楼兰古河道发现和风蚀地貌吹蚀速率测算

本文讨论了楼兰古河道的发现及该地区风蚀速率。     

兰州-民和盆地红古城组的建立及其地质学意义

兰州—民和盆地下白垩统地层,出露良好,厚度较大,自下而上可建立８个非正式的岩石地层单位（岩组）。红古城组位于下白垩统上部的第七岩组。该组以剖面连续、出露甚好、顶底清楚、厚度不大而与上、下地层显著不同,具独特的岩性、岩相特征。虽然岩性、岩相在横向上变化较快,但顶、底界线都具良好的标志层,在盆地内可以广泛追索和对比。该组岩石地层单位的正式建立,不仅便于区内地层的划分与对比,而且对盆内层序地层、岩相分析、构造演化的研究都具重要意义。     

历史城区旅游化：时空过程、功能转换及关联协调——以甘肃省天水市历史城区为例

借助史料、历史地图及谷歌POI数据,运用空间句法和GIS空间分析探讨天水古城自明清以来空间和功能的演化过程及其内在关联。研究发现：① 明清以来,天水古城的旅游化经历了传统游憩的普及（明清）、衰落（民国）、停滞（1949—1987年）阶段,现代旅游兴起与传统游憩恢复（1988—2000年）及融合创新（2001年至今）阶段。古城传统格局逐渐消失,但是历史轴线的主轴线地位延续,可达性、穿越性最好,协同度最高,“空间结构惯性”规律作用明显。② 在不同施动主体的共同作用下,天水古城由安全防御、军事政治、集市商贸等传统功能向工业生产,进而向现代旅游、居住功能转变,游憩休闲功能显著增强。③ 居民和游客共享公共活动空间,但服务功能相互分离。游客活动空间与功能服务协调性较好,居民公共活动空间与服务设施一致性较差。     

毛乌素沙地汉代古城遗址空间格局及驱动力分析

运用最近邻指数法、空间分析法和耦合分析方法,研究了毛乌素沙地31座汉代古城遗址的分布特征,探讨了古城遗址空间格局与地理环境要素之间的关系。通过对31处古城址进行点格局分析,得出古城遗址间平均最近邻直线距离为25.5 km,属于凝聚分布模式。汉代古城遗址主要集中在4个集聚区,即秦长城—秦直道强影响区（A）、秦长城—秦直道弱影响区（B）、西南集聚区（C）及西北集聚区（D）。其中,秦长城—秦直道强影响区（A）是最主要的遗址分布区,占古城址总量的48.4%。毛乌素沙地汉代古城遗址呈西疏东密的分布特征,形成明显的“空间组群”格局。在当时的气候背景下,地貌和水资源等自然因素主要制约城址的选择,而政治、军事和交通区位等人文因素则对古城遗址的数量和空间结构起主导作用。     

网络视角下旅游产业集群差异及成因——基于多案例的比较研究

旅游产业集群具有网络属性,从网络角度研究产业集群已成为当前研究的趋势。但学术界大部分关于旅游产业集群的研究都是移植产业集群的理论成果,鲜有比较视野下的旅游产业集群差异及其成因分析。从旅游产业集群的网络化特征出发,以产业组织理论的SCP范式为分析框架,选择平遥古城旅游产业集群、剑门蜀道旅游产业集群、黄陂乡村旅游产业集群、杭州西湖国际旅游综合体4个典型案例为研究对象,运用分析归纳法得出不同类型旅游产业集群的网络结构、网络行为和网络绩效间的关系和差异,并解释了造成集群绩效差异的原因。     

库车坳陷晚白垩世地层存在的证据和沉积相分析

库车坳陷是我国重要的能源基地之一,白垩系是其主要储层。长期以来,该坳陷白垩系的地层划分存在较大争议,其中是否存在上白垩统是争议问题焦点之一。笔者等根据发现的晚白垩世钙质超微化石,证实了库车坳陷巴什基奇克组上部地层属于晚白垩世并存在海相沉积;根据前人在库车坳陷及塔东北井下发现的晚白垩世介形虫、轮藻等化石,证实了这些地区也同样存在上白垩统,古城组是其晚白垩世陆相沉积的代表。若干露头剖面和井下岩芯晚白垩世钙质超微化石的发现,表明特提斯海水曾侵进到该盆地。该坳陷及塔东北地区晚白垩世存在海相和陆相两类沉积体系。     

凤凰：小城大史

“我那个城，在湘西靠贵州省的山坳里。城一半在起伏的小山坡上，有一些峡谷，一些古老的森林和草地，用一道精致的石头城墙上上下下圈来圈住。”这是黄永玉在1979年12月31日如此描绘自己的家乡凤凰。     

长沙地铁，穿越两江一井，还有古城

如此，自2009年9月开始修建的贯穿南北的地铁1号线、今年11月开始动工贯穿东西的2号线、2015年预备启动辐射整个长沙市区的5号线以及2015年开始修建的4号线地铁，将会让古城长沙焕发更多的精彩，增添更多的现代气息。     

山西平遥古城古迹古风古韵令人流连忘返

平遥古城是我国县城建设的典范,素有“古典建筑博物馆”之称。古城的建筑格局再现了我目古代从周朝肇始,集合了唐、宋、元及明、清的中原建筑文化风格。