阜新矿区地面塌陷灾害对土地生产力的影响

在研究地面塌陷对一个地区的影响时，一般只侧重于其对建筑物、铁路的影响，而对土地生产力影响的探讨和研究还不够深入。对于阜新矿区来说，地面塌陷对该区土地生产力的影响更是空白，前期的工作仅仅侧重于地面塌陷的调查，如果就地面塌陷对土地生产力的影响做一决的概括和分析，无疑会给今后治理由地面塌陷带来的灾害提供借鉴作用。本文结合大量实测、实算数据，应用土地复理论与方法对地面塌陷引起的土地侵蚀、土壤盐碱化、土壤湿度、土壤质量水平等四个方面做了较为系统的阐述，并对灾害的治理提出了见解。     

贵州某机场的主要工程地质问题分析及其处理措施建议

贵州某机场为山区高填方机场，最大填方高度近60m，场址沟谷发育，基底为软硬交替的、顺倾向岩层的斜坡地区，笔者就该机场的主要工程地质问题一边坡稳定问题、沉降问题、地表水和地下水的排泄问题进行了不同程度的研究并提出了相应的处理措施。     

填土引发的桩基负摩阻力问题及其灌浆处理技术

阐述了填土地基的沉降计算方法，分析了填土引发桩基负摩阻力的机理及危害，探讨了采用压力灌浆技术加固填土地基、消除桩基负摩阻力、控制桩基沉降的加固机理、施工工艺和应用效果。     

沉降柱基灌浆加固处理和倾斜柱子灌浆纠偏扶正实践

介绍了柳钢围炉3号板坯主厂房沉降柱基灌浆加固和因加固引起的柱基抬升、倾斜及倾斜柱子纠偏扶正施工技术，并总结了经验教训。     

南沙中部海域南薇西盆地、南薇东盆地构造演化差异性分析

南薇西盆地、南薇东盆地同处于南沙中部海域南沙地块上，地理位置十分相近，但其构造特征却有明显差异。本文根据两盆地的构造沉降变化规律及构造沉降在盆地总沉降中所起作用的研究，分析两盆地构造演化的差异性以及构造演化阶段的不同对盆地沉积面貌所造成的影响，同时论述构造特征、构造沉降、构造演化、沉积特征之间的内在联系。     

基于传递函数法的超长单桩沉降计算

文章在分析超长桩的竖向抗压静载实测资料的基础上,应用传递函数法分析超长桩的荷载传递机理,计算桩身位移与轴力.对分层土中各层土的不同的物理力学特性,土参数随土层深度的变化,提出了不同的荷载传递函数,且与实测的数据相比较,两者结果基本一致.说明了该方法简单实用,适合于单桩的承载力与沉降计算.     

向阳圩海塘主堤沉降的有限元数值模拟

在现场调研、收集整理上海市向阳圩海塘围堰相关工程概况、地质资料及水文地质资料的基础上,通过建立适合工程特点的弹塑性有限元数值模型,对工程区域的应力场、位移场进行了弹塑性有限元数值模拟,获得了地基及围堰堤坝应力、位移的分布基本规律.研究结果对同类地基堤坝构筑、地面堆载等引起的地基沉降的预测与评价有良好的参考价值.     

堆浸生产黄金浸出周期浅析

云南富源胜境关金矿开发生产初期，运用堆浸理论，根据矿山工业场地实际和矿石的物理化学性质，及矿石中的有害杂质(组织)的含量，多次试验、调整技术参数(堆浸场地物理性质、矿石粒度、矿堆高度、矿堆渗透性、氰化物浓度、浸出液碱性、浸出温度、喷淋强度、吸附流速或流量等)，完善浸出工艺，缩短浸出周期，提高浸出率，取得了良好的经济效益。     

桩承载力时效对桩土相互作用及沉降的影响分析

对软土中两根47 m长灌注桩分别在成桩28 d和1 750 d后进行了承载力试验，其极限承载力提高幅度达到30％左右。分析了单桩承载力随时间提高(称为时效)的机理，提出了单桩承载力时效对桩筏基础桩土相互作用影响的分析方法，并结合工程实例进行了分析。     

煤层底板突水系数计算公式的探讨

根据从诸多濒临带压开采威胁的煤矿中得到大量的第一手资料,运用多元统计分析方法,揭示出了煤层底板突水这种地质现象的演化和特征的内在联系和规律,建立了矿压对煤层底板破坏深度的计算式。通过对以往煤层底板突水系数计算公式进行对比、分析、推理和总结,克服了以往计算公式的不足,继承和发展了公式的优点,得出了考虑因素较全面和较科学的突水系数计算式,从而为解决煤层底板隔水岩柱薄弱地带或断裂陷落柱薄弱地带的煤矿安全生产提供了一套行之有效的解决方法。这套公式在太原西峪煤矿和晋城矿务局(西区)得到了应用,证明是一种行之有效的方法。