东营市城市空气质量集成预报研究

利用1999—2003年高空气象资料、东营站地面资料以及东营市环境监测资料，按季度分别建立了高空资料因子库、物理量资料因子库和东营资料因子库，并分别与各污染物求取了相关系数，建立各自的典型场，运用逐步回归法、最优回归法、BP神经网络方法建立了各污染物的预报模式，加上CAPPS模式，分别对2001—2002年进行了试报。根据四种模式预报的准确性计算出各模式的权重系数，建立了空气质量集成预报系统，并对2003年进行了试报，效果较好。     

南汽试车跑道精密施工测量

介绍采用微型短边线形三角控制网、强制归心技术、独立前方交会成功的、高质量、高精度、高效益完成南汽试车跑道精密施工测量，希望能为类似工程测量提供一定的参考。(摘要修改)     

预应力张拉引起的环吊轨道变形测量数据精度统计方法

运用测量数据精度统计方法，分析某核电站一号核岛核反应堆厂房环吊轨道的测量数据，从测量学角度提出预应力张拉引起环吊轨道变形的结论。这种以测量理论研究建设工程中实际问题的方法，可供借鉴。     

利用连续运行基准站加强GPS航外测量的质量控制

本文介绍了基于连续运行基准站技术在航外控制测量中的应用，提出了一种通过增加控制检核点提高网控制精度，来实现测量成果质量控制的方法，在不同区域进行了试验，并对其结果进行了分析。     

宁波市第二代GPS控制网的实践与探讨

介绍了宁波市第二代GPS控制网的基本情况以及与第一代GPS控制网的区别，提出了建立现代GPS控制网、GPSRTK直接测定坐标和高程等应该注意的几点意见。     

1：50000数字地形图缩编质量控制的探讨

本文从地形图数据源、地图综合厦地图综合精度等方面分析了1：50000数字地形图缩编的质量元素和质量控制点．以及编绘最终数据进行质量控制。     

常州市高精度三维城市控制网的建立及似大地水准面的确定

常州市高精度三维城市控制网的建立以及似大地水准面的精化及模型的确定,是一项具有重要价值的高科技的前沿课题,本文介绍了该项目的研究和建设情况,对其的研究内容及研究成果作了简要的说明。通过该课题的研究和实施,已经极大地改善传统高程测量作业模式,加快了常州市对测绘新科技的应用。     

信息技术的进步推动防震减灾事业的发展

论述了地震科学技术的发展与信息技术的依存关系,说明信息技术的进步推动了防震减灾事业的发展。     

日本MTSAT多功能卫星

MTSAT卫星系列是日本运输省和日本气象厅合作投资的多功能(气象观测和飞行控制)卫星。第1颗卫星MTSAT-1在1999年11月发射，但由于火箭故障，星箭具毁，之后重新生产了MTSAT-1R，由于等待火箭的故障排除及改进，发射时间一再推延，直到2005年2月26日才发射，发射成功后约2～3个月播发图像。     

全球变化中的我国云南气候与生态响应

分析了全球变化背景下的我国云南气候、水土资源和生物多样性变化 ,评估了近 50a云南气候生态与环境的现状、变化和成因。在IPCC等相关工作的启示下 ,初步提出了云南生态环境建设与社会经济协调发展的对策与建议。