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目前关于抗滑桩最大桩间距的研究都是基于桩间土拱效应,不同计算方法之间的结果区别较大,更重要的是当滑体黏聚力c=0时,其桩间距计算结果也等于0,这显然与实际不符。在利用抗滑桩斜截面受剪承载力计算其最大抗滑承载力的基础上,根据极限状态下单根桩的最大抗滑承载力恰好等于桩间距范围内滑坡的剩余推力,推导了基于抗滑桩斜截面受剪承载力的最大桩间距计算公式,并用工程实例验证了其合理性。结果表明,当抗滑桩的截面尺寸确定以后,最大桩间距与设桩处的滑坡剩余推力成反比,滑坡剩余推力越大,桩间距越小,反之亦然。本方法计算简便,利于推广。 相似文献
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用于水利工程的大坝常设计成一边直角边,另一边为斜边的形式,该种设计形式有利于节省占地和有效蓄水,因此在大坝工程设计中,被广泛采用。本文通过Geostudio数值模拟软件研究了大坝在峰值的蓄水水位条件下的稳定性。主要得出以下结论:(1)混凝土坝基内的水压从上至下逐渐增大;(2)混凝土坝基内的水压与体积含水量之间近似成指数函数关系形式;(3)该混凝土坝基整体达到了防止渗水的要求,工程设计和施工中应加强坝基右下端位置的防水。 相似文献
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隧洞跨越溶洞常用的处理方式为对溶洞进行回填,但对于地下暗河上方溶洞,回填会阻断过水通道。本文介绍一种采用圆形断面简支跨越溶洞的设计方案,对于跨越较大溶洞的隧洞可避免大规模回填,对于跨越地下河流的隧洞则可避免回填阻碍地下水流流通。本方案中的结构兼有常规渡槽和隧洞的特点,既承受较大横向荷载,又承受较大的纵向荷载,垂直洞轴线方向和洞轴线方向分别进行设计计算,垂直于洞轴线的隧洞断面按普通隧洞进行结构计算,沿洞轴线方向的隧洞断面按环形截面受弯构件进行设计计算,设计结果可为今后同类工程提供借鉴。 相似文献
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某超高层建筑巨型框架采用了直角梯形截面型钢混凝土巨型柱,为研究这种不对称截面型钢混凝土巨型柱的抗震性能及混凝土强度对抗震性能的影响,进行了2个较大尺度的不同混凝土强度的直角梯形截面型钢混凝土巨型柱模型的低周反复荷载试验.比较了2个试件的水平承载力、滞回性能、骨架曲线、刚度、耗能及变形,分析了正、负两向加载下试件抗震性能... 相似文献
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一、工程概况:
沈岭坑水库枢纽主要水工建筑物有:三心双曲变截面拱坝、输水隧洞、坝后电站。三心双曲变截面拱坝最大坝高48.2米,溢流段坝高44.8米,坝顶弧长174.298米,坝底弧长55.769米,坝顶厚2.5米,坝底厚6.4米,坝底设计高程192米,最大库容930万立米,正常库容854万立米。 相似文献
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以高速公路工程为例,介绍如何利用SV300测绘成图软件及AutoCAD软件平台、进行道路土方量计算的改进办法和步骤。 相似文献