深基坑开挖中近接建筑物及管线的保护技术

某地铁站由于繁杂的周边环境和地质条件给工程的施工带来诸多困难,因基坑开挖引起临近建筑物的沉降与破坏问题更是本工程的难点.本文根据这些建筑物的基础形式和工程的要求,对临近建筑物的保护分别拟定了有效的方案,对开挖影响到的管线也提出了必要的改移、保护措施.     

近间距并行管线探测方法的效果对比

介绍了管线探测的几种方法,结合实例,对近间距并行管线的几种探测方法的效果进行了比较。     

天正市政道路及管线设计CAD软件TSZv1.0——“方案设计-施工图-竣工图”市政道路设计的完整解决方案

北京天正工程软件有限公司与国内知名市政工程设计院总工程师合作开发的天正市政道路及管线设计CAD软件（简称TSZ）自2001年9月推出TSZv5.0及在2002年9月升级为TSZv6.0以来，至2003年12月，全国忆有近50家甲级市政设计院和近150家市政专业设计单位升级或新购天正软件作为本单位市政道路及管线专业的设计软件，软件进出了“勘测-设计-成图”     

采用国产钻机和有线导向仪穿越黄浦江施工技术

上海黄浦江的定向穿越一直是国产设备、仪器的禁区，笔者凭借多年定向施工的经验和对设备的了解攻克了这一风险极大的难题。详细介绍了采用国产钻机和有线导向仪穿越黄浦江铺设6根φ110 mm、长500 m PE管的施工技术。     

武汉地铁及长江隧道沿线地下管线现状分析

本文论述了利用城市地下管线信息系统对武汉地铁和长江隧道沿线进行地下管线现状调查的过程和方法，结果表明利用该系统所完成的分析和成果资料满足了武汉及长江隧道沿线工程可行性研究的需要。     

视电阻率观察中一种抗介质干扰的尝试

埋地金属管线对视电阻率的观测危害甚大。造成观测值大幅改变，跳动，无规律可循。严重时，甚至台站报废，被迫搬迁。通过一些突发事件的启发，结合现场实验，并引证了一些理论计算，笔者摸索出了只须对金属管道作局部微小的改造，就能基本克服其对观测的干扰的方法。该方法在红格台试验半年多来，取得了明显的效果。观测值恢复到安装的水管以前的水平，再无大幅度的跳动。该方法节约经费，简单易行，大大提高了台站在复杂环境中的生存能力。     

中关村西区市政综合管廊的建设

本文概述了中关村西区市政综合廊建设过程中的设计理念及原则、新技术应用、难点问题等,并简单总结了设计和施工经验。     

复杂条件下的地下管线探测技术

以深圳市某大道顶管施工地下管线的探测成果为例,研究了在复杂场地条件下,探测地下管线的地球物理方法和技术,着重研究了电磁感应探测法.认为在复杂条件下,对钢质煤气管,应采用电磁感应探测法;对钢质或铁质给水管,应采用直接法;对电力管和电信管,应尽量采用夹钳法;对排水(管)渠等非金属材质管线,应采用地质雷达探测的方法.     

非开挖穿越麒麟立交桥全风化花岗岩地层铺设石油管道施工技术

采用非开挖定向钻进的方法穿越深圳麒麟立交桥铺设石油管道，管道为φ3239 mm无缝钢管，长度512 m。该穿越地段为全风化花岗岩地层，在这种地层中进行非开挖定向穿越施工难度比较大。介绍了施工中出现的问题及解决办法，并详细介绍了钻进、扩孔、泥浆、布管、拉管等施工方法。     

基于AutoCAD平台的地下管线数据处理系统开发

结合城市地下管线普查实践,在通用图形软件AutoCAD平台进行二次开发,采用VB.NET2010版软件开发工具进行自主开发,就城市地下管线数据处理系统的开发进行了探讨和阐述。