地震预报的研究为何进步不快？

地震作为一种物理现象，认识到一定的程度肯定是能够预报的。但是，它是一个困难的课题，因为地球中的震源体不能直接观测到，并且最重要的参量——应力的强度也不能直接测出。同时，地震学是一门年轻的学科，地震的起因只是到了20世纪60年代才被揭示出来：先进的地震台网以及测量地壳形变的技术，象地球定位系统(GPS)和合成孔径雷达干涉测量技术(lnSAR)仅仅是最近才开始在线布设。布设足够密度的测点，才能在了解破裂的过程时有重大进展，也只有日本才能做到。可是在美国还没有一个实用的地震预报研究程序。主要原因是资金赞助机构和同级的评审机构都回避非专业化的领域，但却促成了一些单项的活动。虽然一些成功的预报意见看来理由并不充分，确实有少量准确预报的例子。多数的预报都有几年的时间间隔，但有时也精确到几天，并且能提供准备活动的时间，为取得更大的进步，我们必须创造一个严格的科学的探讨范畴，在这里允许非专业人员大胆尝试。领导者应当把必要的资金投入到这项工作中来，包括把最优秀的智力投入到这个充满希望的有益于社会，但也颇具争论的课题中来。     

岩体工程质量分级应用研究

岩体质量评价采用的测试技术包括地质勘察、弹性波检测和室内岩石力学试验。结合水布垭水利枢纽大坝建基岩体工程质量评价实例,对岩体工程质量分级的应用进行了研究。     

基桩缺陷逐步能量恢复递推定量分析

通过大量正演计算,对不同桩周土条件下缺陷程度与时域速度响应波形中入射波波幅与反射波波幅的比值进行了相关性分析,拟合出桩侧土为粘土、砂土、粉土条件下桩径变化程度与波幅比之间的关系式。通过理论分析,在基桩存在多缺陷时,导出了缩颈与扩颈对下一个缺陷引起的反射波幅值的影响系数,进而,提出了逐步能量恢复递推缺陷程度的理论与方法,在时间域中,实现了基桩存在多缺陷时的低应变动测缺陷量化分析。模型桩试验分析结果表明,缺陷量化分析方法可取得显著效果。     

软土地基承载力原位测试及其相关性研究

选用平板荷载试验、轻便动力触探试验、十字板剪切试验等三种测试手段,对潭邵公路软土地基承载力进行了研究。通过对测试数据进行统计分析,建立了N10与Cu的回归方程,且其相关系数均在0.9以上,表明二者具有很强的相关性。以Cu-fk关系为桥梁,推导出N10-fk的关系表达式,该公式同时考虑了埋置深度对承载力的影响。该研究为湖南地区同类地基土承载力的确定提供了一种新方法。     

登封市防雷事业前景广阔

登封市位于河南省北中部 ,境内山川秀丽 ,名胜繁多 ,地质地貌奇特 ,自然风光宜人 ,禅宗祖庭少林寺 ,道教洞天中岳庙 ,儒教圣地嵩阳书院 ,荟五岳之精华 ,纳三山之灵气 ,历来都是旅游胜地。随着经济形势的发展 ,一座座高楼大厦拔地而起 ,一套套现代化设备如潮水般涌入。这为登封市气象局的防雷工作提供了广阔的天地 ,也提出了更高的要求。雷电是一种严重的自然灾害。登封市平均每年雷暴日数2 3.3天 ,最多 37天 ,最早初日出现在 3月 2 0日 ,最晚终日出现在 10月 2 8日。雷击事故也时有发生 ,严重影响着人们的正常工作和生活 ,乃至人们的生命和…     

声波测试中振子衰减的线列阵模型

从声波在岩体中传播产生衰减的基本原理出发，建立了声波衰减振子的线列阵模型。该模型是将传播声波路径的岩体分为若干个振子，从波动概念出发，以振动原理作依据建立波动方程．为探讨岩体声波衰减机制提供了一种新的研究方法，把振动和波动直观地联系起来．单一方向上有限点的声波测试技术有可能被多方向的声测技术所代替．该模型的建立，使模态分析和参数识别方法应用到岩体声波测试技术中成为可能。     

两结构高效阻尼控制体系试验研究

本文通过模拟地震动振动台试验，研究了两个相邻结构模型的地震响应，结构模型采用一种高效阻尼装置(High Efficient Damper for Multi—Structure System即HEDMS)连接。非线性时程分析与振动台试验结果都证明了该阻尼装置能高效发挥软钢阻尼器的耗能能力，从而显著减轻两结构模型的地震响应。同时，研究还指出了进行阻尼装置设计时应该注意的一些问题。     

对三轴补偿补偿值的分析与测试

本文对三轴补偿的补偿值逐项进行分析，从测试的总的补偿值中，通过计算分离出各项补偿值，并展示出各项补偿值特性，以助于认识三轴补偿。     

深基坑土钉支护现场测试及优化设计

根据深基坑施工过程中形破裂观察资料，位移监测资料以及土钉应变测试资料，对土钉支护的作用机制作了初步探讨。