也为中国天文学研究带来了新的机会。     

对按孔段综合递减系数制定钻探预算定额的思考

在地勘行业,钻探预算定额模式大多是采用按不同孔深不同孔段以一个综合递减系数来制定。此种方法,固然有其理论依据及合理性。然而,笔者在实际工作中,通过大量的钻探勘探统计资料发现:台月效率的高低是与一定的孔深有关系,并随着钻孔的加深而下降,但并非呈直线匀速下降;孔     

瞬变电磁法探测公路隧道工程中的不良地质构造

为了给公路设计部门提供选线依据,运用瞬变电磁法在山西境内的某两条高速公路隧道工程设计线路段上进行探测,以查明下覆不良地质构造的发育情况.通过对瞬变电磁法的探测能力进行理论上的讨论,对不同地电断面情况下的异常体电磁响应的定性分析,得出用瞬变电磁法探测不良地质体的可行性结论.经过资料处理,查出不良地质构造赋存的位置,解释结果与钻探资料完全吻合.     

基于模糊综合评判的机械零件材料选择方法

针对在选择机械零件材料时采用传统方法所具有的主观性缺陷，本文结合设计实例，运用模糊数学理论，建立了零年材料选择的模糊综合评判的数学模型，能从钦种可用材料中较客观，合理地确定出最适用的一种材料，从而提高了设计质量。     

FUZZY COMPREHENSIVE EVALUATION OF CONTAINER TRANSPORTATION MODES ALONG THE CHANGJIANG RIVER MAIN LINE AND ITS DELTA AREA

The Changjiang River (Yangtze) is one of the fastest growth areas of container transportation in Chi-na. Rail, road and water transportation have competed against each other for container transportation in the Chang-jiang River main line and its delta area. It is of significance to assess these different transportation modes scientifi-cally in order to organize container transportation efficiently in this area and make decision for integral plan and construction of transportation system in this area. This paper outlines application of fuzzy comprehensive evaluation to appraise different modes of typical direction of containers. Twelve assessment indexes were decided. Membership functions were formulated. Evaluation results indicated that road transportation was optimal mode in the Changjiang River delta area, however water transportation was the primary way in the Changjiang River main line.