提高断裂构造研究水平之我见

根据近些年来国内外断裂构造及相关领域研究进展，阐述了提高断裂构造研究水平及扩展其应用前景的途径。主要讨论了利用多源地学信息，多侧面地识别断裂构造；借助多层次地学资料，从三维和动态上研究断裂构造；加强流变学和应力场研究，深化断裂动力学分析；提高断裂研究定量化水平，扩展应用前景。     

滇中及邻区前地台大地构造演化与铜成矿作用

通过构造层的划分，探讨滇中及邻区前边台演化与运动特征。认为该地区前地台经历了萌陆壳稳定阶段、原陆壳活动阶段、稳定阶段和地槽阶段。壳体演化与运动是幔交替活动与壳体成熟之间互相联系互相制约的结果。最后总结了钢成矿作用与构造演化的若干关系。     

浅埋明挖地铁车站结构的抗震性研究

通过模型试验，研究了浅亘明挖地铁车站结构的抗震性能，给出了两种覆土厚度条件下单层三跨地铁车站结构的动力反应和抗震薄弱部位。     

浅谈减轻地震灾害的途径

文章从抗震救灾的角度概述了减轻地震灾害的基本：强防震减灾的法制建设；城市工程建设要进行地震安全性评价；坚持建筑物的抗震标准；普及防震知识；建立抢险救灾的队伍。     

基于GIS的城市抗震防灾系统的设计

讨论了以地理信息系统（ＧＩＳ）为开发平台的城市抗震防灾系统的设计，和系统建设的目的，原则及软件，硬件配置等问题，建立了系统的框架结构，设计了各个模块的主要功能，该思路正在结合具体的城市实施，探索为城市抗震防灾系统的建设提供新的经验。