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21.
房产测绘平面图系统的实现研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈洋  张宏  蒋文明  乔延春  温永宁 《现代测绘》2005,28(3):15-16,19
随着城市规划管理的不断发展.使得城市房产测绘单位采用大型空间数据库管理测绘平面图资料成为必然。通过建立房产测绘平面图系统,可以有效地解决数据标准不一致.图数不能互访,测绘各部门无法协调一致等问题,充分发挥网络功能,提升整个城市的房产管理水平.达到房产管理和房产服务一体化的目标。本文详细论述了房产测绘平面图系统的概念、设计原则和系统功能.在南京数字房产共享平台的建设中得到了实现.并取得了良好的效果。  相似文献   
22.
数年以前,我曾经在一篇文章《在理想主义旗帜下集合》中写到,为了实现我们的战略目标,为了做全国的第一,我们需要300个以上的总经理。现在数年已经过去,我们有了近百名的总经理。但是,随着我们事业的发展,特别是经过多年战略布局的调整,已经赢得了这样的一个局面,我们已进入了几何基数的增长。因此,卓达创立12年以来,  相似文献   
23.
通过对安顺国家基本站自动站运行维护的工作实际,总结出一些维护经验.  相似文献   
24.
1 台网概况三峡数字遥测地震台网工程建设是“长江三峡工程诱发地震监测系统”项目的一个重要课题 ,由中国长江三峡工程开发总公司投资建设 ,中国地震局科技发展司牵头并由中国地震局分析预报中心、长江水利委员会、四川省地震局水库地震研究所共同实施完成。该项目于 1 997年 6月立项 ,1 998年 8月完成了项目的技术设计并随后进入实施阶段 ,2 0 0 0年6月至 2 0 0 1年 3月试运行 ,2 0 0 1年 3月 1 5日至 6月 1 5日为 3个月的考核运行阶段 ,7月5日顺利通过了由三峡开发总公司委托中国地震局组织的有关专家进行的验收 ,并投入了正常运行。台…  相似文献   
25.
珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想   总被引:4,自引:0,他引:4  
周平德 《热带地理》2002,22(4):299-303
从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势,提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速,但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题;为了促进区域经济一体化,交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局,从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展;应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接,构建区域一体化的交通运输网络。  相似文献   
26.
林欢 《福建地理》2002,17(4):23-26
本文在分析了东山县发展生态农业的自然和社会经济条件基础上,提出了5种生态农业发展模式及区域布局和实施发展生态农业的对策。  相似文献   
27.
吕平  王岚 《测绘通报》2003,(7):52-54,58
地图是地理教学最重要的工具,随着新一轮教材改革的深入,教学用图的设计和应用也面临着前所未有的挑战,在介绍新教材教学用图的基础上提出教学用图设计的一般原则,讨论针对教材改革应进一步充实的内容。最后在使用新教学用图方面提出一些建议。  相似文献   
28.
城市地价动态监测点设置的Voronoi方法   总被引:13,自引:0,他引:13  
依据国家建设城市地价动态监测体系的要求,以济南市地价监测点的布设为数据基础,分析了利用一般方法布设地价监测点存在的问题,试验了利用Voronoi方法对其进行优化的算法思路,利用Voronoi方法对城市地价监测点布设的技术路线及其可行性进行了分析。  相似文献   
29.
引言 云南元谋地震台的地电阻率观测外线路在最近一次检修及技术改造过程中发现,由于线路布局不合理,材料陈旧等原因,外线路间产生了分布电容效应现象。针对该问题,笔者进行了一定程度的探讨和分析,将该问题的发现及初步认识、在技改中采用的排除方法及效果,写成该文提供给大家作为台站技术工作的参考,对提高观测精度有一定的帮助。 1 线路间分布电容的产生及分析 元谋地电阻率观测始于20世纪70年代初期,设有NS,EW两个测向,外线路7 m水泥电杆8号铁线裸线架设,AB极距986 m和983 m,MN极距300 m,中心杆至台站观测室引线长约5…  相似文献   
30.
本文并非为反驳任何本次争论的参加者,也并百在对争论的总结。  相似文献   
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