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为了准确、高效探测地下管线,利用磁偶极子分析法模拟水平平行铁质管线模型,应用Matlab软件计算该模型产生的磁异常曲线,分析模型在不同参数变化下磁异常曲线的基本形态、峰值个数变化及原因.数值模拟结果表明,所选取参数对磁异常信号的幅值和磁宽均有影响:管间距离、埋深和磁化率明显改变了曲线的基本形态,影响曲线峰值个数;管线长度、外径和管壁厚度影响曲线幅值,不改变其基本形态;在相同参数条件下,分别应用Com-sol软件与磁偶极子分析法计算磁异常曲线,结果归一化后对比发现曲线形状吻合,验证退磁效应影响磁异常曲线幅值,从而验证了磁偶极子分析法应用于平行管线模型正演分析的正确性. 相似文献
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在航空磁测目标识别过程中,磁性物体可以用磁偶板子模型来表示,应用Matlab软件中二维双线性插值的方法对磁性目标磁偶极子模型空间磁场的剖面截取进行了仿真,得到了磁测剖面曲线和平面等值线图两种仿真结果.这里提出的平面等值线图剖面截取方法,能够提取出任意方向的磁测曲线,此方法计算简单、操作性好,可应用在各种测量数据等值线图的剖面提取中. 相似文献
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目前有限元技术的开发及在电磁勘查技术中的应用已日趋成熟.然而,有限元正演模拟主要集中于地面和海洋电磁,航空电磁三维有限元模拟尚没有受到足够重视.以前人工作为基础,利用结构化网格实现了航空电磁系统的三维矢量有限元正演模拟.从二次场双旋度矢量非齐次亥姆霍兹方程出发,应用广义变分原理推导出变分方程,并采用六面体单元剖分,将场置于单元棱边上,对每个单元应用线性插值,最后合成含有稀疏矩阵的线性方程组.针对航空电磁多源性问题,利用MUMPS(multifrontal massively parallel sparse direct solver)直接求解器进行求解,在保证精度的前提下大幅度提高计算速度.利用单个异常体模型检验算法的精度和软件的稳定性,进而通过典型地电模型的模拟验证算法的有效性.对不同地下电性结构正演模拟结果进行对比分析,进一步研究了覆盖层和垂直接触带等典型构造对航空电磁响应的影响特征. 相似文献
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覆盖层下三维异常体对垂直磁偶极源的电磁响应 总被引:1,自引:0,他引:1
针对地下半空间存在三维异常体及覆盖层情况,计算了垂直磁偶极子的场,计算结果表明,σ1与σ2接近时,覆盖层影响减小σ1增加覆盖层影响增大,对于不同的σ2/σ1值,场幅值对高频(f≥2kHz)和低频(f≤10Hz)都明显减小,只在2kHz≥f≥10Hz之间,场幅值可达最大,还表明垂直磁偶极子的场具有较强的岩性识别和分层能力。 相似文献
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海缆在长久的电力信息输送过程中,损坏故障等突发事故经常发生,研究海缆在地磁背景下环境周围产生磁异常扰动信号,确定海底海缆轨迹和埋设深度,能够在突发状况之后迅速针对该区域内的海缆进行定位,及时对海缆进行维修。基于微元磁偶极子有限元仿真建立海缆磁场模型,探究了检测距离(DCPA)、海缆长度(L)、背景磁场对海缆磁异常特性的影响规律。通过研究可知:DCPADCPA>L时衰减指数约为–2.8,DCPA>3L时衰减指数约为–3;DCPA固定时,海缆磁异常随长度明显增加到一定程度会趋向稳定,信号发生畸变;背景磁场分量改变不仅可能改变海缆磁异常信号的强度,还可能改变其信号波形特征。 相似文献
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舰艇消磁是有效防护舰艇遭受水雷攻击的重要手段之一,高效精准的测磁技术是舰艇消磁的前提。针对舰艇首次消磁工作中使用手提式测磁仪与大平面测磁阵列之间的测量点位置差异问题,提出基于磁偶极子阵列的舰艇水下磁场换算方法,引入舰艇几何模型标准化数据库,计算出舰艇水下标准测量点处的磁场,解决了测量点位置差异导致无法发挥消磁站自动化大平面测磁的实际难题,该方法可推广适用于大部分舰艇消磁站。 相似文献
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