水泥混凝土路面板下脱空的一种处理方法

分析了水泥混凝土路面损坏的主要原因 ,提出了维护与补强的办法     

海水珊瑚砂混凝土的实验研究Ⅰ

海水珊瑚砂混凝土的实验研究结果表明，这种混凝土的社会效益和经济效益都较显著，是一种可推广应用的特殊海工混凝土。     

山东省龙口煤码头粉煤灰混凝土试验小结

本文介绍了掺粉煤灰混凝土在北方港口工程中的应用试验,主要对粉煤灰混凝土的强度、耐久性等性能进行了试验和研究,取得了较理想的结论,为粉煤灰混凝土的推广和应用积累了经验。     

暴露80年的砼防波堤的现状及使用年限评估

建于本世纪初的吴淞导堤,经数十年的使用,现拟加固,以适应近期上海运输的需要。安放在导堤上的砼方块已经历80a 的天然暴露,留存于堤上的有4516块,为尽量利用这些块体,需对其破坏情况作出检查。通过现场外观评定、钻取砼芯样、超声测量、砼核子密度仪检测及化学分析等手段,对其现在质地作了较系统的检查,并据此作了评估,提出了修复方案,可供修复设计及施工时参考。     

随机常微分方程组关于部分变元的稳定性

引言 J．E．Berlram and P.E.Sarachik И.Я.Kau H.H.KpacoBckИИ 各自独立地把李雅普洛夫稳定性推广到随机系统中，他们证明了类似于确定性常微分方程中的李雅普诺夫基本定理，在李雅普诺夫的经典著作中提出李雅普洛夫第二方法还可用来解决实际问题中常常遇到的未扰运动关于部分变元的稳定性。李雅普洛夫的这一结论后来被B．B．PymЯhueB 所严格证明。他证明了常微分方程组关于部分变元稳定性与渐近稳定性的两个基本定理。后来在这一专题上有许多工作，可以参考评述性文章．本文的目的是讨论随机常微分方程组在均方意义下关于部分变元的稳定性，建立了若干充分准则，推广了等工作。     

氯氧镁水泥混凝土路面力学性能研究

氯氧镁水泥混凝土是用氯氧镁水泥作为胶凝材料,砂、石作集料,再加入一定比例改性剂,经搅拌而得的混凝土。利用镁水泥混凝土修筑示范路面,通过回弹仪、X-Ray衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)检测路面的抗压强度、相组成和微观结构进行其力学性能研究。结果表明,修筑示范路面早期抗压强度增加很快,3 d就能通车,后期基本保持稳定。修筑路面的主要相组成为5·1·8相,不随路面使用时间的延长而变化,且其具有针状结构。     

桂海高速公路水泥混凝土路面凹陷综合治理方法

结合桂海高速公路工程实例,阐述水泥混凝土路面凹陷开裂病害治理情况,分析路面出现凹陷开裂的原因,介绍水泥混凝土路面凹陷调平及开裂锚固综合治理的方法。     

混凝土防渗墙在富水水库主坝除险加固中的应用

富水水库主坝混凝土防渗墙建于大坝上游坝坡马道上,其墙体材料下部为混凝土,上部为特殊混凝土.介绍了该工程的施工难点、采取的技术措施、技术创新及施工平台稳定计算.     

体外预应力加固混凝土简支梁的试验研究

目前体外预应力技术在已有混凝土结构的加固改造中应用广泛,基于已有的体外预应力加固方法,提出折线式体外预应力钢绞线加固方法,并采用室内试验模拟了实际工程中混凝土受弯构件的工作状况,为体外预应力加固混凝土简支梁提供依据。通过试验研究证明,利用此加固方法加固混凝土简支梁,方便实用,可以明显提高构件承载力和延性,是一种加固钢筋混凝土简支梁较好的方法。