闪长岩强风化带做高层建筑天然地基的可行性研究

借助于中国工商银行山东省分行营业办公楼的工程实践,将常规勘察与原位测试相结合,运用野外钻探、室内试验、原位测试多种手段,对闪长岩强风化带的物理力学性质进行了测试分析和深入地研究,并通过对承载力、沉降变形的验算,得出其作为高层建筑的天然地基是可行的。实践证明,与桩基础处理方案相比,节省资金近200万元,大大加快了施工进度,减少了基础施工难度,取得了巨大的经济效益与社会效益;同时,也提出了研究岩石风化带所遇到的问题:由于采取原状试样及制样难,导致对其物理力学性质了解不够。     

京珠高速公路东西湖段软基处理数值分析

采用等效地基固结系数法,对京珠高速公路东西湖段软土地基,进行了比奥固结平面有限元分析。计算值与实测值比较接近。计算结果为选择地基处理措施和确定道面施工时间提供了依据,保证了竣工后该路段的工后沉降满足设计要求。     

重塑非饱和粘土抗剪强度参数与饱和度的关系研究

土的饱和度是基于水分状态和密度状态的一个衍生变量。存在因应水分状态变化和因应密度状态变化的两类饱和度变化过程。根据23组不同水分状态和密度状态的UU三轴压缩试验结果,讨论了重塑非饱和粘性土抗剪强度参数与饱和度的关系。数据分析表明:粘聚力与水分状态相关的饱和度的关系是强非线性的,与密度状态相关的饱和度的关系是准线性的。内摩擦角与水分状态相关的饱和度的关系是强非线性的,与密度状态相关的饱和度的关系是弱非线性的。     

岩质边坡稳定性分析的探讨

通过最大剪应力等值线来确定边坡的滑动面,并与其结构面抗剪强度相比较,给出了确定边坡的稳定系数的方法。     

盾构隧道壁后注浆效果的雷达探测研究

盾构隧道的纵向力学与变形性态研究,尤其是盾尾壁后注浆效果已经引起国内外学者的广泛关注,笔者首次利用探地雷达方法,对上海某盾构隧道盾尾壁后注浆分布进行探测,并进行了初步的分析,结果表明,利用该方法可有效地探测隧道壁后的注浆分布,为隧道纵向力学变形性态的控制提供一定依据。     

广西异常暴雨天气事件之异常指数初探

对广西异常暴雨天气事件之“异常指数”的设置进行了初步探讨，提出暴雨天气事件中过程日最大暴雨范围，过程持续时间，过程强降雨，特强降雨发生范围等四项异常分指数，然后统计同一过程分指数之和，得总指数，在此基础上分别选出了4－10月各月广西异常暴雨天气事件。     

闽北一次降雹过程的新一代天气雷达回波特征

通过对一次降雹过程的新一代天气雷达资料的强度场、速度场及其它产品的分析，得出对降雹过程不同阶段临近预报有指导意义的结论。     

山东省龙卷风发生的气候特征

根据藤田-皮尔森强度分类法对1950年～2000年山东省出现的351次龙卷风进行分类，其中F0级61次，F1级256次，F2级34次。山东半岛、鲁中、鲁南出现次数较多，鲁西北较少。1950～1972年发生次数明显高于1973～2000年。龙卷风发生存在明显的季节变化，夏季发生较多。龙卷风主要发生于午后至傍晚，多数龙卷风仅能维持几分到十几分钟。     

塑膜温室油桃休眠期的温度变化

本文详尽分析了冰岛低压和大西洋高压的长期变化规律，发现两者均具有明显的阶段性变化，而且冰岛低压和大西洋高压的强度具有明显的反相关。同时，还分析了大西洋高压和冰岛低压与我国气候的关系，发现大西洋高压与我国冬季气温基本呈正相关，而冰岛低压与我国气温大致呈反相关，但均没有显著影响，所以两者都不是影响我国气候变化的重要天气系统。