深海无人系统大长径比环肋圆柱壳结构设计与试验研究

环肋圆柱壳是深海无人系统广泛采用的一种耐压结构形式,保障其结构安全是系统研制过程中非常重要的一环。针对环肋圆柱壳的结构特征推导了组合结构重量关系式和结构参数简化估算方法,并以一种超长型深海无人系统耐压结构为例,围绕大长径比环肋圆柱壳的结构形式、设计计算、仿真分析、模型验证等开展研究。研究表明提出的大长径比环肋圆柱壳结构设计参数简化估算方法具有较好的适应性。相关计算和分析结果可以为该型深海无人系统结构设计提供技术支撑,也可以为其他类似耐压结构设计提供参考。     

爆炸液化场地中浅埋钢筋混凝土结构动力响应的现场试验研究

饱和砂土地基在爆炸荷载作用下会发生液化,地基上的结构物将受到爆炸荷载及地基液化的双重作用,从而产生不均匀沉降和破坏性变形。基于大型现场爆炸液化试验,对场地上钢筋混凝土(RC)结构的动力响应和地基液化后RC结构的变形进行了分析研究。结果表明:液化场地中浅埋RC结构产生了明显的不均匀沉降,且最大沉降量达到结构高度的10%,结构差异沉降达到最大沉降量的1/5,结构沉降变形在液化后15 h时基本稳定;RC结构表面未产生明显的裂缝,动态拉、压应变均在400??以内,不会对结构造成显著破坏;结构动力响应表现为柱侧加速度峰值明显大于梁侧,但柱侧动力稳定所需时间较梁侧短,即柱承受了更大的瞬时冲击力且其抵抗瞬时冲击力的能力更强。研究结果可以为在可液化地基中的浅埋RC结构稳定设计等工程情况提供参考。     

地球磁尾中不同类型磁结构的磁螺度演化特征

在二维三分量MHD数值模拟的基础上 ,对地球磁尾不同类型磁结构的形成作磁螺度分析 .研究表明 ,对于由晨昏电场产生的磁尾驱动重联过程 ,通过系统边界输运的磁螺度通量是引起系统总磁螺度变化的直接原因 .不同的初始磁螺度密度分布和磁螺度通量输运 ,可以引起中性片区域磁螺度密度分布的不同演化 ,从而导致具有不同拓扑位形磁结构的形成 .     

常州市数字化测绘工程及GIS建库概述

数字化地形图和地籍图是城市规划、建设和管理及国土资源管理的重要基础资料．也是开展数字城市和信息化建设的最基础平台。通过对系统总体结构的设计和应用成果介绍，分析了目前基础地理数据生产、管理和应用的现状，介绍了基于GIS的常州市数字化地形图、地籍图测绘工程总体目标及基础地理信息系统总体设计．并概述了整个数字化测绘工程的实施过程和特点。     

地方地图出版社选题结构辨析

地图是测绘成果之一,是利用科技手段为读者提供的经解密的大众化地理信息。地图包含了出版物、科技产品的双重特点,既有商品特点又有明显的公益性。显然,地图的选题结构有其内在的规律和必然性。地方地图出版社如何设计选题结构,需结合出书范围和出书内容进行构思,一是出版发行范围小,且具有较强的专业性;二是由地方区域地图的内涵和属性决定地方性地图的思想性和革命性不太鲜明。地图的读者必须有一定的文化水平和使用知识。区域性和专业性的地图使选题不可能在广度上有很大的拓展空间,只能在深度和层次上挖掘。从其内容和使用所产…     

在WINDOWS下建立矿山测量信息管理系统几个关键问题的探讨

本文对在ＷＩＮＤＯＷＳ操作系统下建立矿山测量信息管理系统的必要性与技术要求,系统的接口设置,系统的功能模块结构及系统的建立方法和技术路线这四个关键问题进行了探讨。     

基于珠海电厂沉降监测实施与数据分析

通过对珠海发电厂沉降监测和观测数据的分析,阐述了在海滨地质结构上的建(构)筑物进行沉降监测的重要性,尤其是对观测数据的分析,并进行了总结可供广大同行参考。