隧道与地下工程

建筑科学类,霍润科主编,16开,262页,平膜装,估价:28元,2011年2月出版,ISBN:9787-112-12825-9。本书共分9章,系统地介绍了隧道与地下工程的勘察设计、主体及附属结构形式,洞室围岩稳定性分析及围岩分级,地     

简讯

《岩土力学》荣获"第二届中国精品科技期刊称号"据2011年12月2日在北京举行的"中国科技论文统计结果发布会"信息,由中国科学院武汉岩土力学研究所主办的学术期刊《岩土力学》荣获"第二届中国精品科技期刊称号",这是《岩土力学》首次获此殊荣。     

TEM虚拟波场三维连续速度分析及其在隧道超前预报中的应用

针对当前隧道超前地质预报工作中不能对于掌子面前方的水患进行有效预报的情况,笔者提出一种基于浮动薄板理论的隧道掌子面前方不良地质体的瞬变电磁波场变换延拓成像的超前预报有效方法,引入比较合适的三维的虚拟速度连续分析方法,解决了偏移成像中对实测资料的速度提取问题。给出了瞬变电磁方法在隧道中适用的工作方法。对理论模型和应用实例都进行了分析计算,得到的结果与实际情况相符合,表明该速度分析方法是切实有效的。     

西周岭隧道地应力测量及岩爆预测分析

为指导施工,提高施工的安全性和经济性,对西周岭隧道进行了钻孔水压致裂法地应力测量.测试结果表明:西周岭隧道深埋段地应力场以水平应力为主,在测试深度内最大水平主应力值为10.57～19.39MPa,具中等偏高应力水平;最大水平主应力方向为近N33°W,与隧道走向的夹角较小,即地应力对隧道围岩稳定性较为有利.基于地应力实测...     

隧道下穿既有结构物引起的地表沉降控制标准研究

解决好隧道下穿既有结构物引起的地表沉降问题,对城市地下交通和高速铁路的建设具有重要的意义.在调研国内大量隧道下穿开挖引起的地表沉降控制标准和方法的基础上,根据隧道下穿公路、铁路、隧道和建筑物时引起的地表沉降的不同特点,结合隧道的施工、开挖面积、埋深和工程地质条件等因素,对隧道下穿不同的结构物提出不同的控制沉降措施和建议...     

在喀斯特石灰岩中挖掘穿越迈阿密船运通道的微型隧道的挑战

佛罗里达州迈阿密戴德郡给排水局一段现存的长14英寸（1400mm）的压力干管与Government Cut的未来疏浚计划冲突,后者是一条联邦航道。这条主要航线的深度要满足“后巴拿马时代船舶”通行,这种船舶将在2014年巴拿马运河扩建完成后开始运行。这条压力干管将安装在海峡水面以下90英寸（27m）处的直径96英寸（2400mm）的铁壳内。这条跨海峡管道发端于Fisher岛上的出发竖井,终止于离Miami Beach330英尺（100m）的水下15英尺（4m）的接收竖井。项目要求在工程建设期间压力干管仍能正常工作;因此,在下水管和压力干管连接处应用热开孔连接技术来保证下水管的正常使用;并且在这些连接处将要安装旁通管。所有这些连接和旁通管安装的工作都将在围堰提供干的环境中进行。这项跨海峡管道工程将在世界上渗透性最高的含水层——Ft．Thompson石灰岩中进行;由于弱酸性的地下水和雨水的溶解,这种岩石的材料属性变化很大。为了完善地质勘探,开展了地球物理调查。本项工程面临的挑战包括机械的选择,高透水层中基础的设计．进出洞时竖井的密封．以及管线刺入围堰处的密封等。     

岩溶地区隧道施工综合预报技术案例分析

由于岩溶地区隧道地质条件的复杂性,在隧道施工过程中实施准确及时的隧道综合地质超前预报是非常有必要的,并且对隧道内不同段落进行风险评价和风险分级,以实现和提高对岩溶隧道不良地质灾害的综合预报。此次研究以伊家岩隧道为工程背景,通过严格实施该综合超前地质预报方案,成功预报了隧道掌子面前方的岩溶,结合预报结果和实际揭露的对比分析,其综合预报准确率可到90%以上,证实了该综合预报方法具有较高的系统性和工作效率,有效地指导了隧道的安全施工,为同类工程提供了技术资料和经验。     

全周边注浆法处治碎屑流技术在雁门关隧道中的应用

阐述了山西大运高速公路北段新广武—原平间‘雁门关隧道’(我国已建成高速公路中最长的公路隧道)的地质地形特点,由于隧道段为构造隆起上升区,属剥蚀、侵蚀中山区,在隧道ZK110+883—ZK110+918洞段施工中,发生了大规模的碎屑流。采用"全周边注浆法"对碎屑流进行了全方位的处治。详细描述了该方法封堵碎屑流具体的步骤,为高速公路长隧道碎屑流病害处治提供了宝贵经验。对同类工程建设施工起到借鉴和指导作用。     

煤结构研究的新手段—扫描隧道显微镜的原子力显微镜

扫描隧道显微镜和原子力显微镜是新发展起来的物质表面分析仪器，由于具有极高的分辨率而被应用于很多研究领域，本文将其引入到煤结构的结构中，并获得了意义的结果。它们作为一种重要的研究手段，与透射电子显微镜等方法相互补充，对探讨煤的形成与演变机制有重要的意义。